-
Публикаций
167 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя pakhan74
-
45р у меня, видимо нет клубной скидки. Но это не помешало мне коробочку заказать. Поглядим))
-
Акция Cupper - отчеты по акции писать сюда!
pakhan74 ответил в теме пользователя torcon в Акции и Конкурсы
@metalplaks, я дико извиняюсь, но проворонил половинный, от запланированного, пробег на масле. Итого 210 мото-часов. Всего 300 думал откатать, но по результату анализа могу и еще увеличить(или уменьшить). Сейчас покатаюсь по городу еще немного и вечером отберу масло. Сколько мл будет достаточно, 200-300? -
У меня еще одна есть, из профиля. Тоже по сути надо регить. Баллон тоже вам не нужен с действующим освидетельствованием и паспортом? Так же будет техосмотр и свидетельство на выходе? Кидай контакты в ЛС.
-
Приехал, отдал 11тыр, сфоткали машину с оборудованием и вин+кузов номера. Отсканировали СТС и вроде паспорт владельца, сейчас уж не помню. Через 10 дней позвонили, что готово. Отдали свидетельство, техосмотр, и бланк заявления в гибдд на внесение - все. Сказали, что можно и не вписывать в ПТС. Сделал копию этого свидетельства и предъявляю инспекторам. Баллон без документов, без опрессовки, и до кучи - просрочен, 11 лет ему из 10 отведенных. Вот скан с двух сторон: Приглашали местных и иногородних, могут сделать удаленно. Также за недорого помогают пройти осмотр в МРЭО, если впис
-
Цена вопроса? Дома за 10тыр, без снятия оформили. Уже пару раз на трассе помогло.
-
Ну да, бензин по 40р явно выгоднее ))
-
Акция Cupper - отчеты по акции писать сюда!
pakhan74 ответил в теме пользователя torcon в Акции и Конкурсы
Больше 300ч не хочется. Тогда на 150 откачаю для анализа. -
Акция Cupper - отчеты по акции писать сюда!
pakhan74 ответил в теме пользователя torcon в Акции и Конкурсы
Сколько часов катать на 5w30? Планировал 250, как обычно, но может увеличить интервал до 300ч? Если оставить, как раньше, тогда скоро надо забирать масло на анализ при 50% пробега. -
У меня до заливки куппера было, как на аватарке, вернее это и есть мой мотор и отмывать там нечего. Масленка гаснет мгновенно, как на тех маслах, так и на этом. Фильтр пурфлюкс лс932, зигзаг и все как положено. так было перед заливкой промывки от куппера.
-
А с каким пробегом(наработкой) потемнело? У меня часов 80 отработало, вроде чистое. На днях полезу клапана регулировать, сделаю фото-отчет.
-
Так надо заехать к любому диагносту и манометром измерить давление в рампе. В зависимости от системы обратки, может быть либо насос, либо обратный редукционный клапан. Они сразу это увидят и дадут рекомендации, что дальше делать.
-
Да, все поправили. Вернее так, ГБО всегда было внесением изменений в конструкцию ТС. Но в 2001г было указано на незначительность и никаких записей не нужно было, документы предоставлялись при регистрационных действиях и техосмотре. Проходил сам, все было нормально. В 2008 немного поправили, но регистрация так же не требовалась. И с 2015г были разработаны методики регистрации изменений конструкции ТС. Отсюда экспертизы и отметки в птс и стс. Сегодня дерут за незаконно(законно, но незарегистрированное) установленное гбо, выписывая 500р и предписание на устранение в 10дн срок. Не предоставил а
-
Против 56 - это ж в три раза... У нас уже нет, хотя летом было.
-
Мне сказали, хотя в моторе блеск. Залил, помыл перед акционным маслом. 70 часов откатали на 5w30, ничего плохого не могу сказать. Буду зазоры в грм регулировать, сделаю снимок под крышкой.
-
927 брал несколько штук. Все с зигзагом и никаких пленок на фильтре. Наклейка играет на свету, здесь же просто серая. Хотя надпись на коробке с правильным апострофом...
-
Можно просто перекрыть подающий вентиль на баллоне. При падении давления система сама перейдет на бензин. Если утренний запуск пройдет ровно, значит проблема в герметичности форсунок, либо клапанов магистрали(редуктора). Также может быть из-за больших коррекций топливоподачи, при работе на газу система уводит коррекции, утром по газовой настройке эбу на бензине плохой запуск.
-
Снял с языка. У родственника кашкай после дилерского отмывало около тыщи, к 2ткм полностью в черное, зато металл под крышкой заблестел. Сейчас меняет через 7ткм города, темнеет вокурат к 3ткм. Он так же больше 30л назаказывал узлука 5-30. И да, расход упал, по сравнению с ниссановским 5-40, которое дилер лил.
-
По 300 часов спокойно масло живет в гбо-шном змз моторе.
-
Принцип работы один и тот же, но разбирать такой неудобно. У него LpgTech GF 1060 от оборудования стоит, стакан просто на резьбе. Ничего не отсоединяя, просто выкручивали стакан и выливали с протиркой.
-
Да, это фильтр жидкой фазы. Это не деталь редуктора, а отдельный клапан с фильтрующим элементом, который устанавливается до входа в редуктор и очищает жидкую фазу. Тот, что в редукторе лучше не трогать, говорят срывается резьба. Менять через 10ткм идеально, хотя бы открывать и продувать. Я по 30ткм выкатываю, но к тому моменту в нем уже ужи заводятся. Фильтрующий элемент для него - http://ман-го.рф/goods/Filtr-OMB-25-27-25-vn?mod_id=85888585 или в миргазе http://www.mirgaza.ru/catalog/omb/valves/filter-omb-252725-nr-9/ ФПФ у друга поставили циклонного типа, вот это вещь! За 10ткм в стакане
-
Отчего ж не купишь-то? Вот он - http://www.mirgaza.ru/catalog/omb/valves/valve-gas-omb-star/ или тут http://ман-го.рф/goods/Klapan-gazovyj-OMB-STAR?mod_id=86206764
-
Именно так. Но за такую цену можно и поболе взять, как это я сделал. Привезли к двери.