SF

да оригинал хендай все хвалят, сам ставлю всегда оригинал, стоит 200р

был в кэмпе сегодня, на BP акция 4+1л Visco7000 = 1490, 5w30( 229.5) visco 5000 4л = 1008 руб.

мощная у вас тут "прожарка"

прогреть машину, выключить печку и пусть молотит на хх, главное чтобы вентилятор охлаждения радиатора врубался, он загоняет горячий воздух под капот, это надо на стоячей машине делать, на ходу все проветривается быстро. Может еще писалки замерзли, брызнуть в них из размораживателя замков. Ну или на пару часов в подземный теплый паркинг))

думаю у лм/мегуин траблы с желированием, не раз эти темы проскакивали даже на лм форуме, оно не колом -38 , а холодец, по тесту на пурпоинт путем перетекания да, колом, а в ccs пролезает. У них много масел со слабеньким пурпоинтом по астм. А в чем там дело, в ppd или полимере или базе.....хз

а в бюджетном варианте дюрон синтетик)

это дафми вроде, хорошие отзывы слышал о них, надо попробовать

надо у жены в астре в горловину залезть посмареть че там, правда у нее коктель с весны залит из дексос1 bp 5w30 который 229,5 и дексос 2

знакомый в Питере слил это масло через 3500, на опеле, он не чайник, просто начались траблы с загустением при небольшом морозе, двиг трудно прокручивался. Думаю что какая то партия левая по раше гуляет.

тоже пены люблю, а последний год заливаю в пшикалку концентрат омывайки, идеальный стеклоочиститель круглый год

в багажнике -18 наверно)

сижу ща бухаю в машине заведенной), все-таки тихо на дюроне двиг работает, прям шепчет :drinks:

никому не доверяю

у меня тоже на дюроне мягко и тихо работает, гидриков на холодную вообще не слышно, масло походу хит-года))

а я купил такой пролил все петли в доме, ни одного скрипа нет, думаю это некий аналог WD40, а не полноценная смазка, и пахнет не вкусно, не как вдшка CRC 56-6l

да мобил радует, стабильные качественные продукты, даже в нижних линейках

да каркасные щетки после мойки зимой брызгал, не резинки а движущиеся части каркаса, что бы не примерзали, а также еще прохожу уплотнители дверей и стекол, для дверей сейчас есть силиконовый карандаш...удобно. На щетки бразгал каркас и чуть попало на резинки. Вобще многие так делают, странно что тут об этом не слышали извращение покупать всякие чудо флакончики с нанотехнологиями, когда того же можно добиться обычным силиконом)) мне то вообще по барабану, главное чтобы щетки чистили ибо весь срач на стекле не от воды, а от мелких частиц грязи с влажного асфальта, которые попадая на стекло

сто раз после мойки зимой брызгал щетки силиконом)) от них он попадает на стекло, и капли начинают улетать и скатываться точно также, правда первое время есть побочный эффект, белый шлейф на пол секунды после маха щетками, но он на обзорность не влияет и быстро проходит.

любая силиконовая смазка дает такой эффект

нужна она в ролик то по цене дороже ролика раза в три?

0w30 по цене качество дюрону конкурентов нет даже близко. а то что масло хеви дьюти это только плюс))

т.е. я два года ездил на каркасных чемпионах летних и ничего нормально, а теперь такие же щетки только в резине при маленькой дырочке в помойку? как дырка в резиновом чехле, который укравает каркас повлияет на очистку стекла, если стелко чистит другая полость... торкон добавь смайлик facepalm

да они вроде там не глухо герметичны, просто резинка закрывает шарниры чтоб ледяное гумно не налипало, и с этой резины лед от прикосновения отскакивает, проверено сегодня при ледяном дожде, вся машина была покрыта льдом 3-5 мм

да я как раз летние и поменял, не изза того что летние, а два года уже стояли))) решил эти попробовать, так они тоже каркасные, только в кожуре резиновой и форма чистящей резинки другая. Пока трут идеально

вчера поставил чемпион зимние, чистят отлично и лед не намерзает. 550 руб. за пару 18 и 20 дюймов в экзисте