Перейти к публикации

Dumus

Редакторы
  • Публикаций

    10 162
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Dumus

  1. Есть ещё такие канистры, производитель не Лукойл:
  2. Пурпойнт зачётный, значит база неплохая. А вот пакет присадок попроще, чем у "родного" Субару.
  3. Dumus

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Также, как и с любым другим пакетом - растворятся.
  4. Dumus

    Масла Novus

    Good54 поддерживаю по существу вопроса; тоже был неоднократно свидетелем, когда показывал канистру знакомым - у всех без исключения была отрицательная реакция на гориллу )
  5. Legion777 практика показывает обратное, например зачем по Вашему в современных требованиях к маслам производители прописывают Low-SAPS (надеюсь что это расшифровывать не надо?) или по-вашему все без исключения новые двигатели с завода неисправные?
  6. Согласен; -45С устроит 99% покупателей.
  7. Legion777 если в старые авто - согласен, но например в Корейцев с их очень нежными и чувствительными катализаторами будет смерть мотору.
  8. Присоединяюсь к просьбе. И вязкость дотянуть до 8,5 минимум - тогда попадёт под ACEA A5.
  9. Dumus

    Масла Kennol

    Так понимаю, в России дистрибьюторов нет?
  10. Меньше и не надо 99% автолюбителям.
  11. Dumus

    NGN Fusion 5W-20 (SM/CF)

    Если на ПАО, тогда возможно ACEA A5, но это только теоретически.
  12. Да что Вам даст фото не пойму?
  13. Общий пробег: 29 009 км. Пробег на масле на момент взятия пробы - 4 948 км (из них город ~ 95%). Сезон эксплуатации масла - декабрь 2019 - май 2020. Моточасы - 224 м/ч. Средняя скорость - 22 км/ч. Средний расход топлива - 10 л/100 км. Проба взята после езды по городу около получаса, сушилась 25 часов дома. Объём заливаемого масла - 4 литра, доливки не было.
  14. Конструкция тормозной колодки состоит из нескольких слоев, каждый из которых выполняет свой функционал Притирочный слой – колодки KÖTL покрыты специальным слоем, который обеспечивает минимальный тормозной путь сразу после замены, отличный контакт между диском и колодкой, а также повышение коэффициента трения и качества «притирки». Вы сразу почувствуете комфорт вождения и торможения. Фрикцион – инновационные составы, разработанные в собственном R&D центре KÖTL, с оптимальным составом ингредиентов и металла: LOW metallic. Минимальный тормозной путь и защита тормозного диска от износа.
  15. Ну допустим 95°C - что это даст? Повторюсь, до 105°C это нормальные рабочие температуры двигателя.
  16. Интересно, тоже одно время была мысль поменять 255002E000 (88°C) на 255002B000 (82°C), но потом подумал, что эти температуры не критичны для нашего двигателя от слова "совсем". Главное не греть до 105°C и выше, но это уже совсем другая история, к термостатам не имеющая отношения.
  17. https://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/premium/
  18. Карбоксилатный (Super-OAT) типо G12+, например Coolstream Premium имеет допуск Opel GM.
  19. Dumus

    Масла Penrite Oil

    Все перечисленные.
  20. Добавил в таблицу SRS Wiolin ATF VI, на который сейчас идёт сбор на анализ.
  21. Dumus

    CoolStream - антифризы

    Hormister одинаковые

×
×
  • Создать...