-
Публикаций
10 162 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Dumus
-
Хочу промыть двигатель. Как это сделать эффективней?
Dumus ответил в теме пользователя Sever в Технический форум
@bandana, остатки откачивайте шприцем и не морочьте людям голову ) -
@UrAnMoR, на Pride XL50 вот такой ещё паспорт есть.
-
@odisva, так и есть
-
С таким же успехом можно сказать, что и Pennzoil врёт про карбоксилатный антифриз, только что это поменяет по сути?
-
Именно так
-
Эксперимент. Трансмиссионное масло высокой вязкости + эстеры
Dumus ответил в теме пользователя Dumus в Трансмиссионные жидкости и др.
Прошу модераторов добавить в шапку следующую строчку: MOL Hykomol 85W-140 API GL-4 - вязкость 100°С (мм²/с): 27,4 (требуемый объём эстеров - 15,81 %) -
Не совсем так, G12+ совместим с G11 (не наоборот, это важно!) вот такая схема от VW будет нагляднее:
-
NGK 370 рублей
-
@igork, Оффтоп хренасе ты шустрый)
-
Последний сделан по OAT (Organic Acid Technology), что также является одним из обозначений карбоксилатных технологий. Мой вердикт - это одинаковые по составу антифризы, смешивать можно.
-
Антифризы ELC или XLC (Extended Life Coolant) - это и есть одно из обозначений карбоксилатных технологий, т.е. G12+
-
@Goodyear, дайте ссылки посмотреть на характеристики и допуски, название пока ни о чём не говорит.
-
А какой у Вас масляный фильтр стоит?
-
Аналогом для Toyota LLC и SLLC является Glysantin G30 (G12+), по ссылке G12 - не пойдёт)
-
@Ведрослав, внутри один и тот же концентрат, разницы нет.
-
@Рокфор, что за фильтры "на 66"? Можно примеры в студию?
-
Что на самом деле заливается в азиатские моторные масла?!
Dumus ответил в теме пользователя Plus в Моторные масла ОБЩАЯ
Total ещё производит в Бельгии масла Nissan для Европы. -
Бензин видно только на просвет - прозрачная область, голубой цвет на инверсии - зона свежего масла, не путайте.
-
Вот именно малый пробег и смутил - либо ядро ещё формируется, либо масло - дешёвая минералка с допотопными допусками.
-
Ядро ещё формируется, всё нормально - можно ездить.
-
В свежем масле и с небольшим пробегом это называется зона чистого масла.
-
Если можно, выкладывайте по одной капле и конкретно в чём вопрос. По зоне диффузии не совсем правильно, смотрите схему здесь: https://yadi.sk/i/vtP206q_g9GGA
-
Извините, но дураков нет. Хотя... обязательно кто-то найдётся, кто ещё верит рекламе)))
-
Или чуть не досушил, или немного топлива (не полное сгорание топлива из-за не точных регулировок двигателя)
-
В Вашем вопросе уже есть ответ.