Перейти к публикации

Dumus

Редакторы
  • Публикаций

    10 162
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Dumus

  1. Ну, это не моё мнение, просто вычитал такую версию, что вполне не исключено)
  2. Тут всегда "палка о двух концах": хотите экономить топливо - лейте а5/а1, хотите сберечь двигатель - а3.
  3. Нет ни одного допуска, на сайте только "соответствия" )
  4. тут на форуме целая ветка создана, где обсуждается, что минералка вообще не даёт отложений, их создают полимерные загустители в синтетике.
  5. Dumus

    Масла Рakelo

    Вижу, тогда лучше уточните у оф. представителя, ссылку выше я кидал.
  6. На офсайте написано "10 лет или 200 000 км пробега"
  7. Dumus

    Масла Рakelo

    Да без проблем, только если действительно присутствует допуск "API SL", на офсайте его нет.
  8. Dumus

    Масла Рakelo

    Наверное всё-таки ACEA E7 (для дизельных двигателей коммерческого транспорта)? Бензиновый допуск (API SL) есть - значит на небольшие интервалы можно.
  9. Тогда получается, что Sintec: "Антифризы Golden Cruiser имеют допуски-одобрения ведущих автопроизводителей и уверенно занимают 24% мирового рынка. «Обнинскоргсинтез» - единственная компания в России, имеющая аккредитацию корпорации CCI. Технические характеристики OEM for Japanese and Korean cars полностью соответствуют параметрам охлаждающих жидкостей для первой заливки на заводы, поэтому в названии нового антифриза используется маркировка ОЕМ (Original Equipment Manufacturer - оригинальный производитель оборудования). Японские и корейский антифризы, используемые на конвейерах автозаводов (ОЕМ
  10. Уже тысячу раз обсуждалось - дилер льёт что для него дешевле, вопреки требованиям мануала.
  11. Dumus

    Капельные тесты ОБЩАЯ

    Масло почти "на грани", но пока ещё вроде терпимо, на 250 моточасах или через 1 000 км (что наступит раньше) можно сливать.
  12. Проверить это - очень просто; попросите "официальных представителей" перечислить состав, который выложен на офсайте и прокомментировать температуру вспышки (напомню, это 76°C для "присадки" и, для сравнения у эстеров 220 - 222°C) и замерзания (у "присадки" -5°C, у эстеров - 60 - 76°C). Или можете дальше "не думать" )
  13. Какбэ да, он относится к сложным эфирам одноосновных насыщенных алифатических карбоновых кислот, но от этого не перестаёт быть обычным растворителем)
  14. @Migum, в составе вашей присадки до 10% 2-бутоксиэтилацетат (растворитель целлюлозы, эпоксидных смол, поливинилацетата), 3-5% изотридеканол этоксилированный (неионные поверхностно-активные вещества, растворитель, очиститель), остальное - минералка. Да и по техническим данным видно, что эстеры там и близко не лежали.
  15. Dumus

    Масла Lukoil Лукойл ОБЩАЯ

    Да и хрен на них, коллега по аватару, лишь бы цена не росла )
  16. @SerV, а как G12+ может быть "более современным", чем G13?
  17. Dumus

    TF - масляные фильтры

    На промывку - пойдёт)
  18. Вот я предлагал выяснить это расхождение: http://www.oil-club.ru/forum/topic/26972-analiz-chistyh-diesterov-sintolyuks/ Но что-то никто не поддержал)
  19. Эксперимент можно считать завершённым, всем причастным огромное спасибо за поддержку, небольшой отчёт опубликовал здесь: https://www.drive2.ru/l/464005727745212692/
  20. Dumus

    CoolStream - антифризы

    А из такой должно быть очень удобно наливать )

×
×
  • Создать...