Search the Community
Showing results for tags 'МКПП'.
Found 15 results
-
Нужна смазка контактирующая одновременно с резиной металлом пластмасой Нашел пока смазки ликви-моли : 3312 Silicon-Fett.pdf 3352 Thermoflex.pdf в маг-нах смазок ненашел, видимо надо искать по нету У меня кулиса дубеет как только минусовая температура, хотя при +5 рачаг также вязкий, недавно брызнул wd-40, переключение стало отличное но хватило ненадолго, родная смазка была белая полу-высохшая никакой по-ней инфы ненашел Может стоит попробывать смазки из темы направляющих суппортов ? Кто что посоветует ?
-
Уважаемые форумчане, планирую разбавить трансмиссионное масло эстерами (Sintolux L-132), которое как известно "просаживает" вязкость исходного масла. Для этого мне необходимо трансмиссионное масло в МКПП повышенной вязкости, например 85W-140 или выше если оно существует в природе. Состав не имеет значение, хоть дешёвая минералка, главное условие - API допуск GL-4. Цель эксперимента улучшить эксплуатационные характеристики и ресурса КПП при сохранении вязкости около 85W-90 в соответствии с требованиями производителя. Eurol MPG EP 85W-140 + 17% Syntolux L-132 свежее Претенденты на заливку: -
Вероятно, по аналогии с моторными маслами, для масел КПП можно применить термин "тяжелые условия". Однако, что именно он может означать? Для моторного масла мы под этим понимаем такие факторы как: низкие обороты, пробки, прогревы, плохое топливо, и тп А что же является таковыми для масла КПП? Говоря о МКПП/роботе (про гидро АКПП мне рассуждать чуть сложнее) низкие обороты - не должны вредить, коробка просто передает вращение и чем меньше, тем по идее даже лучше пробки - коробка стоит, масло не используется, единственное - в конструкциях с мокрым сцеплением идет выжим-пр -
Всем добра и здоровья! Посоветуйте, пожалуйста, новичку в теме, масло в МКПП ФВ Поло (2017). Через "поиск" толком не нашёл. Если уже обсуждалось, то ткните в ссылочку, и простите. Теоретически, можно, конечно, просто купить у дилера, но хочется ведь чего получше, а там, подозреваю, самое дешёвое из формально подходящего под критерии. Да и бесит эта дурацкая "секретность" с производителем масла. Гадай потом ещё, что с чем смешалось. Заранее спасибо! Не ругайтесь -
По инструкции Isuzu в МКПП и РК многих автомобилей это компании льеться моторное масло API CI-4 вязкостью 5W-30 (вплоть до 15W-40, в зависимости от температуры на улице и года выпуска мануала). Это не ошибка, не "отсутствие правильных трансмиссионных масел в те времена", это точно так и для относительно новых машин Исузу, типа D-Max 2016 года, украинских автобусов Isuzu "Богдан"... На старых коробках даже на заливных пробках выдавлено- "Engine oil only" - а это целое поколение машин, таких как Опель Фронтера, Монтерей, Кампо и Исузу Родео, Бигхорн, Труппер, Мю, Визард и ещё ва
-
Здравствуйте! ZIC, ROLF, GT OIL (синтетика) в МКПП и раздатку 4? Надо менять масло в коробке и раздатке. Посмотрел вот эти недорогие масла. Рольф оказывается вообще никакая не Германия, льют в Обнинске неизвестно что. GT oil - такого производителя вроде как в Корее и нет. А вот что вы скажете про ZIC? Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90 API GL-4/5, 4 л Масло трансмиссионное ROLF Transmission plus SAE 75W-90 API GL-4/5 4л Масло TOTACHI Ultima Syn-Gear 75W-90 GL-4 4 л Масло трансмиссионное GT Hypoid GL-4 Plus 75W-90 API GL-4/GL-5 4 л -
Всем доброго дня. Прошу помощи с подбором масла для MQ350. Особенность выбора обусловлена тем, что на авто установлен одномассовый тюн маховик и с ним появляется рокот (дизеление) на холостых. Проявляется это только на прогретом масле. Рекомендованное масло в мкпп идёт 75W, но прогретое оно становится как вода. Поэтому прошу помощи в выборе масла 75w90 более вязкое на горячую Сразу отмечу, что более тугие ходы кулисы в морозы, пока не прогреется нормально трансмиссия не пугают. Если как-то не корректно задал вопрос, то прошу прощения. Многим покажется вопрос странным, но как ест -
Всем привет! Наткнулся в автодоке на данную присадку. Информации по ней совсем в интернете нет. Сделал запрос в официалам и получил инструкцию. Состав: раствор алифатических алканов С5-С10 в органических спиртах, совершенно мне непонятен. Кто может расшифруйте?
-
Всем привет Подскажите, пожалуйста, планирую замену масла в МКПП, авто VW GOLF 5, 2006, 1,4/59 kW BUD, Тип коробки передач FXQ, Место обитания - Беларусь (+30 - -20 примерно) По каталогу пробилось масло VW G 052 512 A2, Спецификации API GL-4, но оно вроде как снято с производства с заменой то ли на G060726A2, то ли на G055512A2. Так же обратил внимание на масло Castrol Syntrans V FE 75W-80 (оно бьется на мою машину на сайте Castrol). Подскажите, пожалуйста, какое лучше всего масло выбрать для моей коробки? (Рассматриваю Оригинал VAG, Liqui Moly или Castrol) -
Авто Hyundai Santa Fe1.ДВС-2.4,МКПП;4Х4;2002г.Эксплуатируется в г.Сургут. Марку мкпп не знаю,что залито не знаю.Мануала нет. На 4 подвывает шестерня,может есть присадка какая? Посоветуйте масло в мкпп не вредящее синхронизаторам. В -25 накат есть.Передачи включаются нормально. Посоветуйте какие хорошие масла залить в старичка. Заранее благодарю за помощь. -
Доброго дня всем, теста нет, да и один вопрос и тот был закрыт) Кто что думает по данному маслу? Идет как полусинтетика, кто-нибудь пробовал, как отрабатывает, что зимой? Проигрывает синтетике сильно? -
Подходит в большинство механических коробок передач. FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W-80 - это трансмиссионное масло для механических коробок передач легковых автомобилей, обеспечивающее высокую эффективность работы трансмиссии. FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W-80 производится на основе высокоиндексных базовых масел и современного пакета присадок, обеспечивающего совместимость со всеми основными типами синхронизаторов. Применение: применяется в ручных коробках передач современных легковых автомобилей согласно спецификациям производителей. совместимо с другими трансмиссионными маслами известных мар -
Собственно, на то, что ATF льется в механику не только слышал но и сам сейчас катаю, но вот что бы при подборе выдавало - ни разу не встречал т.е. для механики предлагается вот такое ATF VI (TDS) Кто что думает? ps: сразу, на упреждение - для этой коробке 75w90 противопоказано, и приводит к быстрой кончине. По первичному мануалу: GL-4 75w85 по уточненным в последствии GM рекомендациям, опустились до 75W.
-
Здравствуйте! Сколько смог - перерыл форум. Поиском пользовался. Имею Mitsubishi Lancer 9 1,6 МТ 2007 г.в. Пробег 245000 км, эксплуатация Москва-область (морозы до -30), летом планируется поездка в Крым. Как понял, заливать надо 75W-85 GL-4. Залито 33000 км назад Рольфом Mobil (конкретно не знаю) 75W-90 и зимой коробка на холодную выла, а так же в мороз посильнее (для Москвы и области) после старта, когда отпускал сцепление - авто на нейтралке катился вперёд. Все масла, что находил на форумах и отчётах 75W-85 перестали выпускаться. Что посоветуете? Закупаюсь обычно в autodoc.ru Из более-мене -
Здравствуйте! Итак, имеем: 1. Ровер 400, 2.0 дизель, 1998 года. 340.000 км пробег 2. Коробка PG1, МКПП. 3. Морозы до -20 (редко -25) 4. Масла доступные самые разные 5. Мануал говорит, что с завода залито Texaco MTF 94, пожизненно, для доливки рекомендуется моторное масло 10w40 Так случилось, что пришлось менять сцепление, в связь, с чем масло сливалось. Залили мне (по их словам) какой-то 75w90. Суть вопроса: нужно менять масло, так как переключается туго, особенно с 2 на 3. Раньше такого не было, потому грешу на плохое масло. Найти MTF 94 не представля
