Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Search the Community

Showing results for tags 'GL-4'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
  • О ресурсе oil-club.ru

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • Автотовары
  • ADVICS и всё, что с ним связано
  • Татнефть Люкс 0(5)w-30 в Mazda CX-5

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 6 results

  1. Neste Pro Gear 75W-90 GL-4 свежее за анализ спасибо форумчанам mds, Северянин, JIeXa, akhrap1980. Масло в лабораторию слал Северянин в запечатанной таре. Видео вскрытия в лаборатории УРЦТЭиД Neste Pro Gear 75W-90 GL-4 (VOA BASE).pdf Масло заявлено как: SAE 75W-90; API GL-4; MIL-L-2105; ZF 13-118. 1) Вязкость соответствует стандарту SAE J306 масло можно называть xxW-90. 2) Благодаря тому, что Neste сделала трансмиссионку на настоящей ПАО синтетике + эстеры. Температура застывания ниже -60С. (ручным методом по ГОСТ будет чуть ниже -52C -54C). 3) Коррозия на медной пластине при 100С = 1а - хорошая оценка. Масло безопасно для медных, бронзовых, латунных деталей. 4) Высокое содержание серы 0,970%, говорит о серьезном содержании противоизносной присадки на основе фосфора и серы. 5) Бор как я понимаю EP присадка (Extreme Pressure). 6) Параметр окисление 56,1, а так же график ИК спектра, говорит о том, что в Neste много эстеров. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе синтетики ПАО + эстеры (примерное содержание 10%) Вывод: Это топовое трансмиссионное масло, каких мало - на основе ПАО синтетики и Эстеров. Видно что производитель не экономил на ингредиентах. Хороший вариант для МКПП эксплуатирующихся в тяжелых условиях эксплуатации, особенно в регионах с очень суровым зимним климатом. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 211311 - Neste Pro Gear 75W-90 1 / 1 drum 211320 - Neste Pro Gear 75W-90 20 l can 211352 - Neste Pro Gear 75W-90 1 l bottle
  2. Rolf Transmission Plus 75W-90 GL-4/GL-5 свежее за анализ спасибо официальному представительству Rolf. Масло заявлено как: API GL-4/GL-5 Описание масла: Ссылка на сайт Заявленные характеристики:
  3. HYUNDAI PORTER 2 2010 годМеханика, морозы бывают до -35С, в мануале 75W-85 API GL-4, (написано, что GL-5 запрещено!) Спасибо!
  4. Доброго времени суток. Очередной раз решил заменить трансмиссионное масло на Гранте, поскольку дилер любезно залил мне GL-5 вместо GL-4. Выбор пал на синтетическое масло Лада. Уже после замены обнаружил, что на банке написао полусинтетика, хотя код товара и соответствует маслу 88888-R759004-00. Дело в том, что раньше это масло шло в канистрах от Лукойл, а теперь Роснефть. Со сменой поставщика изменились и его потребительские качества с синтетики на полу. В описании товара в магазинах до сих пор можно встретить "синтетика". Поскольку поставщик прежний - Лада, то под таким же кодом завели и новое масло, но уже полусинтетику. Подробнее смотрите на ютубчике:
  5. 1) Hyundai Accent 2008г 2) МКПП 3) Морозы бывают до -30С 4) Ассортимент emex.ru 5) Рекомендаций мануала 75W-85 GL-4 В целом устройство автомобиля я знаю, но вот МКПП как то не очень. Поэтому у меня есть вопрос по вязкости, почему 75W-85? А не привычные 75W-90? По классу GL-4 или 5 тут все понятно, из-за синхронизаторов из цветных металлов. Но при этом есть много отзывов на драйве и акцент-клубе что именно после того как вместо 75W-90 залили 75W-85 уходят хрумы и коробка работает якобы тише. Выбор 75W-85 GL-4 крайне скуден: Hyundai/Kia 04300-00140 Hyundai/Kia 04300-00110 Заодно может кто и подскажет чем они отличаются? Всем заранее спасибо!
  6. Уважаемые форумчане, планирую разбавить трансмиссионное масло эстерами (Sintolux L-132), которое как известно "просаживает" вязкость исходного масла. Для этого мне необходимо трансмиссионное масло в МКПП повышенной вязкости, например 85W-140 или выше если оно существует в природе. Состав не имеет значение, хоть дешёвая минералка, главное условие - API допуск GL-4. Цель эксперимента улучшить эксплуатационные характеристики и ресурса КПП при сохранении вязкости около 85W-90 в соответствии с требованиями производителя. Eurol MPG EP 85W-140 + 17% Syntolux L-132 свежее Претенденты на заливку: Bardahl T&D Oil 85W-140 (данных по вязкости нет) Motul HD 85W-140 API GL4/GL5 - вязкость 100°C (мм²/с): 25 (требуемый объём эстеров - 13,13 %) EUROL MPG EP SAE 85W-140 API GL4 - вязкость 100°C (мм²/с): 26,4 (требуемый объём эстеров - 14,75 %) YACCO BVX LS 1000 75W 140 API GL4/GL5 - вязкость 100°C (мм²/с): 26,5 (требуемый объём эстеров - 14,86 %) Divinol Classic Gear SAE 85W-140 API GL4 - вязкость 100°С (мм²/с): 28,3 (требуемый объём эстеров - 16,7 %) MOL Hykomol 85W-140 API GL-4 - вязкость 100°С (мм²/с): 27,4 (требуемый объём эстеров - 15,81 %) Если у кого ещё есть варианты - предлагайте.

×
×
  • Create New...