Dumus
-
Публикаций
10 162 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Dumus
-
Спасибо, при 100С ожидаемый результат. При 120С и 150С сможете повторить?
-
Она же по рецептуре из силикона
-
Если из отработки - капельный тест сразу покажет; ядро будет разрушено.
-
И какие номиналы-артикулы? Давайте попробуем доработать)
-
Эстеры L132, hBN, WS2 и другие масляные компоненты
Dumus ответил в теме пользователя Carbonfox в Продаем/покупаем
Примерно так: -
Т.е. его можно ещё доработать? И Что это в итоге даст?
-
может есть смысл его откачать и заменить на дистиллированную воду? Тогда точно дольше прослужит.
-
По ссылкам - везде 100% коррозия, ни одно масло не выдержит тест при такой температуре. Всё-таки настаиваю на 120оС, чтобы сравнить с Лабой.
-
Стандартная универсальная смазка на минеральной базе с литиевым загустителем, имхо ничего особенного.
-
Для чистоты эксперимента, предлагаю всё-таки 120С, как в лабе.
-
Если планируется десульфатация, то разражать нужно от 11,3 - до 10,8 В. Замер без нагрузки после отстаивания 3-4 часа.
-
Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ
Dumus ответил в теме пользователя RadioFanat в Аккумуляторы
В чём практический смысл? -
С допуском Porsche? Например? )
-
Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ
Dumus ответил в теме пользователя RadioFanat в Аккумуляторы
@Павел-АКБ, посмотрите мой вопрос, пожалуйста. -
А есть возможность подержать 3 часа при 120 градусах? При комнатной температуре бесполезно тестить.
-
Консистентные смазки для подшипников и ШРУС на основе ПТФЭ-Форум
Dumus ответил в теме пользователя Krutoyoker в Автохимия
Автор топика наверняка невкурсе, как эти протоколы покупались в 90-х ) Полностью поддерживаю - ЛАЖА. -
по соотношению цена/качество я бы оставался на Генезисе)
-
эка невидаль, гидрокряк получил какие-то допуски )))
-
Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ
Dumus ответил в теме пользователя RadioFanat в Аккумуляторы
Речь шла именно о ЗУ, а что это фактически даёт? -
Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ
Dumus ответил в теме пользователя RadioFanat в Аккумуляторы
Мне тут один товарищ впаривает, что заряжать нужно только подключив "минусовую" клемму на корпус авто, якобы вычитал в инструкции к ЗУ. Может кто объяснит смысл? По идее "минус" по любому заземляется на корпус. -
Если бы не топливо - можно было смело до 10 тыс. катать.
-
лишь бы не в худшую сторону, а то мы как раз скидываемся на анализ по старой рецептуре.
-
Нет моё фото "Made for wix-Filtron", где вы так и не ответили по поводу страны происхождения и фирмы - изготовителя.
-
Только "Made for wix-Filtron", пурфлюкс вообще китайский. Откуда инфа про MADE IN POLAND?
-
Я тоже этот вброс уже где-то читал. Как-то хоть чуть проявляйте фантазию, а то палитесь)))