Dumus

Масло ещё живое, я бы ещё немного покатал)

Давно известные в нашем клубе факты, ничего нового.

Не нормально, у вас по мануалу идёт 5W-30 ACEA C3, Extreme VR1 5W-30 отлично подойдёт.

@Krutoyoker, если не затруднит, напишите какое у вас образование, Оффтоп по-моему не надо даже высшего образования в химии или физике, чтобы понять, что вы тут пишите глупости, противоречащие основам химии и/или физики.

А чего тут спорить, когда по ссылке - ну глупость же написана :)))

По ссылке только прикрытие "Нанотехнологиями", но на этом форуме такие номера не проходят; химическая формула была и есть (C2F4)n независимо от размеров, остальное - маркетологическая шелуха.

А что тогда по вашему означает "Политетрафторэтилен"? Если это не тефлон, тогда уберите "ПТФЭ" из названия темы и не вводите людей в заблуждение.

Гм, Литол-24 + фтропласт - что здесь "уникального"?

тоже так подумал)

@Roll, фильтр справа Б/У?

@Paulson, формально, разница по требованиям ACEA есть по ограничению сульфатной золы и по щелочному числу. Но на видео не я, соответственно вопрос не по окладу)

Лучше уточните у представителя NGN в соответствующей ветке, насколько их продукты соответствуют стандартам и есть ли у них реальные допуски.

в городе, как правило тяжёлые условия эксплуатации, интервал смены масла сокращается вдвое.

В полторашках - концентрат, готовый, в т.ч. розлива от "Тосол-Синтеза" идёт в ёмкостях 1, 5, 50 и 220/230 кг.

Я бы лил что-то из этого: мисс ПАО 5W-30 (либо ПАО + Гидрокрекинг или GTL или AN) Eurol Super Lite Arctic 5W-30 Extreme VR1 5W-30 Mobil1 x1 5W-30 NGN Nord 5W-30 Pennzoil Ultra 5W-30 Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30 Татнефть Синтетик 5W-30 Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 мисс ПАО 5W-40 (либо ПАО + гидрокрекинг или GTL) Shell Helix Ultra 5W-40 Liqui Moly Synthoil Hi tech 5W-40 Тотек Астра Робот HR 5W-40 Idemitsu Zepro Racing 5W-40 Татнефть Люкс-2 5W-40 Татнефть Синтетик 5W-40 Мисс Racing Redline 5W-30 Redline 5W-40 Redline 0W-40 U

А чего не 20w-50? Тоже прописано в мануале на Ваш двигатель:

похоже на то

Ядро в процессе разрушения, масло помирает на глазах, лучше не затягивать с заменой.

Честно говоря, не очень красивая капля, но масло пока живое. Отслеживайте, чтобы избежать перекатов, я бы повторил тест через 1 тыс. км.

В Лукойл Люкс Полусинтетическое API SL/CF 5W-40 и Лукойл Авангард Ультра 5W-40 API CI-4/SL молибден есть.

На ценнике написано 2 упаковки и более ;)

тогда всё очень хорошо это не критично считаю)

Для такого пробега очень хорошая капля, масло подливали? Сколько часов сушили и в каких условиях?

Хренасе, даже молибден есть