Dumus

torcon ок, ждём; особенно интересно сравнить с предыдущим анализом.

Да не будет такого результата от слова "никогда", ну есть же примеры отработок).

adik74 я сильвер брал на прошлую машину, иногда перед зимой подзаряжал автоматом - 5 лет отслужил, так с ним и продал )

В целом - шикарный анализ; один из немногих случаев, когда эксперименты во благо двигателя.

Заливал такое средство, откатал 3 бака по 30 литров. Разницы не заметил).

rio18 неплохо, но и пробег ещё не большой.

Нас тут всех забанят Не, там скидываемся на CHAMPION OEM SPECIFIC 5W-20 MS-FE / WOLF OFFICIALTECH 5W-20 MS-FE, там другой пакет присадок.

Евген 48 Скатертью дорога Счастливого пути!

На Титане сэкономили

Это же антисептик, с чего вдруг ингибитор?

Весомый аргумент)

Shate Oil чем отличаются фильтры с артикулами PF1772 и PF1772KOR?

Он, боюсь, ни одной не прочитал )

Раньше по рецептуре Вольво в составе был % ПАО, сейчас по новым рецептурам гидрокрекинг.

5 самых ненадежных автомобильных двигателей, а вы тут про Hyundai/KIA паникуете на пустом месте.

Да у всех такой пакет - SN Plus обязывает, разница только в щепотке титана )

Раньше в Модусе только "двадцатки" лили.

Да, это "Enhanced Cellulose" полусинтетика, у меня в Емексе 425 рублей.

Projector Да они и есть, много Amsoil завезли в oem-oil. Посмотрите ещё WIX - у них недорогая (в районе 400 рублей) полусинтетика.

Projector и вот же его вскрывали: Fram PH 7317 - пилил Ermito качество ниже среднего.

Projector серии PH - это обычный, бумажный. Синтетика серии FPS и XG.

SЕRЁGА лейте оригинальное (в шапке темы всё есть), замена 7500 км.

Zamok Ну я брал Дуглу, канистра была пластиковая, жидкость серая, при высыхании напоминает снаружи гладкую, внутри немного пористую резину. У меня не чернело, разве что чуть темней стало. Наносил в 3-4 слоя из пульверизатора с промежуточной сушкой. Понравилось, что жидкость без токсичного запаха.

Означает, что при пуске "на холодную" оно будет достаточно жидкое, чтобы практически мгновенно смазать все детали двигателя. С низким ИВ для лучшей смазки мотору необходимо немного прогреться. Однако с другой стороны - высокий ИВ означает большое количество полимерного загустителя, что при перегревах/перекатах чревато отложениями. Так что палка о двух концах