vel

У меня форд мондео 2л 145л.с. такой же был, новым брал с 0до 100 000км заливал Кастрол 5w20, потом до 140 000км заливал Узатойл 5w30 ,замена раз в 7500км,и могу сказать что масло вобще ниразу не подливал за всё это время, но у меня режим трасса 80%, еду не менее 140км.ч всегда, при обгонах крутил всегда мотор до 6000об, мотор внутри идеальной чистоты был при продаже. я считаю лучше масло подешле купить и менять чаще и будет польза от этого больше

не в чем!

ну вот и меня пугают все этим. хоть не читай форумы эти, а то аж страшно становится послушаеш всех тут

у мменя Фольксваген Пассат СС 1.8Т 152л.с.

а я предложу НХ 7 5w30 или даже 5w40 тоже НХ7, разницы то нету почти с НХ8

ну не знаю, у меня пробег не большой, но от замены до замены (10 000км) НОЛЬ подливаю масла

да уж, мотор Рено конечно чистюлю если честно, хотя вроде и на газу авто твоё но всё же до 85 000 заливался бензин, очень хороший и неприхотливый мотор этот К7М

всё так и есть как ты написал! ты это супер-тихо даже не заметишь если честно...чуть может если в лесу прислушиваться в тишине)

не нужно ничего промывать,просто пару раз смени масло на пару тысяч пораньше чем планировал интервалы,нормальные все эти масла,главное купить настоящее масло! это очень важно, если вы увены на 100% об их происхождении,и цена вас устраивает конечно покупайте и заливайте. я просто знаю и уверен на 100% что Лукойл даже никто братьсяподделывать не будет из за его цены, лучше подделают Мотюль или Кастрол какой нибудь и продадут 4литра за 2500-3500 руб и накрутят, чем какой то Лукойл за 1100руб. А ведь допуски у Лукойла настоящие, не левые, масло отработает так как положено

вот именно, а вобще если выбирать цена-качество то конечно Лукойл Армотек 5w40 самое то что нужно тысяч на 6-7 если город,и 10 если трасса,хотя можно и просто Лукойл Люкс, и Узатойл и Уаз Премиум ойл всё одно и то же, главное что дешевле будет то и покупайте

Я в этот мотор лил всеми нелюбимы Кастрол Магнатек, когда 5w30когда 5w40, купили мы машину в Германии еще в 2003году, там пробег был 30 000км,продали 2года назад с пробегом 197 000км. всегда заливали только Кастрол,повторюсь,бензин 92 и 95 лили но на Лукойле,режим езды был трасса 70%, турбину до сих пор не делал тот человек кому мы машину продали, меняли раз в 9-10 тыс км,иногда перепробег 1-2 тыс были. я за свои слова полностью отвечаю и ничего здесь не рекламирую. просто это факт! вот вам и кастрол, вот вам и фольксваген

Что прям лучше Лукойл Люкса 5w40? я думаю что точно не лучше, и цена не особо отличается @Rak00, не будет. ну если руб на 100

Ну это потому что масло А5 масловязкое, вот так и кажется, но не ясно например как оно это А5масло защищает мотор!! может и неплохо защищает, а может и плохо, я считаю что этот мотор, это не Хондовский или Японский например какой нибудь,а старый добрый вазовский мотор,которому врятли нужна такая маловязскость, туда А3/B4 масла нужны,и допуск МВ 229.5, допустим Тотал Квартц 0w30 есть из не особо дорогих,но опять же эго на зиму желательно,а на лето я бы заливал Шелл НХ8 5w30 А3/B4, очень мало угорает это масло, и давным давно проверенное оно на других машинах,вазовскич уж тем более.покупай прост

А почему ты хочешь именно 30ку заливать в свой мотор? просто хочу знать

конечно синтетика

В Волгоградской области у нас продаётся в магазинах 700шин, стоит 1200 за 4литра, есть в бочках то же у них

Я ично на этом масле на ВАЗ 2114 проехал с новья 234 000км !!! масло менял всегда раз в 10000км,иногда перепробег тысячу может бывал,заливал только его. масло от замены до замены вобще не брал движок, машину продал и она до сих пор ездиет, я думаю там тыщ 300 уже.в мотор не лазили вобще,клапана регулировали и всё,мотор чистый был без нагара,но режим трасса 80% была. 120-140км.ч ездил и ездию на всех машинах так я

У меня друг работает торговым представителем, лада гранта пробег 302 000км !!! масло меняет когда раз в 20 тысяч, когда раз в 15,когда в 10.говорит пофигу ему вобще, все ровно продавать,и ездиет кстати ниче так, 2 года машине. за свои слова отвечаю

Самый лучшмй 1й вариант,а на зиму как раз 30ка подойдет хорошо. Ничего плохо 100% не будет то что ты после 40 на 30 перейдешь, база одна масла, фирма одна Лукойл, просто ты делаешь легче пуск мотора зимой. я кстати тоже так делаю

вообще то допуск Рено тоже есть на 5w30, если что...

нет, ну у меня вобще то еще 3 машины есть, я могу это масло в другие заливать автомобили, если что, для меня интересен качественный совет, а не просто типа ляпнуть просто так...

я спрашивал для того, чтобы убедится что это масло подходит мне. и я хотел бы послушать совет torcona например, а не вас!если честно

не знаю,возможно,а что мне 5w-50 чтоли заливать? в инструкции по эксплуатации у меня есть и 5w30 и 40 и 50 и А5/B5 и А3/B4 и С3,я вобще думаю что этот древний двигатель многие масла переварит, просто пока что новый двигатель 30 думаю самое то,да и у меня этого Узатойла еще 15литров дома стоит,вот и лью его. думаю с моим режимом трасса я и 10тыс км спокойно могу проехать, но все же выбрал интервал смены раз в 7500км

Нет не стоит. это все одно и тоже масло, просто Армотек это чисто маркетинг вот и все. покупай то что дешевле