raduga

Автомобиль форд фокус 2011г(1.6 акпп) фильтр оригинал.Всегда пользовал только такой.В этом и прикол ,что когда был залит кастрол магнатек 5w30 A1 такого не наблюдал.

Когда я залил мобил мне показалось,что двигатель стал работать заметно тише.Прошло дней 6 и при заводке утром я стал слышать те же звуки ,что и на castrol magnatec.Что это было? Эффект нового масла?И еще- до заливки мобил 0w30 я практически не замечал значек "масленки" на приборной панели.Т.е когда заводишь машину на приборной панели загорается все символы в том числе и масленка,через секунду машина завелась и все потухло.Утром на второй день после заливки mobil 0w30 при заводке я увидел,горящую масленку при том,что остальные символы потухли.Секунды 2 и она потухла.Такого на кастроле точно не

30000 км-mobil 0w30 full economy 36000(cегодня) castrol magnatec 5w30 A1 Приехал с сервиса пью чай и смотрю вот этот фильм про castrol magnatec

Возвышать или наоборот гнобить oil-additive не буду.В инете нет отзывов тех,кому эта присадка навредила,продажи идут ,а потепевших нет.Впрочем и особенно нахваливать нет смысла-да тише работает движек,да снизился расход.Собственно уменьшение трение это предполагает.Буду ли добавлять в следущий раз-пока не решил.

Оказывается можем делать русские мотюли!Наверняка пойдет на заливку новому президенскому лимузину "Зил"!(проект кортеж 2012)

Вел переписку с ликви моли.ru Я -Здравствуйте! У меня два вопроса по Oil-Additiv.1.Как влияет эта молибденовая присадка на маслосъёмные кольца у поршней? 2.Я залил эту присадку в чистый внутри мотор.Какое влияние оказывает присадка на чистоту внутренних деталей мотора?(залил масло,через 1000 км купил и добавил oil-additive ,сейчас пробег 4000км масло черное как уголь) Они -Добрый день. 1. Уменьшает износ, как и др. деталей двигателя. 2. Присадка имеет серо-черный цвет, см. описание, естественно масло потемнеет. Сама присадка никак на чистоту деталей двс не имеет Я-Если какое-нибудь док

Я 2 раза менял масло как у тебя(см.фото1) в акпп.Авто тойота камри.Подддон ни разу не вскрывался,фильтр не менялсяи не мылся.Маслом был доволен,зимой не плохо себя показала, .эксплуатация Новосибирск.На момент продажи авто пробег был 250.000км

Это масло которое использует сама скудерия феррари А вообще интересно если ценник в 2000 руб будет покупать будут?

Получается,что завод выгоден только компании Shell-снижение цены для потребителей нет,поставщики сырья свои,рабочие места всего 150 человек...Может золотой дождь в виде налогов накроет Торжок?

Вот,что прочитал про новый завод Shell в Тверской области под Торжком в последнем выпуске "Авторевю"(электронной версии пока нет) Работы в Тверской области начали в августе 2009 года и должны были закончить до конца 2010 года.Но стройка затянулась-первая канистра масла Shell Helix с надписью "Сделано в России" выпущена только теперь 3 октября 2012 года :bravo: Завод обошелся компании Shell в 140 млн. долларов -он не только самый современный в концерне(производство полностью автоматизированно и обходится силами всего 150 человек), но и солидный по проектной мощности: 200 млн.литров в го

Я проехал около 3000 км.Двигатель работает заметно тише при прогреве,если в начале при добавке к маслу мобил 0w30 цвет был бурым,то при сегодняшним пробеге черным как уголь.Прогревается дольше чем до заливки присадки.Так было в камри м пробегом 250.000(кератек) так и с форд фокус 28.000 км(oil-additive)

У меня тоже он залит,напиши впечатление.Я отметил сразу,что двигатель тише стал работать.

У меня родственник камрюху с новья взял только в следущем кузове 2009(двигун такой же 2AZ) ,у него цепь загремела при 90.000км.Официалы предложили замену цепи,роликов,а заодно и помпы.Если уж помпы то и анифриз соответственно.Масло менял строго в тойоте(новосибирск).Присадки не лил.Результат -озвучили ценник,посмотрел на лоботрясов кто будет делать...продал машину и забыл как страшный сон.А моя с засратым движком( по вашему) до сих пор радует владельцев.Может не так все и плохо с кератеком?Сейчас форд фокус 2011 (пробег 36.000 км) в масло Мобил 0w30 full economy залита "легкая артиллерия" от

Нет цепь родная так и стоит и по сей день,видел покупателя.И клапана до сих пор никто не регулировал.Камри 2003 (правый руль)Магическую цифру 250.000 я стер,сколько она на самом деле проехала одному богу известно.

А хрен его знает.Так получилось,что датчик давления масла почти перед продажей менял.Тек.Перед тем как ввернуть новый упросил померить давление.Все в норме.Если бы не продал скорее бы пробег был под 300.000 км.Другие фирмы даже не рассматривал перед применением.Когда первые разы покупил,даже чек сохранял.Страшно однако.Но получилось-как получилось. Я думаю Кератек продлевает ресурс мотора,но вылечить уже полумертвый не сможет.Во многом даже поможет ему отойти в мир иной.Применять жидкую моль надо после 100.000 км,в новый не вижу смысла.

Трение снизилось.Но мне не сильно понравилось-люблю в разгореченную машину в холодное время садиться.Отмечал снижение расхода бензина,но мне это не принципиально.Масло мотор не ел до замены.Не стал и после применения присадки.Врать не буду.Я так думаю убитому мотору кератек не поможет.Я его лил из-за других причин.Удачи.

Я тоже пользовал Кератек.Сразу напишу,что никого не призываю лить его в свои моторы.Вот мой конкретный случай.Примерно на 180.000 тысячах стала отчетливо слышна работа цепи и клапанов(2az-fe).До этого двигатель не вкрывался.Масло менялось через 8-9.0000 км.Никто туда не лазил.Приехал к мастерам они капиталили 1az моего друга.Делают очень хорошо.Вердикт замена цепи,роликов и регулировка клапанов.Компрессия как у новой.Стал чесать репу обдумовать сие дело че да как.Паралельно стал собирать информацию о кератек.Слышал,чо многие пользуют негатива вроде нет.Если не поможет буду делать мотор.Залил м

Я такое в форд фокус залил плюс oil-additiv от ликви.

Как легко мы критикуем чужой труд.Почему бы самому не попробовать и хоть чтото сделать?

Вот история заливки масла Castrol A1 5w30 в мотор с новья: 0км-15000км 15000км-26000км 26000км-(по сегодняшний день, сейчас 29000 км) 50%-город,пробки г.москва 50%-трасса,езда по мкад,федеральным трассам подмосковья на максимальных оборотах,литраж1.6 и автомат чтобы держаться со скоростью потока приходится "газ в пол конкретно"

Большое спасибо всем за информацию! Пока остаюсь на А1 ради чистоты эксперимента.

Понятно.А вообще какие мысли о castrol magnatec A1 5w30? Стоит ли доверять купленному такому маслу в раше?(вопрос шкурный сейчас залит в фордик)

Castrol подкупил институт и профессора чтоли?

Вот видео мож кто не видел.Сравнивают литрушки кастрол эдж 0w30 купленные в германии и россии http://www.tv49.ru/news/2011_12_06/5/

Ну есть суперлаборатории у ZIC в Тэджоне,TOTAL тоже жгет для измерения износа наносит радиоактивные метки.Вам нравится продукция ZIC? А Тоталь?Цель лабораторий приносить прибыль концернам,отработать вложенные в них средства.Поэтому синтетических продуктов у этих брендов нет или практически нет.Везде пресловутый кряк,который радует своими классами и допусками на бумагах.Коненчно красиво купить лабораторию запустить туда журналистов,в журналах будут фоторграфии умудренных опытом дядек в толстых очках с пробирками,а на деле варить кряковое чудо 0w30 с -35с застувания.Мне такой футбол не нужен.