Dmitriy67

И опять Valvoline Nextgen Maxlife 5w-30 6600 км http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2376171#Post2376171

@Лёлик, требования по износу у ACEA A1-A3-A5 идентичны с АСЕА С1-С3-С4.

@konung, неисправности могут возникнуть в любой момент. После 7-8 т нелинейный рост продуктов износа часто встречается.

Поддерживаю.

@konung, анализ только косвенно покажет виновность масла. Тут надо учитывать всё: движок, качество топлива, стиль эксплуатации, географическую зону (влажность, запыленность, температуры), качество фильтра. Поэтому однозначно сказать нельзя. Это может быть и особенность движка, не следил за уровнем масла... Никаких норм на легковые не существует по износу. Принцип один, чем меньше для данной машины с данным водителем, тем лучше.

Натолкнулся на анализ Valvoline MaxLife NextGen 5w-30 SN/GF-5 Особенностью является, что эта линейка продаётся только в штатах. В состав базовых масел входит 50% регенерата. Масло имеет официальный API-ILSAC. Результат на пробеге 8126 км отличный. http://www.bobistheo...457#Post2382457 This run was with the new Valvoline Maxlife NextGen 5w30 SN/GF-5 oil. Vehicle = 2001 Buick Regal with 3800 series II engine, no blower. I pulled a sample at 5K (see below) but left the MLG in for an additional 2.2K adder on the initial run. This 2.2K adder is 90% stop/go commuter and about 12 miles each w

@kosmoz, попробуй этим звякунть http://auto.wikimart...icion_5w-40_5l/ Или этим http://www.hondaonli...ol.php?catid=90

[censored by torcon] Чему и нашлось подтверждение в допуске от Даймлер.

@Лёлик, что-то с глазами? Пелена мешает? Не видно, что производитель пакета в допуске указан? Я думаю администрации форума следует обсудить продолжение жизнедеятельности нескольких завсегдатаев провокаций.

Письмо благодарственное напишу. Начальству и родителям.

@Нептун, а суть того что пакет заточенный под MB 228.5, перекрывает и включает в себя остальные MAN 3277, ACEA E4-2010, ACEA E7-2008, MTU type1, Rebault Track RTD-2, API CI-4, Rebault Track RXD... тебе одному не понятно?

@Нептун, ты завязывай себя с головой выдавать. Трещишь сам не знаешь о чём.

Судя по твоим постам идёт приписывание мне своего непонимания. А по моим постам очень хорошо видно, что верхний уровень перекрывает, а значит и включает в себя менее требовательные.

@Baz, цвет ничем не нормируется. Он только фиксируется по шкале. Каким образом можно по цвету, запаху определить уровень качества, я не представляю. И профессионалы отчего-то разрабатывают методы, заводят лабы и т.д.

@Нептун, подробно может расписать только Infineum. Присадочники не расписывают своих пакетов никому, кроме покупателя. Даже завербовав секретаршу в Лукойле, невозможно узнать все особенности пакета. Внизу каждого допуска указывается персональный адресат. И то он будет знать только название и уровень качества пакета присадок. Если у них есть пакет от Infineum, то уровень заточен под самый строгий MB - 229.5. И данный пакет будет крыть все менее требовательные как бык овцу.

@Baz, ACEA пока опережает и перекрывает требования API, не говоря уже о OEM . Надо учитывать тот момент, что начиная с SN требования стали лучше расписаны, расширены , немного изменены по методам. Нет никакой нужды переходить на другой пакет присадок. Этот перл надо записать. Масла уже по вязкости допуск получать начали.

@sasha164, отзывы - вещь субъективная. Много чего в отзывах спрятано с глаз долой. Не будут люди на себя пенять. Обвиняют масло. Можешь пример такого "не очень" отзыва привести? Скорее всего там одни эмоции.

@Baz, зачем они должны обновляться? По спектру сразу будет видно, потеряло масло допуск или нет. Данные хранятся и по пакетам и по базам и по готовым продуктам. В допуске Даймлера четко прописано, чтобы на протяжении действия допуска масло хранилось как образец в количестве 2-х литров. В любой момент могут запросить его для сравнения. Тот же принцип действует по всем корректировкам занесенным в реестр. С каждой будет храниться контрольный образец. И с каждой будет свой образец спектра, занесенный в реестр.

@Baz, и чего ты тут увидел необычного? Им уже двигаться по категориям API нельзя? У всех производителей при прохождении испытаний по категории SN есть изменения. Недавно разбирали Петро Канаду, Мобил. Корректировка не означает потерю допуска, рецептуры корректируются постоянно. У всех. Производитель обязан при корректировках отправить образцы масла тому, у кого получен допуск. Для сравнения спектра и внесения его в свой реестр и в реестр ERC или EOLCS. Вот и всё. Постоянно твержу, изучайте документы на сайтах API, ATIEL. Многие заблуждения уйдут. Реальность сама по себе. Представления о

@Baz, имя масла Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40. Категория API в название масла не входит. Хватит валять дурака, делать вид что не понятно. Это не специально заточенный под ОЕМ продукт.

@Нептун, слова словами. Дела делами. Примеры в студию.

@Нептун, примеры будут, когда скан с действующим допуском есть на сайте блендера есть, а подтверждения у ОЕМ нет? Или опять художественным свистом заниматься зашёл? Грозным записывальщикам стоит помнить о том где они сами числятся. По рейтингу.

Тогда примеры в студию.

@Baz, спасибо за помощь. Благодаря тебе, нашлось подтверждение пакету присадок у Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40. Как я и предполагал, это Infineum. И нашлось то, что они затерли на допуске Рено. Их ойл код пакета от Infineum закрыт под своим персональным кодом. Только и всего. Базы у них расписаны в MSDS и это кряк. Всё раскрыто или ещё что осталось?