Dmitriy67

Лирическое вступление: Мной были куплены в розничной сети 20 (+1) литрушек для проведения "тестов" на подвижность при отрицательных температурах и последующего анализа свежего масла. Выбиралось по принципу - самые распространенные в городе Казань по SAE 5w-40. Почему столько, а не меньше. На мой взгляд, когда благодаря усилиям пиарастов-мракетологов зрение сужается до периферического и глаза покупателя уже ничего не различает более 2-3 этикеток, оптимальнось выбора становится существенно ниже. А когда потенциальных кандидатов на покупку становится больше, выбирать на самом деле ста

Лирическое вступление: Мной были куплены в розничной сети 20 (+1) литрушек для проведения "тестов" на подвижность при отрицательных температурах и последующего анализа свежего масла. Выбиралось по принципу - самые распространенные в городе Казань по SAE 5w-40. Почему столько, а не меньше. На мой взгляд, когда благодаря усилиям пиарастов-мракетологов зрение сужается до периферического и глаза покупателя уже ничего не различает более 2-3 этикеток, оптимальнось выбора становится существенно ниже. А когда потенциальных кандидатов на покупку становится больше, выбирать на самом деле ста

@LazyCamel, в этом каталоге уже нашел ошибки.

, могли бы вы подтвердить официально, что в нарушении рецептуры, вместо баз от SK Lubricants используете собственные. Мы бы в Даймлер переправили. Пусть они вас проверят, те что должны хранится в качестве образца и розничный продукт. Раз вы так упорно настаиваете.

, да прошу, потому что начинаете нести чушь про рецептуру и называете человека лжецом. По мне так вы лжец мелкого пошиба. Вам уже показали что стоит за ойл кодом.

, лучше дайте ссылку на указанную в допуске рецептуру, что там есть вариант с ПАО. От производителя, в данном случае от Инфинеум. Ваш корпоративный сайт мало поможет в данном случае.

, какие громкие заявления. Или есть желание признать, что нарушаете рецептуру? Она указана у вас допуске и неизменна по базовым маслам. Допускается по правилам заменять до 10% любой базы, но на подобную по качеству и свойствам.

@ES, это у знакомых с Лука надо узнавать, какое их этих http://www.lukoil-masla.ru/products/special/shipoils/ Ну или здесь попробуй спросить http://www.lukoil-masla.ru/feedback/question/

@Нептун, ну так бабки ещё отбить надо. Поэтому идут в ход самые ходовые классы SAE на своих рынках. Основные деньги не моторка, а промышленный сектор дает.

@ES, OLOA@50700 для судовых масел. @Нептун, 229.5 решает пакет + загуститель и не маленькие деньги за прохождение процелуры омологации.

@ServiceMan, мне не известно какой нацональности законы физики, химии, математики. Если у тебя есть такое важное для всего мира открытие - подавай на соискание нобелевской премии. Прежде чем применять слово "совок" разберись с его значением. Не было никаких официальных заявлений про запуск завода в Торжке. А наладочные работы предусматривают запуск, остановку, настройку. Есть еще работы по внесению изменений в проект, исходя из реалий. Не все удается охватить на этапе проектирования. Этот процесс может тянуться годы. И планы у них переносятся из года в год. Пока он официально не запускался

@ServiceMan, религия -> вера = незнаиние. Никто не будет покупать у тебя базовые масла, если они не соответствуют требованиям. Только сумасшедший покупает ненужные ему вещи. То есть коррозия это не технология сплавов и покрытий, а опять национальность? А надо-ли убеждать? Я не варил кашу в твоей голове.

@ServiceMan, это я убираю аргументы про некую национальность базовых масел. То она у базы есть, то она у товарных масел есть.

@ServiceMan, кто его знает. Может кто и есть. Не все в открытую играют на форуме.

@ServiceMan, слушать про конкуренов от конкурентов - самое неблагодарное дело. Для крекинговых технологий до лампочки, какое сырье на входе. Важно какое на выходе. А на выходе они делятся по своим группам базовых масел по API. На выходе будет меньше или больше. Но такое же как и во всем мире.

@vasco, может пробегала мимо тебя инфа. Вот по ISO 17025 все требования к лабе расписаны достаточно подробно. У нас какие лаборатории наиболее оснащенные и как-либо сертифицированные, включая ведомственные? Десяток наберется?

@vasco, а кто 5-й и 6-й пакеты с 229.3, кроме четверки ведущих делает?

@raduga, знают, почему нет-то? Только сравнивать монстра Тотал и Мотул не совсем корректно. И по ценовой политике тоже. Большинство естественно предпочтет продукт такого же качества, но дешевле. У Тотал есть такая возможность, это ВИНК. Мотул - блендер.

а зачем ему менять мерседес, если масло имеет допуск мерса и подходит ему?

@Нептун, там не надо крутить с ПАО. Оно там по рецептуре положено. Вот поэтому и надо проверять разницу и выбирать продукты по реальным. Для этого нужно VOA между масел приблизительно одинакового уровня качества. В списке 153 масла и пусть 4 рецептуры от ведущих. Минимум по 38 масел двойников. Минимум.

@Товарищ Дынин, это сарказм такой. По поводу мракетологов, всеобщего уровня грамотности и относительно СМИ.

@Товарищ Дынин, а у нас 90% покупателей и розничных продавцов так сильны в маслах... Спасу прям нет. МрАкетологи трудятся, чтобы у определенной группы людей выработать условный рефлекс на имя бренда и на цвет этикетки. "Увидел - хвать! И не раздумывать! Увидел - взял! Я кому сказал, мы самые-самые!"

@Euro, вот чиста практически:

Мужики, не стесняйтесь шататься оп сайтам SAE, API, ACEA, Infineum, Lubrizol... Читаем выделенный текст и узнаем, что с ноября 2007 года SAE J300 устанавливает HTHS для 0W/5W/10W-40 равным 3.5! http://www.infineum....icants-2010.pdf

@leaf, в Казани Вальволин есть в АвтоМире и АвтоМаге. Во всех точках. Правда не весь. Я тоже тайный вальволинофил.