Перейти к публикации

apologize

Пользователи
  • Публикаций

    9 058
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя apologize

  1. А какая разница с пассатом в плане допуска масла? По-моему Вы сами себе придумываете проблему. Ну а то что льют дилеры не всегда является показателем качества. Себе буржуи даже в жаркой Австралии почему то не рекомендуют 502 допуск : https://rego2oil.castrol.com/en_au/australia/vehicle/1_Cars_Wagons_Utilities_Car_type_4_Wheel_Drives/71_SKODA/31028_Yeti_1_2_TSI_Eng_Man_7_Spd_DSG_2011_2015_
  2. Как определить? Легко. Можно просто взглянуть на анализы отработки масла с аналогичного двигателя. Или что, совсем бензин в Питере плохой по качеству что-ли?
  3. Гибридыч , лучше обратите внимание на это для гибрида : Если хочется более вязкого масла, то у этого производителя на этом же пакете есть Valvoline hybrid C2 5w-30.
  4. Изготовитель: JX Nippon Oil & Energy Europe Limited. 4th Floor, 4 Moorgate, London, EC2R 6DA, U.K. А свежая линейка у Eneos Europe Limited выглядит так : https://eneoseurope.com/product_categories/passenger-car-oils/
  5. Палыч чего-то редко наведывается. Total Ineo Efficiency 0w-30 можно заменить хотя бы этим : https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-eneos-premium-ultra-0w-30-sinteticheskoe-1-l-547642487/?asb=7GyNL3ajYOPwjgB53OinmPT73qmd35zqOCRSDA5ncugf8k%2FXAB9y6en1jJzVB6s1&asb2=6UqI80wYXwVQgblpSM5B35keLjGaOlTXaJcJzFJCSO4URbB7DIA25pte-bb7HwJ3tKGVVE3oLmSDZiijQfW7o9zCvUdE7u7tzCUHbQnIkSxD5hhVv9R2afvCXjthlwMeAVMFzpoWKl8TVKATr7hLxQ&sh=uEAUS99ctg
  6. Как пример, известные всем, двигатели ВАГа. Когда двигатели были EURO-5 лилось 5w-40 с VW502 допуском, а когда эти же двигатели получили соответствие EURO-6 то надо уже лить 0w-20 с допуском VW508.
  7. Величина каких каналов? И каким образом это может влиять на выбор вязкости масла в данном случае?
  8. Любое 0w-20 с заменой 5т.км. : https://oils-finder.com/index.php?model_code=fit13
  9. И другие варианты есть. Например этот : https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-kixx-g1-5w-40-sinteticheskoe-4-l-516255712/?sh=uEAUS7m0IQ
  10. Ну и дальше бы слушали менеджера с Тойоты, зачем сюда то (на ресурс) пришли? С какой целью-то, если для себя уже решили лить 5w-40?
  11. Можно вот такое попробовать : https://extreme-oil.com/catalog/sportivnye_masla/vrl_vhvi_pao_ester/5w_30/2107/
  12. Владимиррр01 , первое что пришло на ум : https://novusoil.ru/motornye-masla/dynamic-5w-30-pao-vhvi/
  13. Для Ford Ecosport 1.5 L вот такое можно встретить в сети : https://www.ford.com.ph/content/dam/Ford/website-assets/ap/ph/owner/service/periodic-maintenance/Ford Ecosport 1.5L 5-Speed MT.pdf
  14. Двигатель A25A-FKS? То: https://camryownersmanual.com/recommended-lubricants-and-oil-for-toyota-camry-740.cr Zic zero 0w-20 думаю будет норм.
  15. Почему Вы так думаете? Например при zic 10w-30 думаю что движок в жару будет вполне нормально себя чувствовать.
  16. Можно и 10w-30 летом : https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/uk/en/assets/static/owners/service-maintenance/Oil-Grades-and-Capacities.pdf
  17. Вы наверное серьёзный ресурс с дромом перепутали?
  18. Уже всё написал. И если лить 5w-30 то тогда искать с меньшим КВ100. Потому как у Вас CR-V уже не первого поколения.
  19. Lumix , а если двигатель Вашего авто K9K, то если DPF? И если есть то лучше лить 5w-30 ACEA C3, а если нет то и API CK-4, CJ-4 в той же вязкости будут норм.
  20. stas141730 , и меня к Вам вопрос: - Зачем в Малайзии масло вязкостью 0w-20 лить? Наверное холодно там? (Если что гугл переводчик Вам в помощь) https://paultan.org/2014/11/27/honda-malaysia-new-engine-oils/
  21. Ага, у них там за бугром и небо голубее и трава зеленее и т.д и т.п.
  22. Извините, но Вы так тщательно выбираете. Можно просто попробовать все предложенные Вами варианты и выбрать которое лучше на Ваш взгляд. (Зимой чуть с меньшей вязкостью КВ100, летом с чуть большей вязкостью).
  23. И зачем, если? : https://www.hks-power.co.jp/en/product/oil/list/honda.html Зимой можно (и нужно лить 0w-20), а летом если желаете 5w-30 (Тем более что думаю масло пару раз в год меняете?).

×
×
  • Создать...