Перейти к публикации

apologize

Пользователи
  • Публикаций

    9 058
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя apologize

  1. https://lukoil-shop.ru/catalog/legkovye_avtomobili/motornye_masla/maslo_motornoe_lukoil_genesis_armortech_hk_sinteticheskoe_5w_30/
  2. rotor.inside , ребята курят бамбук: https://xn--80aa6ac0a.xn--80aswg/wp-content/uploads/2019/06/2609-coa-pasport-kachestva-rus-zic-x9-ls-diesel-5w_40.pdf
  3. Вот такое можно мешать между собой в любой удобной пропорции: https://www.valvoline-spb.ru/catalog/valvoline/hybrid/c5-0w-20 https://www.valvoline-spb.ru/catalog/valvoline/hybrid/c2-5w-30
  4. Все эти условия только подталкивают к тому чтобы сокращать интервалы между заменами масла.
  5. Вы не правильно поняли, я думаю что Вы нахватались данной информации у какого то "дяди Васи" из гаража.
  6. И полусинтетика встречается в этой вязкости, как пример: https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-lada-15w-40-polusinteticheskoe-4-l-444543092/?asb=kQwQULza08DnFL3XENRqPXr3%2BCFrUn%2FWU6tXJ4oGit0%3D&asb2=77hs70ibH3qWV6oJnSy3yBzZzR4lGZl3Bt3gmDL2H6U1OHYMyAgSyPs6fOKU36F6&sh=uEAUSzmmkA
  7. Внизу строка поиска, где можно обнаружить не одну тему подбора масла для этого двигателя.
  8. Многое зависит от температуры масла в двигателе и от конструкции самого двигателя. Если температура масла в двигателе не превышает примерно +120°C (и двигатель конструктивно близок к стоку) то да подойдет при не очень продолжительной эксплуатации двигателя на высоких оборотах и этой температуре масла.
  9. Лично моё предпочтение Валволайну.
  10. С "этими штучками" на авто с примерно таким же пробегом как у Вас (и кстати тоже на оппозитном моторе) расход масла почти в 10 раз меньше на аналогичном интервале. Но только примерно с 60т.км пробега регулярно (через 30-40т.км)применяется раскоксовка.
  11. Любое из предложенных масел потому как EP6 с распределенным впрыском. Просто на C3 чуть больше расход топлива будет по сравнению с C2.
  12. https://rutec-shop.ru/cleaner Надо было раньше в профилактических целях делать, а не пить боржоми когда печень отвалилась.
  13. Это долго объяснять и почему бы и нет? Зимой вполне норм будет. Вот пример :
  14. Это смотря какая PUMA : http://mmc-manuals.ru/manuals/asx/online/Service_Manual/2018/11/ENG/1CMJ/E4AB010AP0.html
  15. Это скорее всего минус потому как в этот мотор рекомендуемая вязкость 0w-20. https://www.hks-power.co.jp/en/product/oil/list/subaru.html https://xn--80abig4adlcfon.xn--p1ai/2919/subaru/forester/shj https://xn--80abig4adlcfon.xn--p1ai/2920/subaru/forester/sj5
  16. Я не об этом, а о том что при температуре запуска двигателя летом (допустим температура масла +40°C)кинематеческая вязкость масла 0w-40 будет в разы выше рабочей вязкости (КВ100).
  17. Какая хрена разница? Двигатель GW4G15K с распределенным впрыском, а GW4B15D с непосредственным.
  18. Где можно об этом почитать?
  19. А Лукойл нынче не дешёвый :
  20. Это прикол что-ли? Ещё раз объясняю что масло (BMW LL-04) для двигателя N47 устанавливаемого на некоторые модели Тойоты.
  21. Dzhalyy , тогда масло специально для двигателя N47 в обоих объёмах (1.6 и 2.0 литра) есть у Тойоты и называется: Toyota 5w-30 1ww/2ww https://otoba.ru/dvigatel/bmw/n47.html
  22. Денег они свох стоят, но расход на ПАО маслах бывает что ещё больше чем на гидрокрекинговых маслах если уплотнения не важные уже.

×
×
  • Создать...