westf2
-
Публикаций
1 379 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя westf2
-
да я думаю даж тубинное 5 тыс переживет..))) почему нет денег купил бы вертолет..)))...а так авто достало злью на зиму своего мутыля еко лайт естеровый 0ц20 и буду опять ж..у морозить...сейчас на петре SS 5 w30 тарахтю... нет без денег полноценного счастья ....особенно без больших денег...купл бы БМВ и лил бы у диллера с тупым выраж лица...думая что надо зъехать еще туфелки купыть тыс за 12-15 в егоисте...а чет эти надоели вже..куда бы на праздныках слетать...
-
)))) да в городе еще один фактор накл КОКС....чем жидче масло тем лучше моет меньше распол к закокс..в городе в пробках какое масло уже пофигу..главное меням почаще и пожиже... у Subaru Forester судя по отзывам кроме детских заводск болезней с двиг проблем нет...и треб к маслам тоже если не турбо...
-
))) то есть масло пожиже надо особенно в городе..идеальный вариант с графитом или керамикой..))) короче голосуем за ксенум.))
-
я думаю тотал как ни крути у него есть как слабые рецептуры так и сильные...но мы же знаем что в масле в общем то главную роль играет HTHS то есть толщина пленки от этого и пляшем.. я думаю выбор кряк ПАО сейчас не актуален для простеньких гражданских двигателей... а где гипер турбо твин турбо перетурбо уж извините след этап ракетные двигатели..)))...там уж и смотрите масла с космич допусками... а что такое турбо..??? это растиж понятие...и темпер в ней разные в зависим от двигат так и масло нужно разное....но в обычн гражд авто производ не любит гарантийные случ поэтому турбины та
-
я думаю твой выбор продиктован здравым смыслом= цена (чтоб жаба не душ) + доступность+ уров качества дост для авто
-
я думаю ты зарилсяч бы только из за здравого смысла... из оперы смысл экономить на авто за млн руб..))) а кроме европ масел с ПАО и эстерами извините на рынке ТУПО ничего нету..)))
-
твоему японцу уровень защиты похер ему А1 позаглаза...поэту жрет все...главное чтоб не гуталин... японцы как и америкосы пошли по одному пути...но япы не спешат делать движку под гипер масла...им главное дешевость сервиса... нда но пробег я думаю РС уже обсосали 7 тыс макс...
-
я думаю что выбор масла в осн продиктован происх авто...PC SS хуже чем Total QUARTZ ENERGY 9000" 0ц30 или "TOTAL QUARTZ INEO ECS 5w30 поскольку они топовые...но я думаю твой пежо перживет РС если ты не любитель спорт езды..
-
масло определяет база и присадки....японцы ваще движки делают для простиньких авто которые ваще непревиредливы к базе и уровню защиты...если смотреть к примеру вон авто 2005 г рекомендации лейте не хуже sj sh sg ...такая хрень у меня по капотом для взк 10w30 для 5w30 уже sm sl и 5ц20 sl sm total европ масло..а европа в осн страдает некач базой которая компенс пакетом присадок... Cobusca у тя авто какое ??? марка нужна чтоб разговор повести прим к твоей движке.. уровень допусков и вязкостей не говорит неочем ...напрмер А5 может быть 2002 г ...2004 г.. 2008 г... насчет 0W30
-
Fuchs GT1 неодназначное масло отзывов мало...насчет состава тож темный лес....поэтому насчет сравнения с РС воздержусь... а вот с TOTAL QUARTZ FUTURE 9000 5w-30 можно примерно аналогию провести...нечто похожее друг на друга.. и мне кажется при выборе масла к авто нужно упор деялать что а авто азиатского или америкосовского происх масло нужно тоже...или похожее по параметрам вязкости и уровню защиты присадок.. РС идеально подходит к азиатским авто и америкосовским с фордовским уклоном... Так же опыт прим РС показал что гуталина оно практически неоставл что говорит о качестве кряка...стойкос
-
извини у нас в магазинах тока оригинал...все остальное под заказ и то под вопросом подойдет ли они разные бывают по крепежу... фильтр фетровый...но с виду как губка 3 мм толщиной..кстати я извращенец в этом году воздушник стирал в автомате отстирался на супер он у меня тож тряпшный..))) фильтр в автомате промывал в честь пробития поддона и замены по этому случаю АТФ на гипер оригинал 450 р л ...
-
))) точно...[censored by bot] 2500 р дарить дяде..)))
-
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
westf2 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
нда выбор невелик -
не фильтр в нем промывал...масло через него еле текло а ацетомом промыл ваше зашибись лить стало..водно сгустки какие то в нем были..
-
ага и прочистица все зраз...на фильтре каробки автомат сам пробывал...))) ацетон от всех болезней..
-
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
westf2 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
у нас народ на бп 7000 ездит в -45 и похеру...))) -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
westf2 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
PC SS 0W-30 пробывал в -39 ему каюк..лучше уж зик или мобил 0ц30 -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
westf2 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
))) у мени по крайней мере еко лайт в -42 немерз совсем на балконе а зик 0ц30 згустел тайота тож....насчет РС ничего плохого сказать не могу пробег 5 тыс выдерж скоростя 180 тож...хотя по мягкости работы средне и морозы ему до -36...меня удивили масла мотул что они жидкие как вода...так что я сраз как покупаю сразу смотрю как перелив... так предъяви че оно ссуко в -20 пипи..оно нихера не две копейки стоит мин 2500 за канистру так что за такую цену за базар нужно отвечать.. че их письмами зкидывать приди с замерзшей канистрой и на стол им поставь....трансформаторное злили... -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
westf2 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
хм..у Izb dibl igen teamUshakov спроси...может левак попался ...че у официалу не предъявил? опыт показывает что у всех азиатских масел см кроме 20 с присадками напряги... -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
westf2 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
ага только Idemitsu Zepro 0w-20 элексир я пробывал восторга небыло... особенно зимой... -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
westf2 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
8100 Eco-lite 0W20 http://www.motul.ru/ru/ru/products/49?f[range]=25&f[viscosity]=36 300V High RPM 0W20 http://www.motul.ru/ru/ru/products/18?f[range]=25&f[viscosity]=36 это не Idemitsu Zepro 0w-20 гидрокряк с молибденом...на 8100 Eco-lite 0W20 20 тыс искатал зимой ваще просто элексир для движки по трассе как болид...на болко ставил в -42 как водичка.. -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
westf2 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
ты еще мотул опробуй ваще кончишь..))) -
ваще где фасуется петра канада и из чего?
-
лей полусиньку но ее замена раз в 5 тыс... если на холостых это износ и растягивание цепи..
-
звон цепи это результат износа и катание на киселе мобил 5в-50....рекомендация производ авто вязкость максимум 10W30 а ты кисель туда...густата масла не говорит о том что оно спортивное... хочешь спорта залей мутиль... гражданские двигатель не расчитан а самолетные нагрузки особенно двигатель.... насчет что лучше синтетику лить или полусинтетику то все зависит от тебя если ты любитель интенсивной езды то синьку...если пробег за год небольшой и ездишь как среднестатистический автолюбитель.... то полусиньку...главное замена раз в 5-7 тыс.. я ездил на петре 30 тыс и в городе и по трассе со ск