Izb

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34845-sravnenie-sinteticheskih-maslyanyh-filtrov-s-rezboy-m20x15-dlya-shirokoy-gammy-yaponskih-avtomobiley/ Плюс ещё Тройка Fram (XG и FPS в типоразмерах 9688, 7317, 3593A)

1) Эффективность фильтрации в 50-100 раз лучше (по количеству неотфильтрованных абразивных частиц), что уменьшает абразивный износ минимум в два раза. 2) Пробег и грязеёмкость в 3-4 раза больше 3) Падение давления в масляной системе меньше. В основном берут как раз из-за пункта 1.

Отличная картинка! Не встречал ранее. Откуда?

Почему уже много времени муссируется вопрос уменьшенного (до 10-14psi) давления открытия перепускного клапана синтетического фильтра? При одинаковом потоке одного и того же масла клапан (который 10-14psi) на синтетическом фильтре откроется примерно тогда же, когда и клапан (который пусть даже 23psi) на бумажном фильтре - как раз из-за меньшего падения давления на фильтрующей шторе. А вот то, что падение давления на фильтре будет меньше, так это даже хорошо для масляной системы двигателя.

Инжекторы 7554 и 7555 почистя оба. Но только 7554 ещё почистит камеру сгорания, клапана и отчасти выпускной коллектор/катализатор.

Это от Fram... Imho, Amsoil сейчас заказывает у двух основных изготовителей: Champlabs и Fram. Причём (на примере EA15K20) фильтры встречались от обоих изготовителей в разные года. Fram нравится меньше (как в мелочах, так и тонким корпусом), а вот к Champlabs претензий нет.

Imho Eurol. Но состав у Eurol и LM7592 почти одинаковый.

Скидка по промокоду. Плюс январская скидка 10% по карте МТС-банка при оплате в Мвидео (а также Эльдорадо, Леруа, Оби, ...)

Mvideo: До 28.01.2020: возможна экономия при оформлении интернет-заказа в Мвидео (всей страны) до 13000 рублей, что составляет до 40% стоимости заказа в зависимости от суммы. Включая продукцию Apple. Оплата при получении в магазине. Пишите в личку

Не могу. Я его даже в руках не держал. Но из таблицы фильтров Amsoil видно, что есть и меньше (EA15K53), и больше фильтры (EAO51, EAO34, ...)

Кто запланировал купить фильтры и масло Amsoil: https://www.drive2.ru/o/b/550855051711611561/ (чтобы не цитировать условие акции)

Для Ea15k20 есть oversized (с большей площадью) фильтр EA15K13 и downsized (с меньшей площадью) EA15K12. Раньше были ещё больше, но сняты с производства... Е

Доедьте (Поездом или на автомобиле по случаю) от Риги до Себежа, Великих Лук, Печор или Пскова, предварительно заказав туда. Или, поскольку Евросоюз, какажите Amsoil из Финляндии или интернет-магазин www.amsoil.com (jони даже в РФ за пару недель доставляют...)

Почему у EA15K20 отказались от ОТЛИЧНОЙ прокладки полукруглой в сечении? В принципе, это было единственное достоинство EA15K20 относительно EA15K13 (во всем остальном, например по большей площади фильтрующей шторы, EA15K13 оказался лучше), но всё таки? Что ответят американцы?

ТАк литрушки 0W-30 A5/B5 ещё летом встречал менее 500р... Кстати, недорогой Professional F 5W-30 A5/B5 с 2019 пошёл на GTL, интересно будет посмотреть анализы.

Интересно бы посмотреть точные цифры на текущий торжокский продукт. p.s. Имхо, самый классный был ранний германский продукт с KV100=9.7

Экономия в Мвидео от 1300 до 13000 рублей, что составляет от 13 до 40% стоимости заказа в зависимости от суммы. Пишите в личку.

Amsoil. 1) Корпус толще (0.55мм против 0.35мм у Fram) 2) Лучше прижимная пластина (imho) 3) Лучше конструкция перепускного клапана (imho) p.s. А вместо XG7317 лучше потолще фильтр такой же высоты (уж не помню сразу номер, помню что оканчивается на A...)

Imho, лучшим вариантом для масел горячей вязкостью 17-21 сст сейчас является Amsoil Severe gear 75W-110. Другое дело, что есть разумные варианты сэкономить по цене, об этому лучше пишите в личку.

В зависимости от общей суммы заказа в Мвидео, возможна скидка 10-30%.

В частности, при положительной температуре и достаточно жидком масле перепускной фильтр вообще не срабатывает.

Да новичок реанимировал, видимо ему что-то было непонятно.

Новичок решительно дал высококомпентную оценку. Спасибо :-) Ещё раз: двигателю глубоко наплевать на параметр фильтра "давление открытия перепускного клапана". Фильтр для двигателоя - черный ящик, важно только что у него на входе и на выходе. Зри в предназначение этого параметра. Двигатель реагирует на : 1) падение давления на масляном фильтре. Падение давления масла на фильтре и для горячего масла, и для холодного масла должно быть не больше, чем на штатном фильтре. Меньше падение- всегда лучше. 2) минимизацию пропуска фильтром неотфильтрованного масла. Реже

1) Некорректный вопрос. Автопроизводитель рекомендует оригинальные фильтры, а не неоригинальные фильтры с определёнными параметрами. Обратное мне неизвестно. 2) Что означает "то давление перепускного клапана должно измениться?" Кому должно? Опять некорректный вопрос. Главное, чтобы при одинавом потоке масла такой же кинематической вязкости падение давления масла на фильтре было бы не больше, чем на штатном фильтре, а это теоретически может быть и при большем давлении, и при меньшем давлении открытия перепусного клапана на разных фильтрах, с учетом разного падения давления масла на разных

Например: https://www.wynns.eu/product/petrol-extreme-cleaner/ https://www.wynns.eu/product/petrol-emission-reducer/ https://www.wynns.eu/product/petrol-total-action-treatment/ https://www.wynns.eu/product/petrol-pre-emission-test-treatment/ https://www.wynns.eu/product/catalytic-converter-and-oxygen-sensor-cleaner/