Izb

Вдогонку. Один из тестов API GL-5 - тест износа на сертифицированном гипоидном редукторе определённого американского грузового автомобиля. В каких европейских лабораториях есть данный сертифицированный редуктор?

Это SAE J2360. При том, что немало масел API GL-5, не имеющих J2360.

Imho, нормы American Petroleum Institute регулируют стандарты действуют только в Северной Америке. В других частях света - ACEA, JASO и др.

IMHO: В обычном климате 75W-90 API GL-5. В жарком (Ростов на Дону с +40C), на высоких скоростях (М4 на 130 км/ч), в горах (Кавказ), при буксировке прицепа - 75W-110 GL-5 И ещё: выбирайте масло, имеющее честное API GL-5 (которое проверено именно в соответствие с регламентом API), а не наивное"соответствует API GL-5, мамой старшего лаборанта нашего смесительного завода клянусь". Больше уверенностей в производетелях страны, откуда родом и где нормативно работает API. В европейском ACEA, регулирующего европейский рынок, аналогов спецификации API GL-5 не припомню...

В Мвидео бесплатно предлагаю скидку до 33% при покупке от 500 до 15000 рублей. Оплата при получении в выбранном вами магазине Мвидео. До 31.03.2019. Пишите в личку.

Я зиму откатал на Shell 0W-20 + AN. Про большую тишину, с учётом эффекта плацебо, говорить не буду, но вот что заметил: 1) Масло темнеет заметно быстрее обычного. За 3000км уже непрозрачное. 2) Двигатель, всегда чистый, теперь вообще сияет как у кота гениталии. На 5000 км поменяю на Shell 0W-20 +полиол-эстеры.

NGN = Eurol для масел NGN = Bardahl для автохимии

Сам сталкивался с аналогичной ..., правда в другой сети. Жалоба по ГЛ излечила ... от страхов и недостатка дружелюбности .

Давно бы написали вертикальную жалобу на вышеописанную ..., прячущую паспорта качества, чтобы ей неповадно в будущем было...

Уж сколько раз твердили, что это не так, но сторонники бумажных фильтров продолжают свою линию... Основное преимущество синтетических фильтров (по крайней мере, для продвинутых пользователей с oil-club.ru и Bobistheoilguy.com )- что синтетические фильтры оставляют абразивных частиц в масле в десятки раз меньше, чем бумажные. Что влияет на уменьшение износа, хотя и не пропорционально.

Я меняю каждый раз (через 5-7 тыс км), т.к. сопротивление впускному потоку масла у нового фильтра и после 15000 миль различается многократно. А оно мне нужно, более частое открытие перепускного клапана на холодном двигателе?

Я имел в виду ОЧМ у Танеко АИ-92 и МНПЗ (РНПЗ, Славнефть и др) АИ-92. 87 и 83..84 соответственно.

Про Танеко.

По цифрам бензин с Танеко - сказочный бензин. - Интересно, каким таким техпроцессом они достигли уникального ОЧМ? Алкилаты? - Кто знает, в Москве и М.О. на Татнефти бензин Танеко поступает или бензин идёт по-прежнему с МНПЗ?

С тех пор, как K&N перестали выпускаться на ChampLabs и перехали в Азию, детальной информации о фильтрующем материале почти нет.

А кто мешает чуть загустить 0W-20? В виде присадок Тотек МК-02/05 или Eurol Engine treat?

В Goods: скидка 500 рублей при покупке от 2500р. Бесплатно. Для новых и старых покупателей. До 31.03.2019. Пишите в личку.

НА сайте amsoil.com есть подбор как по модели автомобиля (ищите модели с таким же двигателем, например Sorento в наибольшим объёмом), тк и по моделям фильтров-аналогов. То же самое - на сайте fram.com (как по модели автомобиля, так и по моделям фильтров-аналогов). То же самое - по фильтрам Mann (там большая база по азиатским фильтрам)

Bosch Premium (OEM Purolator) по начинке близок к Mobil-1, но заметно более тонкий корпус. См. шапку темы. И неоднозначные отзывы ни Битоге.

Потому что в Москву они попали через Ростов, добавились транспортные расходы дистрибьютора.

Да, если есть желание взять Amsoil за 900, то можно подождать до мая. Дороже - есть отдельные предложения (типа motoroil24 и ещё несколько) Или Royal Purple 10-2667 (полный аналог Ea15k13) за 1400 - эти тоже на российском рынке есть в наличии. Наконец, есть дилеры Amsoil и Royal Purple во Владивостоке, Кемерово, Запоорожье...

Человек подбирал по резьбе. Далее пусть сам выбирает по остальным параметрам.

Знать не знаю и нет желания изуча Не разбираюсь в ассортименте бумажных азиатских фильтров недокументированной эффективности фильтрации.

Amsoil Ea15K12, EA15K13 в зависимости от требуемых размеров. Это я подобрал по резьбе, а по габаритам сами проверяйте. Давление открытия перепускного клапана фильтра при условии заметно меньшего сопротивления синтетического фильтра представляется менее важным параметром. Сейчас есть в продаже у многих дилеров.

Shell. По желанию - присадка (Eurol с вольфрамом или Тотек МК-02)