driverland

Купили бы Весту 1.8, тоже доливали бы, еще бы и топливо раза в 1.5 больше расход был:)

На мой взгляд, автор просит каждого сказать свое мнение. Вот я и сказал. На мой взгляд, Тоталь более крупная корпорация в производстве и тестах масел. Хотя не исключаю, что данная модель хуже указанной можели Несте, но без результатов тестов новых и отработки, все это мысли у воды, как и хочет автор, что бы ему подсказали. Вот еще идея автору, это просто масло, европейское, имеющее 504 допуск, можно лить и то и то.

Если нет анализов отработок, какой может быть опыт, да еще у всех моторы разные, каждый видит что хочет. Тоталь думаю правильнее несте, а Шелл 0в30 504 еще лучше Тоталь для меня.

А как узнать, какое лучше...? Вы бы хоть выложили тесты новых, потом уже отработку вашу посмотреть, а потом вполне вероятно продадите машину. Сначала на несте покататься, о работку после 200 часов на анализ сдать, потом так же на тоталь, а там уже выбирать, какое лучше.

Привет с Yeti club:) Спасибо за информацию. Хорошая цена за HX8.

Ну этот мотор прос о настолько простой, что на любом масле с подходящими параметрами ездит по 500 тысяч. Хотите, Эльф халивайте, хотите другое. Губит мотор левое масло и перепробег в моточасах.

Это значит, что Вы без доказательств просто сказали, что у половины банок (количество не ясно, то ли две банки, то ли 500, присутсвуют признаки подделки. Скажите тогда, были ли на банках наклейки с кодами для проверок, проверяли ли Вы несколько кодов на сайте шелл? А так, ну в вашем гьроде допустим продают шелл левак в крупном ТЦ. Бывает. Хотите помочь, напишите в шелл, может подскажут что делать.

Без фото, подробных, просто слова. Хотя бы серые.

Я лью 40, которая довольно быстро становиться 30. Шелл 0в40... Не читайте, вот и сомнений не будет. Лейти что хотите, покупайте свое и заливайте, если есть хорошая 30, лейте, если есть проверенная 40, пожалуйста. Разницы не заметите.

Можно. Тема есть: http://www.oil-club.ru/forum/topic/29428-faq-poddelka-shell-kak-otlichit-poddelku-shell-novaya-versi/ Первым делом код. По внешнему виду бэч кода, это чисто визуально смотрим. В Ленте левака быть не должно, прямые поставки. За леваком это на рынок и интернет магазины.

Код прошли, все ок, верьте Shell. По нанесению бэч кода, оригинал. А под крышкой теперь не белая, плотная мембрана? фольга...?

Насколько я знаю, на европецах нет под горловиной защиты, это было сделвно именно в Торжке.

Стоит ли так заморачиваться...? Что бы узнать, отработает 300 часов или нет, нужен анализ. Шелл от 0в40, до 5в40, линейки Ультра. Например я покупаю 0в40 шелл 4 литра за 2200 рублей. Просто недорогое свое понятие. Q8 хорошие масла, и цены бюджетные.

Но десятки тысяч моторов cwva (cwvb), ездят на 5w40 и не знают, что им эта вякость не подходит.

А его официально стали продавать на рынке РФ? Или его не можете найти, так как его вывод на рынок не осуществлен.

Да и shell, не наш. Тут кому что, покупайте что нравится.

Shell 0w30 502, shell 0w30 504, shell 0w40 502. А если лучше хочеться, то Мотюль или Ликви и дорого (из за курса рубля) и позиционируют себя как лучшие или Ред Лайн, то вообще хорошо. Правда то одна, какое не залейте, будет работать, меняйте вовремя, и за уровнем следите. Знаю Логан такси, лили в него Эльф 5в30, первые года три, потом стали ездить много, денег мало, я дал рекомендацию и стали заливать шелл hx7, на пробег тысяч по 12, иногда и 17 до замены и ничегр, более 250 тыся км пробег. Так же и в такси, в cwva, льют, кто что, смена раз в 15, а моторы по 300 тысяч ходят. Вы же

Ну, шелл считает, что одного кода достаточно для проверки.

Есть такое дело, здесь шапку надо поправить немного, изменения произошли.

Оригинал. Проверку прошла, бэч код внешний вид как надо, магазин крупный, qr код убрали, писали об этом выше.

Автопенза, есть тема подбор масла. Тут речь об 1.6 cwva, серии еа 211. У Вас же мотор серии ea 111. А так, заливайте любое, моточасы замены соблюдайте и что бы не подделка была. И 0в0 и 5в30, вполне неплохо.

Я имею в виду, что с 2010 года, эксплуатирую 0в40 шелл (иногда кастрол) в температурном диапазоне минус 30 (примерно, может пониже) и до плюс 45 по градуснику на солнце, при длительных поездках, в том числе и по горным дорогам с затяжными спусками, подъемами. Моторы Ваг. ТСИ, МПИ, в том числе с 2015 года cwva.

Пакет хороший. Оно у меня уже 7 лет, до плюс 45 залито, нареканий нет.

Shell helix 0w40.

https://amagspb.ru/catalog/masla?brands=57 https://amagspb.ru/shops Можно вот так, еще скидка 5%, если через интернет заказать и забрать. А 0w30 разве подделывают, есть подозрения...? По мне, левачат те, что массовый купит потребитель, 0в30, 0в40, точно в список не входят.