-
Публикаций
3 224 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя AleksFreeman
-
после того как ЕГР выпуск заглушили стоит на уровне, крышку откручиваешь расширительного бочка - поднимается до середины (слышен пшык), расширительный бачок чистый без подтеков и пленок масла внутри, т.е. за последние 7000 тыс не уходит (но теперь нужен более точный контроль). Маслозаливная крышка-горловина не имеет признаков ОЖ в движке...
-
Присадок в топливо не добавлял. Визуально ОЖ не подтекало, но уровень падал из-за ЕГР теплообменника ему прямой путь в ЦПГ, думаю в процессе двойной сборки разборки места впуска (цифра 3, там алюм.сплав) и отгибания трубки выпуска ЕГР широкой отверткой были небольшие царапины-задирки (точно помню), т.е. частицы сплава-алюминия попали во впуск, вот картинка, но не с моего двигателя. Может такой расклад повлиять? Попутно вопрос, есть смысл в ближайшее время заменить масло, а спустя 5000-6000 тыс. сдать масло на лайтовый анализ и посмотреть ОЖ-алюминий-хром???
-
Акция Akkora "Масло за отзыв!" - отчеты по акции писать сюда
AleksFreeman ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Акции и Конкурсы
Вчера сбросил на аккору 0-40, в лабу приходила как безимянка, можете опубликовать... -
Акция Akkora "Масло за отзыв!" - отчеты по акции писать сюда
AleksFreeman ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Акции и Конкурсы
может быть, т.к. заметил небольшой уход антифриза на пробеге 2000 км на акционном масле, поэтому был сделан чип (заодно отключили егр и заглушили заглушкой), типично ваговская проблема с ЕГР теплообменником на этих движках (черт дери этих инженеров) , сейчас ОЖ не уходит... -
Akkora 0W-40 отработка на VW Touareg NF 3.0 TDi после 9642 км Масло: Akkora 0w-40 (акционное)Автомобиль: VW Touareg NF 3.0 TDiОбщий пробег на одометре: 114 952 кмПробег на масле: 9642 кмМоточасы: 269.43 ср. скорость 39 км\чИзрасходованное топливо: примерно 835 л (средний расход 8.7л на 100)Доливки масла: 800 млПрисутствие отложений в двигателе ДО: нетПрисутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нетАвтозапуск: не использовалсяНаличие чип-тюнинга: да, после пробега 2000 на аукционном масле и заглушен ЕГРГРМ: 4 цепиПредпусковые подогревы: не использовалПериод эксплуатации: с осени по осеньСрок
-
Акция Akkora "Масло за отзыв!" - отчеты по акции писать сюда
AleksFreeman ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Акции и Конкурсы
в личке смотрите -
Акция Ardeca. Тестирование моторных масел. Отчеты по акции выкладываем сюда.
AleksFreeman ответил в теме пользователя Shurick в Акции и Конкурсы
del -
Акция Ойл Клуб!!! Десяти участникам - лабораторный анализ бесплатно. Итоги!
AleksFreeman ответил в теме пользователя torcon в Акции и Конкурсы
1. TLC 100 4.2 л. турбодизель, 148.000 км 2. Лукойл авангард ультра 5w-40 + Eurol engine stop leak (250 ml) + Eurol engine oil treat (200 ml) 3. Пробег на масле 10 000 (примерно 300 м.ч.), уже слито 4. Интересно как отработали AN и вольфрам -
В газанокосилку пару раз добавлял, угар масла упал, в отработке дёгтя много выпало в осадок, доза супратека 2х кратная была. Что будет в авто движке, хз...
-
Gazpromneft Premium C3 5W-30 (SP, C2/C3, MB-229.51/52, VW 505.00/505.01, BMW LL-04)
AleksFreeman ответил в теме пользователя rodof в Gazpromneft G-Energy
Есть отличные масла с допуском cj-4, которые отлично подойдут и даже ci-4plus к этому движку! -
Gazpromneft Premium C3 5W-30 (SP, C2/C3, MB-229.51/52, VW 505.00/505.01, BMW LL-04)
AleksFreeman ответил в теме пользователя rodof в Gazpromneft G-Energy
Паутина это маркетинговая лапша, либо параметры не трестируются, видим провал, либо разница вообще измеряются в неизвестных попугаях.... поищите ещё на эти двигатели лаб тесты, можно заметить износ на 507 может быть значительно выше, но примерно одно и тоже в среднем. -
Gazpromneft Premium C3 5W-30 (SP, C2/C3, MB-229.51/52, VW 505.00/505.01, BMW LL-04)
AleksFreeman ответил в теме пользователя rodof в Gazpromneft G-Energy
Вот С3 отлично отработало там, где рекомендовано 507, двигатель тот же... -
Акция Akkora "Масло за отзыв!" - отчеты по акции писать сюда
AleksFreeman ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Акции и Конкурсы
В личку данные сбросил по безимянке 0w-40... -
Аналоги оригинальной жидкости Toyota ATF WS
AleksFreeman ответил в теме пользователя ask в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Для большинства Фольксваген груп и нектрых MB с айсином и zf подходит такая адаптация: нажать полный газ(кнопку тоже прожать) , включить зажигание, выждать минуту, выключить зажигание, отпустить педаль газа, завести, тронуться и разогнаться до 6 (разгоняешься под свою интенсивность движения), затормозить до полной остановки (интенсивность торможения тоже влияет на сброс передачь вниз после адаптации). Это точно подходит для 8 ступок, для других могут быть нюансы, сам иногда так адаптирую. После переключения почти незаметны, через пару-тройку недель опять деградирует... -
Lukoil Люкс Special 5W-40 (SN/CF, A3/B3/B4, RN 0700/0710, MB-229.5, VW 502.00/505.00)
AleksFreeman ответил в теме пользователя SiOG в Лукойл
В avtoto.ru по 745₽ и много! После покупки проверить, заморозить хорошенько... -
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
AleksFreeman ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
РОЕ + М10ДМ, 130-150 м.ч. Фото горловины до и после заливки, масло с пое смешивалось предварительно в полном объёме, РОЕ 55 160 мл на 4,5 литра + тритон соли меди 200 мл. В некоторых местах немного отмыло, перед съёмкой второй фотки пролил чутка горловину свежим М10ДМ чтобы убрать старое и потемневшее масло... горячее масло на щупе ещё полупрозрачное, двигатель Дизель 2С-Е, ЕГР заглушён -
Клуб любителей минерального масла
AleksFreeman ответил в теме пользователя Stater в Моторные масла ОБЩАЯ
Подтверждаю, М10ДМ LUXE стояло в гараже зимой при -15 вполне жидкое, тоже удивился. Потом было залито по сезону в 2C-E, добавил ПОЕ и Тритон с солями меди, не горит в движке (ЛУКойл авангард ультра угорало немного) прокладка крышки распредвала перестала потеть и подсохла! -
если ниже -25 градусов особо не бывает, то почему нет, можно еще 10w в 5w превратить добавив низко-средне вязкие POE или Syntolux L-132 (про POE и диэстеры ищите поиском или гуглите), хотя и при -30 масло не плохо переливается...