AndyML

Кальций нейтрализует легкие кислоты, магний тяжелые, лить думаю можно, анализ отработеи бы не помешал...

С этой точки зрения вязкость Аддинол SL 5w-40 почти sae50 - идеально подходит, а вот лошадиная доза кальция не совсем - дизелю желателен и магний, но это лично мое мнение...

добрый день, думаю пробег с 2007 немалый плюс чип...

думаю можно, поскольку VW504/507 регламентируется ограничение по зольности ADDINOL Super Light 0540 имеет 1,25 подбор не учитывает отсутствие ЕГР и сажевого. лично я бы позаимствовал 5w-40 для LKW с сажей до 1 -> ACEA Е7 НЕ ПОДОЙДЕТ, Е6 нет смысла, а вот Е9 как раз: например: 1. http://www.oil-club.ru/forum/topic/8948-8948/ 2. http://www.oil-club.ru/forum/topic/20904-20904/

Процент разжижения масла топливом с пробегом возрастает.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8948-8948/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/20904-20904/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/7567-7567/

Аmsoil Signature Series 0W-30

Это не лак, а налет, типичный для Мобила, ничего криминального... но сороковка двиглу не нужна

Так API SN плюс погрешность неизвестной лабы...

Если redline слишком дорог, то Rowe 0w-40 или 5w-40 из серии hightec synth rs отличная альтернатива.

А ошибок борт не выдает? Цилиндры не отключает? Проверь забор воздуха... Попробуй Rowe 0w-40.

Я бы залил Шелл.

У немцев футбол развит для детей - секции почти в каждом спортферайне есть, в каждой деревне, мотивация, отбор, никогда не поздно так сделать и в РФ... Перед чемпионатом уже поздно...

Это все предположения, как и мои тоже...

Обычно европейцы отнимают одну звезду от турецкого ранга, но лучшего сервиса по таким ценам в Европе трудно найти...

Это типичная дискуссия "на тему", до того пока примут действительно такое решение еще как раком до Австралии... реальней введение евро 6 на въезд в центр городов. При этом евро 5 получат желтые плакетки, с ними тоже будет въезд разрешен, не везде, но в большей части. После введения евро 7, двигатели с евро 5 получат красные плакетки, с ними въезд будет сильней ограничен, опять же в центрах городов...С цветами тоже могут по-другому решить, ввести синюю для евро 6, но это все связано с огромным парком машин, министерство транспорта пока не имеет конкретных решений, а по сему они только давят сво

Вообще-то Штутгарт и еще пару больших городов уже имеют ограничение на евро6. Запрет на дизели во всех городах это очередная тема посудачить для мэрий и судов. Причина - превышение норм выхлопов микрочастиц сажи в десятки раз, которые DPF не фильтруют...

Я бы посоветовал это: http://www.oil-club.ru/forum/topic/25267-25267/

почему это хороший вопрос, но ответа у меня нет - есть пример такого проворота на Мобил1 ESP Formula 5w-30, проворот вкладыша произошел при переключении на более низкую передачу (другими словами при повышении оборотов движка): http://oil-club.de/index.php?thread/2155-toyota-gt86-%C3%B6lempfehlung-bester-verschleissschutz/ предполагаем, что для спортивного режима двиглу нужен больший HTHS...

При отжигах с hths=3,55 мотор 2013 года может провернуть вкладыш...

У меня такой уже третий год. Единственый минус - подтекает...

Оба фактора...

Ну вобщем то результат не удивил, наши как были жопоногими, так ими и остались...

Подойдет идеально. http://oil-club.de/index.php?thread/1877-amsoil-signature-series-0w30-toyota-prius-3/

Перейти на фиксированный интервал и лить 502.00 - Shell Helix Ultra 5w-30, с трассой 5w-40