В июне этого года побывал на фестивале ретрокаров в Нагое. Помимо классики японского автопрома (если хотите узнать о наиболее значимых её представителях - пишите в комментариях), на фестивале имелись и образцы американской и европейской техники. На фоне всех этих замечательных машин прекрасно смотрелись и девушки, фотографии которых и выкладываю в данной записи.
В первой записи хотел бы рассказать о сериях спортивных тормозных колодок, предлагаемых компанией ADVICS, так как люди про них периодически спрашивают.
На данный момент ADVICS предлагает 4 серии тормозных колодок, ориентированных на разные стили вождения.
1) Street Spec (SS)
Серия, ориентированная на скоростное движение по автострадам и в пригороде, где порой приходится оттормаживаться на больших скоростях. Данные колодки также подходят для аггрес
На съемку промо ролика для телеканала Москва24 требуются спортивные машины. У вас есть возможность принять участие в съемке ролика и получить уникальные видео и кадры вашей машины, снятые профессиональным оператором на дорогую аппаратуру, а также покрасоваться на городском телеканале! Единственный критерий – цвет. Машина не должна быть черной, белой или серой.Съемка проходит после майских праздников, с ГИБДД согласовано, займет не более 5 часов. Заинтересовавшихся просьба присылать фото ваших ма
Решил провести эксперимент на оседание порошкового дисульфида молибдена СМК-групп в моторном масле Татнефть Luxe 0-30.
Было добавлено 5гр на 1л. Обычно в моторку добавляют 2-3гр( если добавить 1гр, то уже не провернет вкладыши в случае масляного голодания) В МКПП, мосты, раздатку - 6гр. Вообщем я взял ближе к максимальному значению.
Посмотреть за сколько времени осядет и как сложно будет поднять его со дна. Себе в двигатель уже залил. Потом вскрою фильтр после 5000км пробега и посмотри
Время чтения 10 минут
Интернет площадки (Emex,Exist, Autodoc и пр) зло?
Каждый из нас пользуется услугами интернет порталов или хотя бы знает о них. Но мало кто знает, как они работают изнутри и какие есть нюансы.
Сейчас для розничных покупателей в формате интернет площадок работает много компаний, например: Exist, Emex, Автопитер, Adeo.Pro, Автостэлс, AVTOTO и другие.
Приобретать на интернет площадках все что необходимо для обслуживания автомобиля удобно: огромный ассортиме
Всем привет!
Одноклубники и прежде всего жители Сибирского региона приглашаю вас посетить выставку АвтоСиб 2018. Где я участвую с нашим стендом BlackStone с 16 по 19 мая включительно.
АвтоСиб это выставка о запчастях, автокомпонентах и все про авто. Ссылка на сайт выставки ЗДЕСЬ
Мы привезем образцы продукции BlackStone, демонстрационный стенд и многое другое.
Приходите, всем форумчанам буду рад. По ссылке доступен бесплатный билет от нашей компании
Заметка о марке Bardahl
Я давно работаю в автобизнесе (масла в частности) и знаю этот рынок с изнаночной стороны, о которой не знают многие автолюбители. Порой хочется поделиться данным опытом и добавить в копилку знаний интересную информацию.
Написал заметку о марке Bardahl, искренне и без какого либо умысла, но согласно правилам форума данный материал почти нигде не разместить, так он разношёрстный и часть можно отнести к прямой рекламе (повторюсь корысти и умысла нет). Решил
Легенда отечественного автопрома - ВАЗ 2101
Время чтения 8 минут.
В наши дни частенько автолюбители критикуют бюджетные иномарки «двигатель слабоват, в салоне места мало», а в сторону ВАЗовской продукции вообще смотреть не хотят. А, казалось бы, совсем недавно в 90-е или даже в начале «нулевых» новая Восьмерка для многих была пределом мечтаний. И я в 2002 году будучи студентом второго курса конечно тоже мечтал о автомобиле, не то что о новом, а вообще о каком-нибудь.
И, наверное
О себе...
Время чтения 7 минут
После того как написал заметку по Bardahl и прежде чем публиковать следующие обзоры решил, что будет правильно рассказать о себе. Это придаст правильный окрас каждой статье, снимет лишние вопросы и «додумки». Поможет понять какой у меня опыт и почему я пишу ту или иную статью.
На форуме я один из первых «оф предов» (NGN / Eurol) и активно участвую с 2012 года, за это время успел с некоторыми познакомиться лично, с кем-то заочно. Но в цело
Всем привет..есть рабочая Приора, пробег 110000км, разобрали голову, причина-наличие масла в свечных колодцах, высох герметик.. Пробег между ТО 5000км, масло Мобил 3000 5 w40, практически весь период эксплуатации, езжу в отсечку. Сняв крышку моторист не поверил что такое может быть, лака нет, все чистое, ни намека на грязь.. *масляные фильтры всю дорогу Мале.. за одно поменяли гидрокомпенсаторы, в стаканах зазора нет вообще -встали как в новую голову..Одно но!: масло беру из бочек у компании кот
Сажа в дизельном двигателе
Перевел для вас довольно интересную статью доклад SAE.
Статья отвечает на вопросы:
На сколько сажа в масле опасна для двигателя?
Почему нужно контролировать ее содержание и не превышать 2-3%?
Почему иногда нужно менять масло раз в 5000км, а не смотреть на еще высокое щелочное число и не ждать снижения pH?
Как EGR набивает масло сажей, увеличивает частички сажи и делает их тверже?
Какие узлы двигателя наиболее подвержены износу под воздействием
Отчет об использовании Mobil1 0W-40 в Toyota Curren 1994 года выпуска Мотор 3S-FE. Проехал на этом масле 10147км или 409мч. Прежде чем залить убедился что он оригинальный. Цвет характерно рыжеватый, засунул его в морозилку он остался прозрачный. К сожалению сейчас много подделок поэтому приходится так извращаться. О способе как определить подделку в домашних условиях, рассказано в этом ролике.
Вот фото, где слева подделка, а справа натуральный Mobil 1 0W-40. Видите этот рыжеватый отлив
Пару лет назад приобрел ремень бош у местного официального дилера, но из-за шумящего, нового между прочим, ролика пришлось его снимать(( Выглядит он качественно коробка со штрих кодом, хотя.. есть небольшие косяки: какой-то не прорезиненный стык на зубчатой части, надписи маркировки снимаются ногтем. Потом случилось страшное он треснул в основании зуба, тряпка на зубчатой части и резина почти до корда. Наверное когда вытаскивал с машины перегнул его. На ремнях так и пишут не перегибать, осо
Предисловие В масла ПАО обычно добавляют эстеры - для улучшения свойств таких как, полярные свойства -прилипание к металлу, совместимость с резинками эластомерами, снижение коэффициента трения. Мы видим что практически ни одно масло ПАО не обходится без эстеров. Мы сделали много анализов и видим это.
Но нам встречались масла ПАО в которых нет эстеров. Наверное ни один я задумывался на эту тему. Ведь просто голое ПАО начнет сушить сальники, на нем износ будет чуть больше из за отсутствия поля
2006 год 4ое Февраля - мои слова на одном форуме:
лил Eneos 5W50 Supergasoline с периодом 10-12 тыс км, потом оно оказалось не японское вовсе - летал в розовых облаках, потом вскрыл двигатель с этого момента начал отмывать двигатель разными способами.. Но это возможно не от ENEOS, был еще Teboil Gold до этого и была неизвестность от японца. Сменил марку масла и интервалы смены на 5 тыс км.
Эксперимент 1й Valvoline VR1 Racing 5W50 (Нидерланды) = 2 тыс км (использовал как промывку) Valvoli
Все мои анализы свежих и отработок на Toyota Curren 94 года выпуска, 3s-fe. Сделал общую таблицу для удобочитаемости.
Часть1 Сравнение torcon Toyota Curren 3s-fe.xlsxСравнение torcon Toyota Curren 3s-fe
Часть 2 - продолжение Сравнение torcon Toyota Curren 3s-fe
Продолжение следует...