Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 64]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 64 424]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Вадим_69 8 127]

В общем, подводя итог, выскажу мысли по минимизации проблемы задиров путём подбора правильного масла в сабжевые моторы. Исхожу из того, что многие задиры появляются именно зимой. Возможно, проблема из-за конструктива мотора или непродуманного подбора сплавов - попробуем её минимизировать.

 

Жителям Сибири, Урала и Севера Европейской части России:

Лить 0W-20 или 0W-30 A5/B5 круглогодично. В идеале - менять по сезону (на лето можно 5W-20/30). Из лучших нулёвок:

0W-20 Idemitsu Zepro

0W-20 Ravenol ECS (EFS)

0W-20 Amsoil SS

0W-20/30 United EcoElite

0W-30 Valvoline SynPower FE

0W-30 Neste City Pro

 

Жителям Москвы и Европейской России:

На зиму любую нулёвку или 5W-20/5W-30 с отличными низкотемпературными:

5W-20/30 Pennzoil Platinum (Ultra Platinum)

5W-20/30 Amsoil SS

5W-20/30 United EcoElite

5W-20 Petro-Canada SS

5W-20 Ravenol SFE

5W-20/30 Mobil1 Extended Performance

5W-30 Mobil1 x1

5W-30 Ford Formula F

5W-30 Valvoline SynPower FE

5W-30 Neste City Standard

5W-30 Лукойл Люкс (Genesis Armortech)

 

Летом, а жителям Юга России круглогодично можно лить любые 5W-20/5W-30, особенно порекомендую:

5W-20 Hyundai Premium LF Gasoline

5W-30 Total Quartz 9000 Energy HKS

Изменено 17 декабря 2017 пользователем Вадим_69

[B29 164]

 Да и нежарко в Израиле сейчас.

 вот..

[Silence 337]

@bomber29, таки классно

[DIM71 35]

В общем, подводя итог, выскажу мысли по минимизации проблемы задиров путём подбора правильного масла в сабжевые моторы. Исхожу из того, что многие задиры появляются именно зимой. Возможно, проблема из-за конструктива мотора или непродуманного подбора сплавов - попробуем её минимизировать.

 

Жителям Сибири, Урала и Севера Европейской части России:

Лить 0W-20 или 0W-30 A5/B5 круглогодично. В идеале - менять по сезону (на лето можно 5W-20/30). Из лучших нулёвок:

0W-20 Idemitsu Zepro

0W-20 Ravenol ECS (EFS)

0W-20 Amsoil SS

0W-20/30 United EcoElite

0W-30 Valvoline SynPower FE

0W-30 Neste City Pro

 

Жителям Москвы и Европейской России:

На зиму те же масла (что выше) или 5W-20/5W-30 с отличными низкотемпературными:

5W-20/30 Pennzoil Platinum (Ultra Platinum)

5W-20/30 Amsoil SS

5W-20/30 United EcoElite

5W-20 Petro-Canada SS

5W-20 Ravenol SFE

5W-20/30 Mobil1 Extended Performance

5W-30 Mobil1 x1

5W-30 Ford Formula F

5W-30 Valvoline SynPower FE

5W-30 Neste City Standard

5W-30 Лукойл Люкс (Genesis Armortech)

 

Летом, а жителям Юга России круглогодично можно лить любые 5W-20/5W-30, особенно порекомендую:

5W-20 Hyundai Premium LF Gasoline

5W-30 Total Quartz 9000 Energy HKS

Я бы добавил еще Shell Helix Ultra SN 0W-20

 

[Вадим_69 8 127]

Я бы добавил еще Shell Helix Ultra SN 0W-20

 

Думал об этом, но у него всё-таки CCS под 6000, т.е. на грани. А у 0W-30 Shell HU A5/B5 вообще за гранью. Старался подобрать масла с CCS до 5500...

Но в Краснодаре норм. :)

Изменено 17 декабря 2017 пользователем Вадим_69

[B29 164]

 

Я бы добавил еще Shell Helix Ultra SN 0W-20

 

 

 

так было же, куда делось?

[Вадим_69 8 127]

@bomber29, убрал - см. пост выше... 

[Someone 10]

Конечно, это усилитель маловязких масел. И есть он не только в xW-20, но и в маслах 5W-30 A5: Total HKS, Hyundai, Millers EE Longlife.

И я считаю, что эта присадка заметно снижает износ, судя по анализам отработок.

Плюсом является также то, что такое большое кол-во молибдена позволяет ему активироваться гораздо раньше - при более низких температурах, что особенно ценно зимой при движении на непрогретом моторе... Поэтому, кстати, 0W-20 Idemitsu Zepro показывает износ меньше, чем масла 0W-30... Да и летом эта присадка отлично работает - в шапке темы есть пара отличных отработок Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 - в обоих минимум железа - всего 4 ppm, что очень хороший показатель для этих моторов...

Есть информация какой Мо в присадке Моливан,- ...?

Изменено 17 декабря 2017 пользователем Someone

[TSL601 322]

0в-20 Хундай киа SN C2 - его нет в продаже. залил бы. пофик на с2. и на анализ

Прошел слух что скоро появится.  :)

[t696hm 47]

В общем, подводя итог, выскажу мысли по минимизации проблемы задиров путём подбора правильного масла в сабжевые моторы. Исхожу из того, что многие задиры появляются именно зимой. Возможно, проблема из-за конструктива мотора или непродуманного подбора сплавов - попробуем её минимизировать.

 

Жителям Сибири, Урала и Севера Европейской части России:

Лить 0W-20 или 0W-30 A5/B5 круглогодично. В идеале - менять по сезону (на лето можно 5W-20/30). Из лучших нулёвок:

0W-20 Idemitsu Zepro

0W-20 Ravenol ECS (EFS)

0W-20 Amsoil SS

0W-20/30 United EcoElite

0W-30 Valvoline SynPower FE

0W-30 Neste City Pro

 

Жителям Москвы и Европейской России:

На зиму любую нулёвку или 5W-20/5W-30 с отличными низкотемпературными:

5W-20/30 Pennzoil Platinum (Ultra Platinum)

5W-20/30 Amsoil SS

5W-20/30 United EcoElite

5W-20 Petro-Canada SS

5W-20 Ravenol SFE

5W-20/30 Mobil1 Extended Performance

5W-30 Mobil1 x1

5W-30 Ford Formula F

5W-30 Valvoline SynPower FE

5W-30 Neste City Standard

5W-30 Лукойл Люкс (Genesis Armortech)

 

Летом, а жителям Юга России круглогодично можно лить любые 5W-20/5W-30, особенно порекомендую:

5W-20 Hyundai Premium LF Gasoline

5W-30 Total Quartz 9000 Energy HKS

До какой минусовой температуры считаете допустимым использовать 5W-20 Hyundai Premium LF Gasoline, 5W-30 Total Quartz 9000 Energy HKS?

[Дед Юрьевич 384]

В общем, подводя итог, выскажу мысли по минимизации проблемы задиров путём подбора правильного масла в сабжевые моторы. Исхожу из того, что многие задиры появляются именно зимой. Возможно, проблема из-за конструктива мотора или непродуманного подбора сплавов - попробуем её минимизировать.

 

Жителям Сибири, Урала и Севера Европейской части России:

Лить 0W-20 или 0W-30 A5/B5 круглогодично. В идеале - менять по сезону (на лето можно 5W-20/30). Из лучших нулёвок:

0W-20 Idemitsu Zepro

0W-20 Ravenol ECS (EFS)

0W-20 Amsoil SS

0W-20/30 United EcoElite

0W-30 Valvoline SynPower FE

0W-30 Neste City Pro

 

Жителям Москвы и Европейской России:

На зиму любую нулёвку или 5W-20/5W-30 с отличными низкотемпературными:

5W-20/30 Pennzoil Platinum (Ultra Platinum)

5W-20/30 Amsoil SS

5W-20/30 United EcoElite

5W-20 Petro-Canada SS

5W-20 Ravenol SFE

5W-20/30 Mobil1 Extended Performance

5W-30 Mobil1 x1

5W-30 Ford Formula F

5W-30 Valvoline SynPower FE

5W-30 Neste City Standard

5W-30 Лукойл Люкс (Genesis Armortech)

 

Летом, а жителям Юга России круглогодично можно лить любые 5W-20/5W-30, особенно порекомендую:

5W-20 Hyundai Premium LF Gasoline

5W-30 Total Quartz 9000 Energy HKS

Спрошу для личного интереса ....Nesty city pro 0w20 не вошло потому что ccs 5730 это понятно ,а kixx 0w20 совсем плохое ?в анализе нет CCS ....разъясните пожалуйста...

[Арториус 63]

а жителям Юга России круглогодично можно лить любые 5W-20/5W-30, особенно порекомендую:

5W-20 Hyundai Premium LF Gasoline

5W-30 Total Quartz 9000 Energy HKS

20ка тут не нужна, летом почти как на ближнем востоке жарит. А вместо Тотала можно брать оригинал TurboSyn, т.к. канистра 4л дешевле и удобнее 5ти литровой Тоталовской, а масло одинаковое. И учитывая обилие трасс лучше асеа а5 или а3, не илсаки. Тупо дольше ходят и дешевле выйдет в итоге. Изменено 17 декабря 2017 пользователем Арториус

[rig 45]

 

 

Летом, а жителям Юга России круглогодично можно лить любые 5W-20/5W-30, особенно порекомендую:

5W-20 Hyundai Premium LF Gasoline

5W-30 Total Quartz 9000 Energy HKS

Вадим нафига в субтропиках лить 5W- ?

Есть для такого случая 10W-30 низковязкие масла у них и базовое масло  покрепче.

 С учетом  местных условий 40С жары и горного серпантина самое то.

Да и загустителя по которому выше копья ломали в этой вязкости по нулям.

Превосходный вариант.

Есть возражения?   :)

Изменено 17 декабря 2017 пользователем rig

[rig 45]

20ка тут не нужна, летом почти как на ближнем востоке жарит. А вместо Тотала можно брать оригинал TurboSyn, т.к. канистра 4л дешевле и удобнее 5ти литровой Тоталовской, а масло одинаковое. И учитывая обилие трасс лучше асеа а5 или а3, не илсаки. Тупо дольше ходят и дешевле выйдет в итоге.

Вам нужно не верхнию цифру в вязкости менять, а нижнию. Скажем 10W-20  или 15W-20  :))

Прокачка по трубам остается прежней, базовое масло  более вязкое, нагрузку держит больше.

Изменено 17 декабря 2017 пользователем rig

[Андреас 970]

 вот..

так зима же)) ;) Декабрь месяц!))