VIC - масляные фильтры ОБЩАЯ

[avis 14]

VIC - масляные фильтры ОБЩАЯ
 
Экспертизы масляных фильтров:
VIC C-307 пилил Ermito

VIC C-111 пилил Сергей Николаевич

VIC C-111 пилил Ermito

VIC C-111 пилил Евген48

VIC C-113 Made in Japan - пилил Zamok

VIC C-224 Made in Japan - пилил torcon

VIC C-225 Made in Japan - пилил ivan90
VIC DC-04 Made in Japan с технологией Double Core - пилил torcon
VIC C-415 Made in Japan - пилил torcon

VIC C-805 Made in Japan - пилил veev2 (после 7000 км на Nissan Murano Z51)

VIC C-809 Made in Japan - пилил torcon

VIC C-901 Made in Japan - пилил torcon

VIC C-933 Made in Japan - пилил Allexander (использованный)

[Geksogen 19]

VIC для ВАЗ и ГАЗ на змз-406 подскажите?

Поиск качественного фильтра для нашемарок поддерживаю! Я на 409 мотор ставлю нитто, кольбеншмидт. по нитто можно подобрать аналог VIKa.https://www.drive2.ru/b/3233078/ Изменено 16 июня 2017 пользователем Geksogen

[Ermito 1 393]

@Geksogen,
Вот есть начиная с копеечного по размерам: с-103, с-105,с-101.
Но как уже писал проблемка с уплотнительной резинкой.

 

ПЫ.СЫ: можно еще размерностью с-114 ставить, они меньше диаметром, но естественно площадь фильтрации меньше будет. 

 

 

Потому что японец не нужен в ЗМЗ.

 

А почему бы и нет.

Изменено 17 июня 2017 пользователем Ermito

[Станционщик 5]

 

прошу помощи в определении подлинности. после всех этих ужасов с развалившейся противодреннажной резинкой боюсь ставить((

[konung 6 795]

@Станционщик, 

Фильтр оригинал, но, думаю, пока причины с таким его поведением на Прадиках не выяснены, лучше воздержаться. ИМХО.

[Dumus 5 582]

@Станционщик, 

Фильтр оригинал, но, думаю, пока причины с таким его поведением на Прадиках не выяснены, лучше воздержаться. ИМХО.

+1

[Станционщик 5]

значит отдам брату, у него лексус с 1uz-fe))

[СКРИП 808]

@Станционщик,

Фильтр оригинал, но, думаю, пока причины с таким его поведением на Прадиках не выяснены, лучше воздержаться. ИМХО.

На 2,7 норм

[konung 6 795]

@СКРИП, у Станционщика 4 литра.

[Лёсик 3]

на свой пипелац заказываю с емекса с-226 синий. сколько не заказывал - синий. тут на форуме белые и чёрные. Левак мне присылают? 

[Dumus 5 582]

на свой пипелац заказываю с емекса с-226 синий. сколько не заказывал - синий. тут на форуме белые и чёрные. Левак мне присылают? 

нет, всё верно

[Лёсик 3]

нет, всё верно

 

понял. спасибо. 

[torcon 64 454]

@Станционщик, это точно оригинальный фильтр VIC. А причина отрыва резинки от посадочного места скорее всего в прижимной пружине/пластине, она не удержала фильтрующую катушку прижатой к основанию, с катушки потоком слетает тонкий, мягкий, силиконовый, противодренажный клапан летя и забивая собой канал. :) Но это брак фильтра, у всех так быть не должно конечно. 

[AlGoodman 0]

Подскажите пожалуйста в чем разница VIC 207 и  VIC 207L ?
Судя по информации на сайте они одного размера.
http://www.eiken-kk.com/scripts/eng/eng_syosai.asp?oem=15208-13201
http://www.eiken-kk.com/scripts/eng/eng_syosai.asp?oem=15208-71J00

[DeniR 71]

В VIC есть силиконовая прокладка которая снижает вытекания масла на заглушенном ДВС. Актуально для машин где фильтр отверстием вниз стоит.

video_2017-11-15_14-41-43.zip

[DeniR 71]

Подскажите пожалуйста в чем разница VIC 207 и  VIC 207L ?

Судя по информации на сайте они одного размера.

http://www.eiken-kk.com/scripts/eng/eng_syosai.asp?oem=15208-13201

http://www.eiken-kk.com/scripts/eng/eng_syosai.asp?oem=15208-71J00

Там разница в типе резины. Для C-207 -  резина  на основе бутадиен-нитрильного каучука, а для C-207L - силиконовая резина. C-207L используется главным образом для Turbo автомобилей, где температура масла довольно высока.  Поэтому в C-207L используется жаропрочная силиконовая резина.