Перейти к публикации
Моторные масла Kixx!
Пневмоэлементы для пружинных подвесок!
torcon

Mercedes OEM MB229.51 A000 989 97 01 AAA6 свежее

Рекомендованные сообщения

Mercedes OEM MB229.51 A000 989 97 01 AAA6 свежее за анализ благодарим Finik'а

Mercedes OEM MB229,51 A000 989 97 01 AAA6 _VOA BASE_.pdf
Mercedes-OEM-MB229,51-A000-989-97-01-AAA6-_VOA-BASE_.jpgIMG_5168.jpg IMG_5169.jpg
 
Масло заявлено как: MB 229.51
1) Масло не удовлетворяет стандарту SAE 5W-30, немного завален CCS при -30С. Должно быть 6600, а вискозиметр показал 6780 - но это не критично, производитель не может выполнить масло заранее зная CCS в готовом продукте. Такое случается. 
2) Вязкость при 100С = 11,36 - вообще вязкость низковата для 229.51, должно быть около 12. Есть вероятность что HTHS здесь меньше чем требуется HTHS > 3.5. Опять на заводе слегка гульнули... 
3) Щелочное число = 7,05 - среднее, моющие нейтрализующие свойства масла достаточные. Выше щелочное делать нельзя по допуску (превысит зольность). 
4) Кислотное число = 1.74 - низкое и это хорошо, есть запас роста кислотного.
5) Сульфатная зольность = 0.83 - чуть превышена, но здесь и погрешность лаборатории может быть. Считайте что норма - 0.8.
6) Температура застывания -34С - не самая выдающаяся, на этом масле в сибирские морозы лучше не ездить. Вообще норма для этого класса масел около -40С -42С.
7) Температура вспышки = 239С - вспышка высокая, масло термостабильно при высоких температурах. 
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С - превышает стандарт SAE где должно быть 9) Испаряемость масс NOACK (угар) = 8,7 - отлично, малый расход на угар. 
10) Содержание серы = 0,230 - не высокое, норма. Базовые масла чистые, пакет присадок современный.
11) Молибден для снижения трения - кстати редкость в маслах MB 229.51 - двигатель на этом масле будет шептать и ласкать слух... Вот в принципе и единственное серьезное отличие этого оригинального масла от MB 229.51 других брендов.
12) Противоизносные присадки ZDDP на основе цинк-фосфор. Моющие-нейтрализующие присадки на основе кальция. Беззольные детергенты - бор. 
 
Вывод: В принципе не плохое оригинальное масло, отлично подойдет в европейской части России, где не суровые зимы. Малый расход на угар, тихая работа за счет молибдена. Но есть минусы, низкотемпературные характеристики не выдающиеся, в Сибири не рекомендую, особенно когда морозы -34 -35С... В общем и Mercedes бывает не идеален.

Коды артикулы для заказа в интернет магазинах:
A0009899701AAA6 - 1L

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Масла Sintec - современные моторные масла!

Другие ответы в этой теме

Жирненький пакет и хреновенькие низкотемпературные, за счет этого хорошие НОАК и вспышка. Масло для Европ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ccs на пару процентов не вложился в рамки допуска, температура замерзания не впечатляющая. В замен получили густой гидрокрекинг с минимальным количеством загустителя.К пакету присадок вопросов нет, на максимальной грани возможного.

Изменено пользователем fonserg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.syntium.ru/images/stories/virtuemart/product/pdf/1814_stec_ENG.pdf

 

Похоже оно?!

 

MSDS говорит о 80% гидрокрекинга

Изменено пользователем fonserg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

SRS?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1) и зола еще на 0.3 (будем считать погрешность метода ибо совсем уж мизер)

2) ССS на 180 завалено. (это уже не погрешность - но не критично - тоже на езду не влияет)

3) HTHS > 3.5 должна быть, а вязкость при 100С посмотрите около 11.36. (странновато)

4) температура застывания -34С - не для сибири (разве с вебастой)

5) Щелочное среднее 7 а кислотное какое то высокое для такого масла 2.14

 

В общем для дизелей хороший продукт, густые базы. В европейской части России нормально. Но масло не без косячков - от Mercedes я большей точности ждал если честно - думал для него то блендеры уж стараются. :)

 

Finik присылал это масло, что бы в свой мерседес ML посмотреть как оно - в общем Finik скажу тебе нормальное масло - тебе в Москве отлично пойдет, но как обычно получилось "принцессы тоже какают"...

 

Интересно кто делает это масло все таки Petronas или SRS или еще кто?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пакет удивительный. Я был уверен, что тут чисто ZDDP + Бор 70.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1) и зола еще на 0.3

0.03

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мама ама криминал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно кто делает это масло все таки Petronas или SRS или еще кто?

Больше похоже на Petronas чем на SRS , анализы SRS температуру застывания показывали не ниже -40

 

Оффтоп

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Литрушка MB очень похожа на литрушки Pentosin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пакет удивительный. Я был уверен, что тут чисто ZDDP + Бор 70.

Не каждый ACEA C3 может себе позволить такой состав. На моей памяти Mobil1 ESP Formula с молибденом и то меньшим количеством, да и недавний BMW Original LL-04 0W-40. Интересное масло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

7.5w-30 C2 для суровых египетских зим!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что тут гадать.С SRS совпадает только форма канистры,а залито может быть что угодно.Такая канистра никем не запатентована.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Dimmy, пакет похож на Heck RS 5W-30 и Olympia 5W-30 у них только молибдена меньше. Сам не вкурил что это за пакет.

В общем надо попросить лабу перепроверить кислотное. Не нравится мне этот баланс щелочное 7 и кислотное 2.14 - он какой то нереальный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×