Выбор антифриза - Общая

[Zver 196]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Gnome 1 065]

Имею право предложить.

Для понимания, total совладелец arteco.

[Barmaley 3 557]

 

 

Имею право предложить. Для понимания, total совладелец arteco.

 

А может имеет смысл отойти от навязываемой 'связки' и ориентироваться на известный допуск?

[dantist 289]

А может имеет смысл отойти от навязываемой 'связки' и ориентироваться на известный допуск?

Не получится ! Корпоративные связи никто не отменял

Вот продукт от ARTECO Freecor DSC

вот от TOTAL TOTAL COOLELF FR CP

а вот от BASF Glysantin® G33

Изменено 29 ноября 2017 пользователем dantist

[elvis 922]

Нужен совет по выбору ОЖ:

Волга 2006 г.в. с двигателем крайслер 2,4л. Со слов предыдущего хозяина был залит синтек.

Мануал ГАЗа смотреть не будем. Этот мотор ставился на крайслер вояджер и другие авто. По забугорным мануалам "Mopar Antifreeze/Coolant 5 Year/100,000 Mile Formula HOAT (Hybrid Organic Additive Technology)"

Что можно залить из доступного и адекватного?

Равенол советовать не нужно. Хозяина нужно хоть как то аргументированно отговорить от синтек. Может кулстрим, только который?

[Barmaley 3 557]

Этот мотор ставился на крайслер вояджер и другие авто. По забугорным мануалам "Mopar Antifreeze/Coolant 5 Year/100,000 Mile Formula HOAT (Hybrid Organic Additive Technology)"

 

CoolStream Premium = клон XLC. Можно сказать, официальный антифриз для американских машин.

 

Если хотите органику (гибрид может колебаться от бренда к бренду её процентным отношением), то

 

Yacco LR Organique (допуск MAN) или 

Repsol Si-OAT maximum quality 50% organic coolant (допуск MAN, Mercedes). Два достаточно серьёзных бренда. Изменено 29 ноября 2017 пользователем Barmaley

[Barmaley 3 557]

 

 

Не получится ! Корпоративные связи никто не отменял Вот продукт от ARTECO Freecor DSC вот от TOTAL TOTAL COOLELF FR CP а вот от BASF Glysantin® G33

 

Не получится что? Найти жижу, которая сделана именно под нужные допуски? Как минимум одна есть.

[dantist 289]

Те жидкости которые я привел идут на конвейерную заливку и продаются как ОЕМ.

Kroon-oil прямо какая то экзотика.

[Barmaley 3 557]

Те жидкости которые я привел идут на конвейерную заливку и продаются как ОЕМ.

 

1) Ну насчёт OEM - не факт. То что заливается в РФ не обязательно будет заливаться в другой стране.

2)  Экзотика - это если бы я жижу из Японии заказывал в свою Раиску. А так - Kroon oil - обычный европеец. Просто не сталкивались раньше. Расширяйте потиху кругозор - полезно для бюджета семейного. В РФ много чего попадает толкового, только не у всех на рыгламу есть деньги.

 

Почитайте, посмотрите.  Не спецпродукт. Неплохая линейка.

 

https://www.google.ru/search?q=kroon+oil+site:.nl&newwindow=1&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj329-Ml-fXAhUiP5oKHUJTAjcQ_AUICigB&biw=1440&bih=747

 

В Голландии очень даже есть.

Изменено 30 ноября 2017 пользователем Barmaley

[Barmaley 3 557]

Kroon-oil прямо какая то экзотика.

 

 

Вот это - экзотика. Но заполучить при желании можно.

 

 

А Kroon-oil - бюджетный европеец.

[Barmaley 3 557]

Надо телегу накатать с запросом

http://www.miyaco-brake.co.jp/product/product_coolant.html

[dimm7777 4 863]

http://www.autofed.ru/?p=14495 Вывод:не покупайте отечественный антифриз и тосол,веры нет.

Судя по этой ссылке, основную проблему у проверяющих вызвал содержавшийся метанол.

Судя по этому же документу, достаточная часть отечественных антифризов его не содержит, т.е. отвечает требованиям проверочной комиссии.

К чему тогда такой ажиотаж и охота на ведьм???

[Barmaley 3 557]

 

 

Судя по этому же документу, достаточная часть отечественных антифризов его не содержит, т.е. отвечает требованиям проверочной комиссии. К чему тогда такой ажиотаж и охота на ведьм???

 

К тому, что это только часть проблемы, которую можно к тому же эффектно продемонстрировать. Если запустить какой длительный тест  по ASTM на коррозию, то 'срежется' 95% оставшихся, но это займёт время и нужно верифицированное оборудование и реактивы. А в РБ НИ ОДИН СТАНДАРТ ASTM НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ. Там или госты 80-х или своё творчество. Ну а к качеству это отношение не имеет - все вопросы решаются 'факсом' или телефонограммой с 'жыстчайшым' указанием к закупке.  Но это РБ. 

А возвращаясь к РФ, давайте честно скажем о том, что  95%  антифризов , произведённые  в стране- ПОМОИ, а наличие исключений вроде CoolStream только подтверждает сложившуюся тенденцию.  В РБ 99% (ну кроме что Тосола 'Лесохимик' из Борисова, который тестируют на коррозионную активность, хотя это уровень конца 80-х). И поступать надо в этом плане проще - есть допуск иностранного автопроизводителя  - используем, нету - свободен.

 

P.S. Я не агитирую за CoolStream или Ravenol. Нормальных жиж на рынке хватает, просто надо их находить, обсуждать и так использовать. А иметь пару-тройку брендов и ими 'затыкать' все запросы - глупо.

[dimonpit 2 190]

К тому, что это только часть проблемы, которую можно к тому же эффектно продемонстрировать. Если запустить какой длительный тест  по ASTM на коррозию, то 'срежется' 95% оставшихся, но это займёт время и нужно верифицированное оборудование и реактивы. А в РБ НИ ОДИН СТАНДАРТ ASTM НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ. Там или госты 80-х или своё творчество. Ну а к качеству это отношение не имеет - все вопросы решаются 'факсом' или телефонограммой с 'жыстчайшым' указанием к закупке.  Но это РБ. 

А возвращаясь к РФ, давайте честно скажем о том, что  95%  антифризов , произведённые  в стране- ПОМОИ, а наличие исключений вроде CoolStream только подтверждает сложившуюся тенденцию.  В РБ 99% (ну кроме что Тосола 'Лесохимик' из Борисова, который тестируют на коррозионную активность, хотя это уровень конца 80-х). И поступать надо в этом плане проще - есть допуск иностранного автопроизводителя  - используем, нету - свободен.

 

P.S. Я не агитирую за CoolStream или Ravenol. Нормальных жиж на рынке хватает, просто надо их находить, обсуждать и так использовать. А иметь пару-тройку брендов и ими 'затыкать' все запросы - глупо.

Подтверждения будут?

Или опять очередное балобольство?!

[Barmaley 3 557]

Подтверждения будут? Или опять очередное балобольство?!

 

Подтверждение чего? Бардака на рынке РФ? Или то, что 'Лесохимик' не скрывает тестов на коррозионную активность каждой партии? За него не агитирую - там перепев ГОСТ 89-го года с PH разрешённым до 11 - ну на фиг.. Хотя... при желании могли бы и сделать что приличное хотя бы для азиатов (там несложные фосфатники). Завод 'Джыли' вообще под боком.

Или то, что в РБ стандарты ASTM не верифицированы или как его там...  

Или то что рынок завален контрактниками из Дзержинска  без роду и племени по меганизкой цене?

Изменено 3 декабря 2017 пользователем Barmaley

[dimonpit 2 190]

Подтверждение чего? Бардака на рынке РФ? Или то, что 'Лесохимик' не скрывает тестов на коррозионную активность каждой партии? За него не агитирую - там перепев ГОСТ 89-го года с PH разрешённым до 11 - ну на фиг.. Хотя... при желании могли бы и сделать что приличное хотя бы для азиатов (там несложные фосфатники). Завод 'Джыли' вообще под боком.

Или то, что в РБ стандарты ASTM не верифицированы или как его там...

Или то что рынок завален контрактниками из Дзержинска без роду и племени по меганизкой цене?

Чтобы что-то ''обосрать'', требуются доказательства (которые и приводят приличные люди).

вЫ же не предоставили ни одного доказательства .,вАШИ переписки и домыслы,все это фуфло.

Т.е. без доказательст,вы очередной балабол

Изменено 3 декабря 2017 пользователем dimonpit