ATF

[sergey20 0]

suzuki ATF 3317 and mobil ATF 3309 ,существует ли альтернатива этим минеральным маслам , на синтетической основе ?

[vasco 784]

На эти авто устанавливались три РАЗНЫХ АКПП ,но если 4-х ступая - то скорей всего это "неубиваемая" А340 - лить можно все что хошь - предпочтителен Дексрон 2 (мотор какого обьема?)

[sergey20 0]

2.4 литра J24B .

 

Все что хошь конечно хорошо , но трансмиссия достаточно нагруженная дифференциалы раздатка все жестко , поэтому и хочется что то нормальное ....

[vasco 784]

наверное все же А340

 

2.4 литра J24B .

 

Все что хошь конечно хорошо , но трансмиссия достаточно нагруженная дифференциалы раздатка все жестко , поэтому и хочется что то нормальное ....

не в нормальности дело - а в тех.характеристиках

[sergey20 0]

само собой , не прикалывайся , машина танк , поэтому и жижа должна быть на высоте !

[vasco 784]

уточняйте марку коробки - подберем в нее все самое "супер-пупер"

[sergey20 0]

Во спасибо завтра напишу , и даже с шильдиком сверю , сегодня .......ну.....никак.....

[sergey20 0]

Вот что у меня есть :21000-78К10-000 , AW03-72LE но я не смотрел еще под низ , поэтому утверждать эти данные не могу пока точно .

Изменено 12 декабря 2013 пользователем sergey20

[Палыч314 1 316]

@sergey20, тогда эта недорогая мульти ATF http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/transmissionnoe-maslo-dlja-akpp-kendall-versatrans-synthetic-blend-atf.html техданные тут http://www.phillips66lubricants.com/brands-products/Single.aspx?pid=229&brand=Kendall+Motor+Oil

Изменено 12 декабря 2013 пользователем Палыч314

[sergey20 0]

Спасибо конечно , но я еще под низ загляну есть что там , да и про недороговизну вопрос не идет вообще , просто нужно сесть постоянно на отличную жижу на весь срок пока имеется это авто и эксплуатируется местами в жестких условиях . И еще раз извеняюсь кендал не вариант , как то марка не совсем мне нравится.

[vasco 784]

AW03-72LE

это то,что нужно неубиваемый коробас(внутризаводское обозначение A43DE) вот мануал к ней (оригинальная жидкость на 9 странице) http://www.transdetail.ru/assets/site/files/A43D.pdf если хочется самого-самого для нее то это: http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lubes/PDS/GLXXRUPVLMOMobil_ATF_SHC.aspx

[sergey20 0]

большое спасибо , в ближайшие дни попытаюсь залезть под низ там защита и посмотреть , еще как на зло резко за один два дня похолодало -12 блин .

Изменено 13 декабря 2013 пользователем sergey20

[Nepemus 19]

Имеются две ATF жыжи по тех. данным практически одинаковы (как преимушество, у конкурента имеются лицензии: MB-approval 236.8; MAN 339 Z2 (339 D); ZF TE-ML 04D, 09X, 14B, 16L и соответсвие Voith H55.6335.36 (former G 607)/H55.6336.XX) одна из них упомянутый MOBIL SHC ... единственное различие ето у MOBIL SHC: вязкость по Брукфилду, сП, ASTM D 5293, при -40ºC- 7000, а у конкурента ета величина: dynamic viscosity at -40°C, mPa*s 20,000 DIN 51398.

Я в сметении (автоматические коробки для меня тёмный лес), что ета величина меняет для пользователя в поведении коробки?

[vasco 784]

это значит,что в -40 на Мобиле все будет ОК, а конкурент "задубеет" (+различия могут быть и в других параметрах,которые не декларируются )

[sergey20 0]

задубевшие конкуренты это они ? -- suzuki ATF 3317 and mobil ATF 3309.

[vasco 784]

Не знаю - товарищ не раскрыл "секретной" жидкости (а вам в Ростове за "дубение" вообще,по моему,переживать не надо )