Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

скажите а существуют аналог ATF+4, крайслер рекомендует ATF+4 и в крайнем случае дикстрон 2 что бы доехать до гаража и сменить его на ATF+4, есть ли какие сравнительные тесты

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

 

А вы читали всю тему с самого начала? :)

Помимо вязкости еще и пакет присадок важен.

Замените, потом расскажете сколько проехали до пропадания 1 передачи и во сколько обошелся ремонт и эвакуатор :hi:

На форуме крайслер-додж есть раздел по ремонту и отдельная тема в нем по акпп.

Там все необходимое для осмысления есть.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 17.07.2019 в 23:11, Discoverer сказал:

 

А вы читали всю тему с самого начала? :)

Помимо вязкости еще и пакет присадок важен.

Замените, потом расскажете сколько проехали до пропадания 1 передачи и во сколько обошелся ремонт и эвакуатор :hi:

На форуме крайслер-додж есть раздел по ремонту и отдельная тема в нем по акпп.

Там все необходимое для осмысления есть.

Понятно что пакет не менее важен. Я имею ввиду если масло подобрать по характеристикам равным SAE ATF+4 test fluid: 460=phos, 690=calcium, Boron=130, 100visc=7.43, -40visc=9490 /, то можно заменить этот Мопар +4 на аналог ??? Просто не хочется за наклейку с брендом переплачивать ! 

Изменено пользователем Игорь Голубев
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в ГЧ ZJ   коробку заправлял ТОТАШИ тип IV  - работала так же, как и на мопаре.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Lukoil ATF Synth Asia  имеет соответствие MOPAR ATF +4.  

Изменено пользователем m-01
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
09.01.2020 в 12:31, m-01 сказал:

 Lukoil ATF Synth Asia  имеет соответствие MOPAR ATF +4.  

Может подскажешь где это прочитать

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

https://www.drive2.ru/b/550466374351193430/  На канистре , тоже сообщили представители Лукоил

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19.07.2019 в 14:05, Игорь Голубев сказал:

Я имею ввиду если масло подобрать по характеристикам равным SAE ATF+4 test fluid: 460=phos, 690=calcium, Boron=130, 100visc=7.43, -40visc=9490 /, то можно заменить этот Мопар +4 на аналог ???

К примеру из FCA ATF+4® Licensing Program

Screenshot_1.thumb.png.c293f5ae9adb8b9831cb30d9cc015d4b.png

Valvoline не секретничает

page_0001.thumb.Png.666877e4f293eeaf07e44f1366e7dc87.Png

Изменено пользователем shevrick
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
04.07.2021 в 19:52, demian577 сказал:

MOPAR ATF +4. Покупал за 400 руб. тут https://www.petromineral.ru/katalog/raznoe/mopar-atf-4.html

Странный сайт , в продаже только Мопар АТФ+4.  

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и как, в современных реалиях, чем родное можно заменить?

Мож мулька пойдёт- Comma "Multi-vehicle ATF and PSF" ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Aleksszlat сказал:

Ну и как, в современных реалиях, чем родное можно заменить?

Мож мулька пойдёт- Comma "Multi-vehicle ATF and PSF" ?

Лей, я давно разные катаю и много лет полет нормальный. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Aleksszlat 

11 часов назад, Aleksszlat сказал:

Ну и как, в современных реалиях, чем родное можно заменить?

Мож мулька пойдёт- Comma "Multi-vehicle ATF and PSF" ?

Я думаю можно заменить  на Comma.

Я заливал вместо ATF+4 - Lukoil Multi Sunt  - проехали на нем 70 т.км . с АКПП ничего не случилось. (Даже мягче, плавнее стала переключаться АКПП ).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, wolf725 сказал:

Aleksszlat 

Я думаю можно заменить  на Comma.

Я заливал вместо ATF+4 - Lukoil Multi Sunt  - проехали на нем 70 т.км . с АКПП ничего не случилось. (Даже мягче, плавнее стала переключаться АКПП ).

Так ты лил в Lancer X 1.6 AT или в Jeep Grand Cherokee  3.0 TD AT   ?

R.S. ты имел в виду это - ЛУКОЙЛ ATF SYNTH MULTI ?

Изменено пользователем Aleksszlat
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Aleksszlat Да , имел ввиду это -  ЛУКОЙЛ ATF SYNTH MULTI.

Мы заливали в ГАЗ Сайбер , в АКПП там требуется Мораr ATF+4.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насколько я понимаю, в ATF+4 залит DexIII. А все траблы с АКПП случались при использовании DexII. Это подтверждается и родным мануалом, где указано, что ни в коем случае не использовать Декс2. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...