Масло Redline для БМВ X5

[Nimrod 3]

Владею БМВ Х5 N55 мотор 6,5 литров масла в моторе,сейчас пробег 45 000 км езжу на BMW Original 0W40 LL-01 езжу вообще без пробок так как город небольшой! Мало меняю через 10 000 км!

Практически не есть мало (летом не более 500 г на 10 000км) Хочу попробовать перейти на 0W40! Есть ли смысл!???!

Заранее спасибо!

Вот так выглядит гороловина

Изменено 15 октября 2013 пользователем Nimrod

[drivers 267]

Это про 300V?

 

да

[Nimrod 3]

да

Ясно! Изначально думал все таки заливать 300V! Пользовался на другой машине было все нормально, но увидел обновленную формулу и не стал его даже рассматривать!

[Nimrod 3]

Проехал на масле 2500 км тишина работы двигателя не пропала, уровень стоит на месте! Кстати заметил что крышка заливной горловины приобрела радикально черный цвет, хотя до этого можно было рассмотреть маленькие проблески лака!

Забыл написать самое главное машина имеет небольшой тюнинг мощность в районе 350-360 сил! По этой причине и перешел на это масло! При в динамичных ускорениях температура масла упала на 5-7 градусов по сравнению с BMW 0W40!

ПС

После чипа летом подъедала около 1-1,2 литра на 10000 0W40 BMW!Есть подозрения на офицалов, что просто не долили масла!

Изменено 19 января 2014 пользователем Nimrod

[Гость mikong]

температура масла упала на 5-7 градусов по сравнению с BMW 0W40!

Это скорее минус чес плюс, масло хуже отводит (охлаждает) тепло от горячих деталей. Лучший теплоотвод = более гарячее масло.

[Вадим_69 8 164]

При в динамичных ускорениях температура масла упала на 5-7 градусов по сравнению с BMW 0W40!

Темп-ра масла, а не ОЖ?

 

Лучший теплоотвод = более гарячее масло.

Не обязательно, имхо. Например, у менее вязких масел выше теплопроводность, но хуже теплоёмкость. При определённых условиях они быстрее охлаждаются в картере (например, зимой или по трассе)... Т.е. они могут лучше "снимать" тепло с деталей, но и быстрее "отдавать" это тепло в картере...

Изменено 19 января 2014 пользователем Вадим_69

[Nimrod 3]

Ну как вам сказать на счет температуры масла, мотор БМВ горячий и температура масла была при длительных отжигах 115 градусов! По закону жанра желательно иметь макс. 90, а лучше 80 градусов!

По этому снижение температуры на 5-7 градусов это плюс!

Да кстати снижение именно температуры масла! ОЖ автоматом становится чуть меньше!

Изменено 19 января 2014 пользователем Nimrod

[Гость mikong]

По этому снижение температуры на 5-7 градусов это плюс!

Температура "за бортом" у вас постоянно не изменная? Может вот где ответ на ваш вопрос...

[Nimrod 3]

Температура "за бортом" у вас постоянно не изменная? Может вот где ответ на ваш вопрос...

Нет я учитываю при одинаковых температурах!

Просто были записаны параметры в одинаковое время года при одинаковой температуре за бортом!

[Вадим_69 8 164]

Вот уже три дня езжу на 0w20 Red Line... Подтверждаю насчёт тихой работы мотора. Работает чуть тише, чем 0w20 Motul Eco-Lite (ПАО). Особенно разница была заметна на хорошо прогретом моторе (перед сменой было 100 км трассы). Расход топлива не изменился, даже вроде наоборот... По охлаждению - время выхода на рабочую температуру такое же, как на 0w20 Motul, но чуть дольше, чем на 0w30 A3...

 

Кстати, выслал 0w20 Red Line в лабу на анализ, скоро узнаем, что за "фрукт"

Nimrod, если есть желание поддержать анализ (хотя бы 500-1000 руб.), напиши в этой теме: http://www.oil-club.ru/forum/topic/6773-skidivaemsja-na-analizi-masel-v-laboratorii/page__view__getnewpost (если тема не открывается, то мне в личку).

Изменено 19 января 2014 пользователем Вадим_69

[Nimrod 3]

Вот уже три дня езжу на 0w20 Red Line... Подтверждаю насчёт тихой работы мотора. Работает чуть тише, чем 0w20 Motul Eco-Lite (ПАО). Особенно разница была заметна на хорошо прогретом моторе (перед сменой было 100 км трассы). Расход топлива не изменился, даже вроде наоборот... По охлаждению - время выхода на рабочую температуру такое же, как на 0w20 Motul, но чуть дольше, чем на 0w30 A3...

 

Кстати, выслал 0w20 Red Line в лабу на анализ, скоро узнаем, что за "фрукт"

Nimrod, если есть желание поддержать анализ (хотя бы 500-1000 руб.), напиши в этой теме: http://www.oil-club.ru/forum/topic/6773-skidivaemsja-na-analizi-masel-v-laboratorii/page__view__getnewpost (если тема не открывается, то мне в личку).

Конечно есть желание!

Только я планирую после второй замены сдать отработку на анализ! Мне кажется так будет правильнее!

[Alshur 4]

А кто нибудь redline 0w-40 пробовал?

Можно лить, оно без допусков или лучше 5w-40 euro series

Изменено 27 сентября 2014 пользователем Alshur

[Nimrod 3]

А кто нибудь redline 0w-40 пробовал?

Можно лить, оно без допусков или лучше 5w-40 euro series

Уже три замены результат только радует! Переставала постепенно есть масло!

Прогресс на лицо! Планирую после четвертой замены отдать на анализ!

[Alshur 4]

Уже три замены результат только радует! Переставала постепенно есть масло!

Прогресс на лицо! Планирую после четвертой замены отдать на анализ!

Какой движитель?

Изменено 28 сентября 2014 пользователем Alshur

[Nimrod 3]

Какой движитель?

Мотор N55

[Alshur 4]

Мотор N55

Какое масло льете?