Eurol Fulltransyn 75W-90 GL 4/5 отработка с заднего дифференциала RAM 2500 6.7 CUMMINS после 47000 км

[AlexGel 1 225]

Масло трансмиссионнное: Eurol Fultransyn 75w-90 GL4\5

Автомобиль: Ram 2500 6.7 Cummins 2011
Общий пробег на одометре: 227000 км
Пробег на масле: 47000 км 

Срок эксплуатации: май 19г-май 24г (5 лет)
Режимы: Трасса 70%,город 20%,горы, бездорожье 10%. 
Объем заливаемого масла: 7.5 л

Наличие блокировки: червячный самоблок
Отбор масла: Шприцем через заливное отверстие
Присадки: не добавлял

Сейчас залито: то же самое, пока не сливал

Предыдущий масло: Лукойл ТМ-5 с присадкой Cupper для мостов

 

Изменено 4 июня 2024 пользователем AlexGel

[Andretti 130]

51 минуту назад, AlexGel сказал:

что там с падением вязкости. Что в обоих анализах Woody331 отразилось

Сейчас у меня в аркану залито, тыщ через 10 могу взять пробу

Изменено 4 июня 2024 пользователем Andretti

[Andretti 130]

3 часа назад, torcon сказал:

На заметку тем кто боится лить универсальные варианты GL 4/5

Блин, как в вианку залил, так не нарадуюсь, мост тише травы ниже воды. 

[Woody331 623]

1 час назад, AlexGel сказал:

Понять бы, что там с падением вязкости. Что в обоих анализах Woody331 отразилось

Говорят что все хорошо стало с загустителем, вот только проверять уже не хочется.

[AlexGel 1 225]

Кстати, вот свежее и рядом поработавшее 47 ткм

[LeeRoy 13]

2 часа назад, mihail026 сказал:

Ошибаетесь. Тынц. И на этом масле у меня был самый плотный ёжик на магнитной сливной пробке КПП.

75W есть, а дальше где цифры после W?))

 

Это специфическое масло.

 

Сравнивать надо с 75W90

[LeeRoy 13]

17 минут назад, AlexGel сказал:

Кстати, вот свежее и рядом поработавшее 47 ткм

справа цвет напоминает как виски Бушмилс

[Matroskin 70]

А можно спросить, зачем масло с моста сливать через 47 тысяч? 

[Matroskin 70]

А можно спросить, зачем масло с моста сливать через 47 тысяч? 

[Woody331 623]

Matroskin А через сколько надо менять?

 

[Kostya_p 1 032]

Объем такой, какого не в каждой машине в моторе есть))

[denis.platonov 312]

4 часа назад, Woody331 сказал:

Говорят что все хорошо стало с загустителем, вот только проверять уже не хочется.

Кста после ваших анализов расхотелось пользовать Серёгены транс масла... Но моторку буду))

[AlexGel 1 225]

2 часа назад, Matroskin сказал:

А можно спросить, зачем масло с моста сливать через 47 тысяч? 

 

Так в шапке написано, что я его не сливал. Но солью скоро, потому что буду обваривать и потом песочить, красить мосты. А так можно было бы поездить и до 60000. Вообще, за 227000 у меня было 3 смены масла, включая смену залитого на заводе после обкатки. Учитывая, что машина часто ездит по бездорожью, пыли и даже ныряет по зеркала в воду, я предпочитаю менять периодически. Хотя сапуны выведены все под капот

[Vasek555 6 715]

Было бы еще показательней если бы бездора было побольше - интересно сколько  настрогают "червяки"

[torcon 85 301]

машина то тяжелая, задний дифференциал постоянно в работе, достается то есть прилично. 

 

Этот Eurol API GL-4/GL-5 наоборот самый ширпотреб в их линейке. У них там круче специальные есть. Eurol MTF 75W85 хоть и стал выглядеть подешевле/попроще, но это не значит, что он стал держать меньше нагрузки. Современный пакет присадок возможно и прост, но это следующий шаг и он может работать лучше старого. 

 

Woody331 это и называется "конструктор", "бутафория"... 

[AlexGel 1 225]

7 часов назад, Vasek555 сказал:

Было бы еще показательней если бы бездора было побольше - интересно сколько  настрогают "червяки"

Червяк работает каждый раз, когда я еду по мокрой дороге или даже по сухому, но "тороплюсь" У меня около 500 сил. На бездорожье он как раз меньше нагружается, так как полный привод и понижайка. Я спокойно обычно езжу, внатяг.