Sintec CVTF Multi свежее

[torcon 64 504]

Sintec CVTF Multi свежее за анализ спасибо АО "Синтек Групп".

Анализ проводил официальный представитель. 

Масло заявлено как: Nissan NS-2/NS-3; Suzuki CVT Green 1/2; BMW EZL 799A; Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVT+4; Honda HMMF (для Multimatic без стартовой муфты); Honda HCF2; Mitsubishi/Hyundai/Kia CVTF-J1; Mitsubishi CVTF-J4/J4+; Mazda JWS 3320; Subaru iCVT FG/ECVT; Lineartronic CVT/CVT II; Toyota/Suzuki CVTF TC; Suzuki CVTF 3320; Toyota/Suzuki CVTF FE; VW/Audi G 052 516; VW/Audi G 052 180.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

324706 - Sintec CVTF Multi 1L

324709 - Sintec CVTF Multi 4L

324712 - Sintec CVTF Multi 20L

[Andrey_74 469]

Очередная мультижижа с кучей заявленных допусков, но по факту, как и многие другие, гораздо более близкая к NS-2/J1, чем к NS-3/J4.

[Volvo85 412]

3 минуты назад, Andrey_74 сказал:

Очередная мультижижа с кучей заявленных допусков, но по факту, как и многие другие, гораздо более близкая к NS-2/J1, чем к NS-3/J4.

Согласен.  Берут ценой, она нормальная 2200-2500  за 4л. 

[Andrey_74 469]

Просто любопытно, цвет какой?)

[Volvo85 412]

10 минут назад, Andrey_74 сказал:

Просто любопытно, цвет какой?)

Красный.

[torcon 64 504]

Пакет тот же самый, только вязкости разные, Sintec погуще. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/55791-valvoline-light-hd-atf-cvt-svezhee/

 

[Styler 1 575]

@SINTEC Lubricants не планируется выпуск продукта, по вязкости близкого к Nissan NS-3? 

29 минут назад, Volvo85 сказал:

Согласен.  Берут ценой, она нормальная 2200-2500  за 4л. 

S-oil примерно в те же деньги 

[Hanval Rus 1 696]

36 минут назад, Andrey_74 сказал:

Очередная мультижижа с кучей заявленных допусков, но по факту, как и многие другие, гораздо более близкая к NS-2/J1, чем к NS-3/J4.

А  в чем  разница  ?    Ну так если  объективно  замерит   параметры до и после и что  случится с АКПП ?    Есть  где то     отрицательные отзывы от  NS 2/ NS 3  ? 

Изменено 9 февраля пользователем Hanval Rus

[Woody331 131]

Dextron 3 с хорошим пакетом присадок, в 4 х ступку спокойно можно заливать.

[Andrey_74 469]

Hanval Rus , а Вы конструктивные отличия гидроблоков коробок, для которых они предназначены посмотрите, а потом делайте выводы.

[Volvo85 412]

2 минуты назад, Styler сказал:

S-oil примерно в те же деньги 

Да, но это надо искать распродажи. Без них +- 3200. Но С-ойл тоже зачетный боец, как и кикс впрочем.

[Andrey_74 469]

Woody331 , это жидкость для вариаторов, а не для классических АКПП.

[Woody331 131]

Andrey_74 я не вижу отличий вообще, у меня в ТАГАЗ Роад Партнер 3.2 акпп BTR 4 ступка, залит ZIC CVT Multi, проехал на масле пока 19 000 полет отличный. Если есть какие то отличия подскажите. Вязкость декстрона 3 , пакет присадок Пожирнее чем у атф. Работа акпп отличная.

Sintec по составу и по вязкости, тоже достоин побывать в моей акпп. Следующий будет он.

[Игр 522]

42 минуты назад, Andrey_74 сказал:

но по факту, как и многие другие, гораздо более близкая к NS-2/J1, чем к NS-3/J4.

 Считаете допуск НС-2 или НС-3 зависит ТОЛЬКО от вязкости при 40/100?

[Hanval Rus 1 696]

9 минут назад, Andrey_74 сказал:

Hanval Rus , а Вы конструктивные отличия гидроблоков коробок, для которых они предназначены посмотрите, а потом делайте выводы.

Я  спросил  вы или другой увидели разницу в работе  универсальной  или  не универсальной ?  Уверен что не увидели. Я не спросил про разницу конструктивную агрегатов  . 

Изменено 9 февраля пользователем Hanval Rus