Lukoil Genesis Armortech CN 5W-40 API SP свежее

[torcon 85 206]

Lukoil Genesis Armortech CN 5W-40 API SP свежее за анализ спасибо товарищам по клубу Евгений Витальевич и Svali.

Образец закупал в емексе у поставщика JCTH.

Масло заявлено как: API SP/CF.

1) Вязкостные характеристики этого масла удовлетворяют стандарту SAE J300 - это масло вправе называться 5W-40. Единственное, что вязкость при 100С=12,91 почти как у 5W-30, для азиатских автомобилей это даже лучше. 

2) Щелочное число = 12,59 - очень высокое. Хорошие моющие нейтрализующие свойства. Большой запас для нейтрализации кислот. Хватит на немного затянутые интервалы. (Если честно, лучше бы сделали щелочное пониже и золу 0,8-0.9% удобоваримую для прямого впрыска. Если рассуждать применительно к китайским автомобилям. Как мнение...)

3) Зольность сульфатная = 1.05% - для полнозольника она хорошая - низкая. Видно что применили современный пакет присадок, дающий мало золы. 

4) Температура вспышки = 233С - Lukoil CN термостабилен при высоких температурах. 

5) NOACK испаряемость масс = 8,8% - хорошая. Масло не склонно к угару.

6) Температура застывания -45С - отлично для 5W-40 на гидрокрекинге VHVI. Обычно норма для таких масел -38C -42C. Здесь получше. Вообще, хорошие низкотемпературные характеристики и в то же время неплохие высокотемпературные характеристики вспышка и NAOCK, это заслуга их базового масла VHVI.

7) Вязкость динамическая CCS при -30С = 4914мПас - шустрое в морозы. Это масло можно использовать и в условиях Сибири, заводить двигатель при -30С (даже немного ниже.)

8) Содержание серы = 0,238% - обычное. Хотя, если учесть что это полнозольник с высоким щелочным числом, оно для него даже низкое.

9) Пакет присадок скорее всего конструктор - таких не знаю. Здесь есть органический молибден для снижения коэффициента трения. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. И очень много кальция + магния - детергенты, моющие нейтрализующие присадки. Весь джентельменский набор присутствует. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Много у нас было споров, зачем они сделали 5W-40 для китайских автомобилей, да еще с золой выше, чем обычно рекомендуется азиатам, но масло получилось неплохое. Вязкость на самом деле низкая, почти как у 5W-30. Хорошие низкотемпературные характеристики - дает запас для использования в Сибири зимой. Термостабильность при высоких температурах, низкий расход на угар. Хорошие моющие нейтрализующие свойства. Его можно использовать не только в китайцах, но и в ладах, японцах, корейцах. Очень универсальное масло.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3473440 - Lukoil Genesis Armortech CN 5W-40 1L

3473441 - Lukoil Genesis Armortech CN 5W-40 4L

[torcon 85 206]

Prospero разница конечно есть, но ничего страшного не будет если дольете. Откатаете как обычно.

[Vasya- 1 480]

Prospero Можно смело доливать.

[Dimoll 164]

07.05.2025 в 16:20, torcon сказал:

Prospero разница конечно есть, но ничего страшного не будет если дольете. Откатаете как обычно.

Мож вопрос и не в тему!

Но чего то давно от Вас роликов на ютюбе не было.

Было интересно смотреть! 

[torcon 85 206]

Скрытый текст

Так времени совсем нет, я этими роликами популязировал Ойл клуб и теперь он все время занимает... Утром встаешь, садишься за выкладывание анализов, описываешь, сборы собираешь, масла отправляешь, на вопросы отвечаешь. Бухгалтерия, отчетности перед государством. Да еще эти непонятки с ютубом - половина публики отвалилась, на рутуб не хочу идти, это сервис где одна реклама. С моими темпами один ролик целую неделю занимает. Решил пока отдохнуть от блогерства...

 

[Kilo 4]

Извините, если было или повторюсь. Остался запас от предыдущего авто 5 литров. На новом авто двигатель SQRF4J16C (Jaecoo J7), по мануалу 5-30 SN, SP. Если откатать одну замену на таком масле критичного ничего не произойдёт? Спасибо.

[Любознательный 6 318]

Kilo ничего не должно произойти.

[SVali 1 785]

30.05.2025 в 17:31, Kilo сказал:

по мануалу 5-30 SN, SP.

Если запас старый и ещё от середины 24 года, то оно густая 5w30 было, а так решай сам. 

[Vasya- 1 480]

2 часа назад, SVali сказал:

Если запас старый и ещё от середины 24 года, то оно густая 5w30 было, а так решай сам. 

У меня сентябрь 24г было 12,7сСт при +100. Еще и на илсак gf-6 пакете- LV-3100. Там в любой партии может быть разница.- рулетка-)

Изменено 31 мая пользователем Vasya-

[Kilo 4]

SVali 11.2023 дата выпуска

[Kilo 4]

SVali дилер вообще залил 5-30 SN, что очень странно для TGDI двигателя 

Изменено 2 июня пользователем Kilo
1

[SVali 1 785]

01.06.2025 в 16:51, Kilo сказал:

11.2023

Должно быть "жидким" 

Если боязно то продайте его кому-то. 

[SVali 1 785]

14 часов назад, Kilo сказал:

дилер

Дилер, он такой, иногда..... 

 

[Kotov_VaS 535]

В дизель его можно? По зале превышения немного, но это еренда. На этикетке написано можно, а по составу?

[torcon 85 206]

Kotov_VaS ну API CF есть якобы, значит в древние дизеля без сажевых - можно. 

[deamon156 0]

13.06.2025 в 08:23, torcon сказал:

Kotov_VaS ну API CF есть якобы, значит в древние дизеля без сажевых - можно. 

Добрый день. В приору лада его можно лить? Ошибся и вместо обычного масла купил с приставкой sn. На офиц сайте ответили якобы оно для китайского автопрома и рекомендовать заливать в авто они не могут. СПАСИБО