Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 отработка на Mitsubishi Outlander 3.0 V6 после 5000км

[Catonski 58]

Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 отработка на Mitsubishi Outlander 3.0 V6 после 5000км

 

Lukoil Genesis Armortech 5w-30 JP (API SP-CR, ILSAC GF-6A) отработка на Mitsubishi Outlander 3.0 V6 после 5000км

Масло: Lukoil Genesis Armortech 5w-30 JP (API SP-CR, ILSAC GF-6A)

Автомобиль: Mitsubishi Outlander 3.0 V6 6B31, 2018 г.в.

Общий пробег на одометре: 113417 км (на 94600 км был установлен контрактный двигатель с неизвестным пробегом)

Пробег на масле: 5000 км 

Моточасы: ---

Средняя скорость: ---

Израсходованное топливо: ---

Доливки масла: нет  (за 5000 км пробега угар масла составил около 500 мл)

Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно

Наличие чип-тюнинга: перепрошивка ЕВРО-2

Автозапуск: есть

Предпусковые подогревы: нет

Катализаторы: удалены два на выпуске

Период эксплуатации: 30.06.2023 - 18.10.2023

Срок эксплуатации: 3,5 месяца

Топливо: Лукойл 95 и Лукойл 95 Экто (50/50)

Режимы: 60% город, 40% трасса

Фильтр масляный: ---

Фильтр воздушный:  ---

Фильтр топливный:  ---

Марка антифриза: Зеленый AGA

Объем заливаемого масла: 4.3 л

Отбор масла: шприц жане через щуп

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя

Что было до этого масла: Shell HX8 ECT 5W-30 (подделка) - 1000 км пробега после установки контрактного двигателя, Shell HX8 ECT 5W-30 (подделка) - 95600-101480 км, Zic X9 FE 5w30 API SP - 101480-108666 км

Присадки: нет

Промывка промывочным маслом: нет

 

1. Топливо, как было так и есть, примерно в тех же объемах.

2. Сработалось, как я понимаю, сильнее, чем ZIC.

3. Был угар, а на ZIC не было.

4. Кремний от шприца жане повышен

[SPBXO 0]

Интересно, спасибо. 

[Itseasy 6 341]

23.10.2023 в 14:16, Catonski сказал:

. Сработалось, как я понимаю, сильнее, чем ZIC.

да примерно одинаково, даже меньше, судя по продуктам окисления. Просто у Зика начальное щелочное намного выше.

А вот кислотное, что тут, что там нетипичное. У нас мало статистики по этой лабе, но что то они делают не так)))

Остальные показатели не предполагают такого роста кислотного числа.

[robben 3]

С форсунками беда

 

[Catonski 58]

13 hours ago, Itseasy said:

да примерно одинаково, даже меньше, судя по продуктам окисления. Просто у Зика начальное щелочное намного выше.

А вот кислотное, что тут, что там нетипичное. У нас мало статистики по этой лабе, но что то они делают не так)))

Остальные показатели не предполагают такого роста кислотного числа.

При этом на Зике угара не было, а на Лукойле был.

[Catonski 58]

10 hours ago, robben said:

С форсунками беда

 

Все форсунки проверяли - они в норме. 

[avignon 2 360]

23.10.2023 в 14:16, Catonski сказал:

 

Не факт, кстати, что топливо налило - КВ40 практически не изменилась.

Изменено 11 ноября 2023 пользователем avignon

[Fujik 942]

Не в тему конечно, но я бы сменил АНТИФРИЗ  на что то достойнее 

 

А по маслу . Лукоил не порадовал , если честно .

[Itseasy 6 341]

11.11.2023 в 10:36, robben сказал:

С форсунками беда

 

беда не с форсунками, а с лабой. Такие протоколы (плюс два предыдущих масла) втопку. Нитрацию не видят, топливо какое то нереальное рисуют, кислотное у всех масел завышенное при нормальном окислении и щелочном. Износ на Зике в два-три раза выше, совсем нелогично, как будто с разбавлением накосячили.

[Семеныч2 14]

печаль,   за 5 тыс лучок умер... 

[знаток 4 100]

9 минут назад, Семеныч2 сказал:

печаль,   за 5 тыс лучок умер... 

Что ему еще делать то в неисправном двигателе. )