Катализатор горения Жидкая турбина O2 Drive - присадка в топливо.

[Aleksszlat 8 787]

Почти 2-а года катался на ТАБСе, "горя не знал". И как говорится, не было, не было, и вот опять....

На просторах НЭТа наткнулся на эту присадку, "прошёл мимо", решил вернуться, почитал, помозговал, зашёл на сайт(описание присадки довольно интересное, со своими изюминками работы), дня 3-и переваривал, сказал ХМ, а почему бы не попробовать и заказал на ОЗОНе. Вот жду, обратной дороги нет.

Ссылку на сайт пока выкладывать не буду до тех пор, пока не "протестирую", а кому интересно, по названию я думаю найдёт без труда.

Так что кому интересно, кто любит что то новенькое, выяснить "пустышка" или реально работающий продукт, подтягивайтесь...

По мере получения каких либо данных/результатов, буду дополнять.

 

Дозировка катализатора

Отчет MonkeyPilot по старой формуле катализатора

Новая формула О2

Отчет MonkeyPilot о новой формуле

Третье поколение О2

Про осадок в монодозах

 

Порядок применения:

ЭТАП 1: Раскоксовка и очистка:

1. Раскоксовка двигателя — 1 упаковка (5 монодоз / 5 полных топливных баков)

2. Очиститель двигателя — 1 упаковка (5 монодоз / 5 полных топливных баков)

 

ЭТАП 2: Профилактика:

(только после раскоксовки и очистки)

— Профилактика двигателя — 1 монодоза / 1 бак. Применять на постоянной основе.

или

— Жидкая турбина — 1 монодоза / 1 бак. Применять вместо «Профилактики» на постоянной основе, либо по потребности, вместо «Профилактики»

[VsePofig 161]

Вы и с интернетом неплохо справляетесь! но есть еще и синхронные. Не знаете как подключить? Это вам к электрику! Только не напрягайте парня мощностью лошадиными силами, там киловаттами меряется, а потребление в ваттах! о2 думаю ваш наждак не спасёт!)

[Sandro 1 413]

А я по теме буду.

У продукта о2 есть остаточные функции, залил полный бак топлива с другим продуктом, все функции супер бензина продолжают исполнятся на новом топливе.

Скрытый текст

...с другим продуктом

После о2 закинул в свежий бензин Табса, машин едет как на 95ом типа премиум Премиум.

 

[mefistofel3042 2 465]

39 минут назад, Sandro сказал:

А я по теме буду.

У продукта о2 есть остаточные функции, залил полный бак топлива с другим продуктом, все функции супер бензина продолжают исполнятся на новом топливе.

  Скрыть содержимое

...с другим продуктом

После о2 закинул в свежий бензин Табса, машин едет как на 95ом типа премиум Премиум.

 

Я их с первых дней миксую и не только эти оба два))

[Sandro 1 413]

3 часа назад, mefistofel3042 сказал:

Я их с первых дней миксую и не только эти оба два))

Как бы о2 тоже катализатор, не будет ли прередоза? Может лучше чередавать эти 2 продукта.

[Aleksszlat 8 787]

4 часа назад, VsePofig сказал:

Вы и с интернетом неплохо справляетесь! но есть еще и синхронные. Не знаете как подключить? Это вам к электрику! Только не напрягайте парня мощностью лошадиными силами, там киловаттами меряется, а потребление в ваттах! о2 думаю ваш наждак не спасёт!)

Так "лишний" крутящий, у вас откуда берётся, от слова божьего, или от плацебо ???

[Aleksszlat 8 787]

Только что, Sandro сказал:

Как бы о2 тоже катализатор, не будет ли прередоза? Может лучше чередавать эти 2 продукта.

У меня после останова использования О2 только после середины второго бака на простосоляре машин начала "сдуваться" ...

[IvanFranco 3]

ох, наконец-то я спустя пол года сделал аккаунт, и так:

 

Собственно, наши вводные:

Черт меня дёрнул у друга купить машину...

Mercedes GLE 63S Coupe AMG, 2017 г.в.

Двигатель m157, 5.5 л, 585 л.с.

Пробег на моменте эндоскопа около 118-124к

 

поскольку другу всегда было все равно, он заливал себе Petronas 5w40, и гонял с тапкой в пол, чаще всего под 210-250 км/ч, в исключительном порядке трассы

угар масла составлял 1 л на 1000 км, он просто доливал и не парился 

 

поскольку у меня уже есть старенький Mercedes, я понимаю "что надо делать, чтобы ему было хорошо", как минимум использовать нормальное масло 

 

первый эндоскоп показал наличие нагара, было принято решение не искать причину, а сразу идти в бой, Keropur G, пару баков, на oil-club неделю сидел, нашел o2drive, почитал, начал лить, отъездил вроде 1 или 2 упаковки на момент эндоскопа

 

Эндоскоп: https://disk.yandex.ru/d/AVGsM83ZdfpNKg

 

перед поездкой в Сочи, в августе, заменили систему вентиляции картерных газов целиком, включая КВКГ, начали грешить на нее

 

Каждую заправку лился Keropur G (не с озона непонятное, а от химтек поставщика) и o2drive монодоза на бак в 90 л и выкатывался почти в ноль, общий пробег за это время более 3000 км, от Москвы до Сочи и обратно, суммарно более 12 заправок было сделано за этот период, иногда по 2 монодозы делал

 

Эндоскоп: https://disk.yandex.ru/d/6Ej5M_ZFZw8uhQ

 

масло в каждом из случаев Exline VRS GTR 5w40

расход около 1 л на 2500 км

но на машине я не гоняю, 50% трасса (максимум 160, М12), 50% город, как повезет...

 

сейчас начал лить Keropur 3899C и 2 дозы o2drive

 

до эндоскопа никак не могу добраться, надеюсь в ближайшее время сделаю, очень интересно что там изменилось и изменилось ли вообще...

 

раскоксовка "коровой" по типу BG - отпадает, алюсил, покрытие внутри, может не пережить такого

 

снять голову, поршни, и "чистить руками" - ну как вариант, но в таком случае уже можно и капиталить его, менять все что попадается под руку

 

расход 1 л масла на 2500 км тоже большой

 

теперь грешу на маслосъёмные кольца, будет эндоскоп, попробуем посмотреть их состояние, и наверно поменяем

 

Из интересного, расход бензина:

без o2drive, зимне - весенний период, температура от -6 до 16 градусов

 

Москва - Сочи (конкретно не помню остановку, но судя по километрам это Волгоград)

2024.03.08

1073 км

14:26 ч

16.8 / 100 км, средняя 74 км/ч

 

Сочи - Москва

2024.03.16

1653 км

15:48 ч

17.1 / 100 км, средняя 104 км/ч

 

Лето, Жара, Сочи, обратно через Кубань, видел температуру 39 за бортом, кондиционер не выключился НИКОГДА

 

Москва - Сочи

2024.08.13

1364 км

13:36 ч

16.5 / 100 км, средняя 100 км/ч

 

Сочи - Москва 

2024.08.20

1640 км

19:10 ч

16.5 / 100 км, средняя 85 км/ч

 

Расход: https://disk.yandex.ru/d/_PSWm11rgUkbeA

 

Сочи - Москва и обратно, трасса где можно ехать - всегда было 190 км/ч

в других случаях, около 130

под Москвой, где куча камер уже около 100

 

но мы не про расход, нам главное очистить ЦПГ от нагара и отложений 

 

такие дела...

 

 

ответ представителя o2drive на Ozon:

 

Иван, здравствуйте!

 

Мы просмотрели ваши фотографии с энодоскопа

 

Смутили даты на самом эндоскопе (справа снизу), одни фотографии за 2022 год, а вторые за 2024 год

 

На эндоскопии не понятно на что ориентироваться. Но мы видим, что есть забрасывание масла в цилиндры!

 

В вашем случае, применение "коктейлей" из различных агрессивных добавок ни к чему хорошему не приводит и, более того, мешает работе O2 Drive.

 

Применение агрессивных добавок снимает масляную пленку с поверхностей цилиндропоршневой группы, что приводит к образованию эррозии и коррозии.

 

Также, при использовании агрессивных добавок, O2 Drive не может оставить эпитаксиальную пленку, защитить и смазать двигатель. Эпитаксиальная пленка может лечь только на чистый металл, а кислоты, конфликтуют с O2 Drive и препятствуют его правильной работе, тем самым, не дают ему выполнять свои задачи по очистке.

Изменено 27 декабря 2024 пользователем IvanFranco

[VsePofig 161]

5 часов назад, Aleksszlat сказал:

Так "лишний" крутящий, у вас откуда берётся, от слова божьего, или от плацебо ???

А бог его знает! А я и не спрашиваю, крутится оно и пусть крутится!) Не будем останавливаться!)

[IvanFranco 3]

во всех случаях была именно "раскоксовка двигателя  70-90 Л"

после последнего эндоскопа иногда заливалось и на меньшее количество топлива (40-50 л в бак), но откатывалось до нуля

 

сейчас цена на Ozon 1829, мной покупалось за 980, 1100, 1185

за 1000 - пойдет, за 1829 - спасибо, не надо 

 

работает или нет - скорее нет, чем да, т.к. заявленные ожидания маркетологов с реальностью не имеют ничего общего

 

приход не словил 

[VsePofig 161]

9 часов назад, mefistofel3042 сказал:

Я их с первых дней миксую и не только эти оба два))

Вот тоже задумался по этому поводу. Следующий бак точно будет микс.

[MonkeyPilot 410]

1 час назад, IvanFranco сказал:

а кислоты, конфликтуют с O2 Drive и препятствуют его правильной работе, тем самым, не дают ему выполнять свои задачи по очистке

 Это какие то типовые отмазки мантры про кислоты. В Keropur их нет, и не такой уж он агрессивный, иначе был бы заметен результат. Производитель О² упорно не хочет признавать, что такой масложор не лечится этим, и продолжает настаивать на дальнейшем применении О², сетуя на неправильное применение (как в том анекдоте — «ешьте-ешьте, дальше будет...»). Масло по всей видимости льёт и через колпачки. Тут нужна реальная раскоксовка (и не факт что даже она поможет), а не то, что под этим подразумевают господа из Extroel. А для взбадривания колпачков и дополнительного очищения нутра, хорошо повышенное содержание эстеров в масле (минимум от 7%).

 

Спасибо за подробный отчёт!

 

Изменено 27 декабря 2024 пользователем MonkeyPilot

[IvanFranco 3]

8 часов назад, MonkeyPilot сказал:

 Это какие то типовые отмазки мантры про кислоты. В Keropur их нет, и не такой уж он агрессивный, иначе был бы заметен результат. Производитель О² упорно не хочет признавать, что масложор не лечится этим, и продолжает настаивать на дальнейшем применении О², сетуя на неправильное применение (как в том анекдоте — «ешьте-ешьте, дальше будет...»). Масло по всей видимости льёт и через колпачки. Тут нужна реальная раскоксовка, а не то, что под этим подразумевают господа из Extroel.

Для взбадривания колпачков и дополнительного очищения, хорошо повышенное содержание эстеров в масле (минимум от 7%).

 

Спасибо за подробный отчёт!

 

 

я еще LAVR 2 раза туда заливал в процессе, после последнего эндоскопа 

сейчас пока стабильно Keropur 3899C, 40 мл на 40 л на АИ-100, примерно в феврале-марте посмотрим на результат эндоскопа

 

что мне сказали в двух сервисах по поводу масложора  - "ну все, мотор под замену или гильзовку"

никто не говорит - замените МСК, или например следствие залегания колец, или КВКГ, или плохое масло - никто, "давайте деняк мы сделаем"

 

опять же, есть мертвый, убитый m272, который кушает 1 л на 300 км(!!!), с пробегом 400к, который катается до сих пор каждый день  но куда его отдавать на гильзовку... нет доверия сильного к сервисменам

обычно у людей приезжали m272 на пробеге 80-120к, но мой все еще ездит

задиры? ГБЦ? да кто ж его знает... "давайте деняк мы сделаем"

 

Изменено 27 декабря 2024 пользователем IvanFranco

[MonkeyPilot 410]

IvanFranco Первым делом нужно замерить компрессию, будет понятно что «лечить». За Алюсил (или что там) при раскоксовке КМК можно не беспокоиться, сейчас полно препаратов, восстанавливающих или заменяющих это покрытие (FAZZH-1, ArmActive и др.), просто нужно всё делать в комплексе. В бак обязательно добавлять катализаторы или очистители на постоянке (главное условие — наличие модификаторов трения). Всё это заметно продлит ресурс двигателя, даже если масложор не уйдёт.

[Sandro 1 413]

7 часов назад, Aleksszlat сказал:

У меня после останова использования О2 только после середины второго бака на простосоляре машин начала "сдуваться" ...

У мну простобензина очень редко бывает в баке, обычно всегда скаками то улучшайзерами. 

[and2949 7 970]

15 часов назад, MonkeyPilot сказал:

препаратов, восстанавливающих или заменяющих это покрытие (FAZZH-1

да ладно! Сам-то веришь?