Гипервысокотемпературная смазка направляющей втулки клапана вестгейта в горячей части турбины

[lord0478 889]

Парни, приветствую!

Пожалуйста, подскажите какую смазку необходимо использовать для направляющей втулки клапана вестгейта. Она запресована в горячей части турбины внутри втулки шток. Температуры там огого)

Подробности расположения на схеме.

[lord0478 889]

Obormot из какого матариала сделана ось клапана на вид?

[lord0478 889]

17 минут назад, Obormot сказал:

800°С это хорошее такое свечение чугуна ярко-красным цветом.

Прям ярко.

Я температуру максимальную со схему брал, так конечно же не мерял. Все хочу пирометром разжиться, присмотрел уже себе.

[Андреас 992]

Объясните мне, что вам мешает, ось клапана сделать скажем, из нержавейки, либо использовать специальное покрытие?

Изменено 1 сентября 2023 пользователем Андреас

[lord0478 889]

Андреас так тож снимать нужно турбину, менять втулку с клапаном, ремкомплект такой стоит не дорого, в пределах 5круб. Сама работа+запчасти 35круб. Если искать какого-нибудь отдельного токаря, чтобы вытачил из нержавейки ось клапана, то еще дороже. Вообщем тема в деньгах, а сейчас пока перебиваюсь отмачиванием вд40 этого узла, на ночь тряпку смоченную оставил и все откисло, работает. Пока на месяц хватило.

[Андреас 992]

24 минуты назад, lord0478 сказал:

Андреас так тож снимать нужно турбину, менять втулку с клапаном, ремкомплект такой стоит не дорого, в пределах 5круб. Сама работа+запчасти 35круб. Если искать какого-нибудь отдельного токаря, чтобы вытачил из нержавейки ось клапана, то еще дороже. Вообщем тема в деньгах, а сейчас пока перебиваюсь отмачиванием вд40 этого узла, на ночь тряпку смоченную оставил и все откисло, работает. Пока на месяц хватило.

нормальный токарь выточит нормально и много не возьмет- надо просто прийти и договорится.

 На любую автобазу надо попасть и поговорить

 

 

 

Изменено 1 сентября 2023 пользователем Андреас

[Obormot 905]

2 часа назад, lord0478 сказал:

Я температуру максимальную со схему брал, так конечно же не мерял. Все хочу пирометром разжиться, присмотрел уже себе.

 

Я просто оставлю это здесь.

[Obormot 905]

2 часа назад, lord0478 сказал:

из какого матариала сделана ось клапана на вид?

 

Мопед не мой, там по ссылке все подробности.

[Obormot 905]

2 часа назад, Андреас сказал:

Объясните мне, что вам мешает, ось клапана сделать скажем, из нержавейки, либо использовать специальное покрытие?

 

На драйве куча отчётов, где так и поступают.

В тч и по той ссылке, что я дал на предыдущей странице.

 

Но сдаётся мне, что если ось не вертикальна, то если сделать её из чего-то прочного, начнёт жрать втулку.

 

Что проще потом менять - хз.

 

Но вообще да, чем снимать всю улитку я б срезал бы сварку оси, вытащил бы клапан изнутри, поменял бы втулку и ось, и собрал бы на гайку.

 

 

Хотя кстати пересмотрел кучу ремкомплектов и все почему-то под сварку.

Наверное неспроста.

 

https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1792583

 

 

Изменено 1 сентября 2023 пользователем Obormot

[lord0478 889]

Obormot у меня как день сурка)

[Obormot 905]

Если втулку делать из более изнашиваемого металла, чтоб стиратась она, а не ось, то ничего клинить не будет.

 

Может будет болтаться или пропускать, но пока ось круглая - клинить не будет.

[lord0478 889]

16 минут назад, Obormot сказал:

Если втулку делать из более изнашиваемого металла, чтоб стиратась она, а не ось, то ничего клинить не будет.

 

Может будет болтаться или пропускать, но пока ось круглая - клинить не будет.

больтаться и пропускать это значит не додувать и ездить как на атмосфернике в турбомашине)

[Obormot 905]

Нет, это значит пропускать выхлоп из улитки под капот в микроскопических дозах по увеличенному зазору ось-втулка.

 

То есть примерно как сейчас у вас, но без заклинивания.

Изменено 2 сентября 2023 пользователем Obormot

[lord0478 889]

Obormot так в этом узле и так уже производителем сделан тепловой зазор, предлагаете его увеличить?

[Андреас 992]

21 час назад, lord0478 сказал:

Я температуру максимальную со схему брал, так конечно же не мерял. Все хочу пирометром разжиться, присмотрел уже себе.

Под ваши температуры подходит вот эта смазка: https://www.bardahlindustry.com/industrial-greases/60-poly-s2.html

Параметры "сказочные"...

Изменено 2 сентября 2023 пользователем Андреас

[lord0478 889]

Андреас перевод неверный в описании. На самом деле там кратковременно до 200С°