Valvoline SynPower FE 5W-30 свежее

[torcon 82 442]

Valvoline SynPower FE 5W-30 свежее за анализ спасибо EVO_VII, elvis, Игорь Лахта, just_4_lulz, Golfreef, Любознательный, Filyan, vlad-otk, Dmitrii.lg, Golfreef, ap81, TravisM, Nonconfo.

Образец для анализа высылал EVO_VII.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SP; ACEA A5/B5; ACEA A7/B7; Ford WSS-M2C913-D; Jaguar LandRover STJLR 03/5003, Renault RN0700.

1) Вязкость при 100 градусах - 9,88. Масло полностью соответствует требованиям SAE J300, и может называться "тридцаткой".

Вязкость при 40 градусах - 54,58. Экономичное масло, каким и должно быть ACEA A5. 

2) Индекс вязкости равен 169. В масле не много полимерного загустителя. 

3) Температура застывания -42 градуса. Хорошо для 5W-30 на гидрокрекинге, до -30, а то и -32 можно на нём запускать двигатель смело, но ниже не нужно, для более низких температур лучше использовать 0W. Вязкость динамическая CCS при -30°С равна 3721 мПас. Это значит, что зимой масло будет экономичное на прогревах, а двигателю будет довольно легко при холодных пусках. 

4) Температура вспышки 222°С. Она средняя. От гидрокрекинга на низковязкой базе высокой вспышки ждать и не стоит, но она достаточна для нормальных условий эксплуатации. NOACK 11,7%, средний для таких масел. Специально масло угарать не будет. 

5) Щелочное число равно 12,5 мг КОН/г. Очень высокое. Говорит об очень большом запасе моюще - нейтрализующих свойств. Кислотное число 2,01 мг КОН/г. Нормальный результат. Есть запас для роста по мере падения щелочного. 

6) Зола сульфатная 1,06%. Очень низкий показатель для полнозольника. 

7) Серы очень мало, 0,191%, что говорит о чистоте базовых масел и самом современном пакете присадок. 

8) В масле присутствуют противоизносные присадки на основе фосфора и цинка, моющие присадки на основе кальция и магния, молибден для снижения трения, бор для удержания частичек загрязнений во взвеси. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Valvoline представил нам качественное масло ACEA A5/B5; A7/B7 на пакете присадок Infineum. Плюсами этого масла являются его низкотемпературные свойства (разумеется, с осознанием того, что это только 5W), его моющие и нейтрализующие свойства, чистые базовые масла и современный пакет присадок. Каких-то явных недостатков нет. Можно упрекнуть масло в не самой лучшей термостабильности, и испаряемости масс, но они средние, не сильно отличающиеся от одноклассников, поэтому минусы эти весьма условные. В целом получилось хорошее масло для Фордов, корейцев и японцев с простым распределённым впрыском топлива. (описание Любознательный)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

872551 - Valvoline SynPower FE 5W-30 1L
872552 - Valvoline SynPower FE 5W-30 5L
872553 - Valvoline SynPower FE 5W-30 20L
722698 - Valvoline SynPower FE 5W-30 60L
722699 - Valvoline SynPower FE 5W-30 208L
722697 - Valvoline SynPower FE 5W-30 1000L
872554 - Valvoline SynPower FE 5W-30 Bulk

[Vento 2]

08.10.2023 в 12:37, Любознательный сказал:

Vento Zic Top 0W-30 на зиму ещё лучше на холодную, но его корректнее сравнить с Synpower 0W-30, а там снова плюс-минус паритет. А летом я бы советовал всë-таки 5W.

Там дороже, тот продукт.

 

Тогда стоит выбирать,  если по цене кастрол а5б5, и зик топ)

[beduin 6]

А Valvoline артикулы не меняет? По номеру 872552 гуглится и старая версия масла. 

[Golfreef 5 785]

beduin не меняет.

[Khek 3]

Хочу его в Субару Форестер, SJ, FB20 залить на лето. Сейчас на зиму залито Valvoline 0w20. Есть угар масла когда по трассе 150км/ч едешь. Как думаете норм будет?

[AleksCX 35]

1 час назад, Khek сказал:

Хочу его в Субару Форестер, SJ, FB20 залить на лето. Сейчас на зиму залито Valvoline 0w20. Есть угар масла когда по трассе 150км/ч едешь. Как думаете норм будет?

Если сейчас катаете Valvoline SynPower FE 0W-20 ACEA C5, то вангую будет такой же незначительный угар и на 5w-30, с подобной трассой. Можете попробовать, потом поделитесь.

[Golfreef 5 785]

AleksCX он катает DX1 0W-20 API SP, Ilsac

[AleksCX 35]

14 минут назад, Golfreef сказал:

AleksCX он катает DX1 0W-20 API SP, Ilsac

Khek В таком случае моё мнение также не меняется - незначительной угар останется, а вот срабатываться будет подольше (дольше покатаете, если конечно ТО "по феншую" делаете). Но если ключевой вопрос в полном уходе от угара, то это масло скорее не подойдёт.

При этом если цена FE 5w-30 вкусная (допустим акционная), то при прочих равных я бы взял на месте автора это масло как компромисс засчёт чуть большей живучести, с осознанем что вероятнее всего будет некоторый угар и нужно будет подливать.

[Khek 3]

8 часов назад, Golfreef сказал:

AleksCX он катает DX1 0W-20 API SP, Ilsac

Да

[Khek 3]

Меняю масло каждые 5тыс км, доливать приходилось при залитых Profix 0w20, Valvoline DX1 0w20. Когда использовал ID Zepro 0w20 и Kixx 0w20, то не доливал. Цена Valvoline около 4 тыс руб за 5л. Может лучше остаться на Kixx G1 ( 3.5 тыс руб)? 

[AleksCX 35]

14 часов назад, Khek сказал:

Меняю масло каждые 5тыс км, доливать приходилось при залитых Profix 0w20, Valvoline DX1 0w20. Когда использовал ID Zepro 0w20 и Kixx 0w20, то не доливал. Цена Valvoline около 4 тыс руб за 5л. Может лучше остаться на Kixx G1 ( 3.5 тыс руб)? 

Так конечно, лучше катать то, что не угарает в Вашем ДВС. Тем более проверено уже на личном опыте. Тут может влиять и фактор условий, при которых катается масло. Тапка в пол и любое масло как правило угар покажет, раз Ваш двигатель замечен в поджирании маслица. Просто смысл тогда спрашивать у аудитории за масло бренда, которое дороже, если есть дешевле и уже проверенное без угара на Вашем двиге?

[Khek 3]

Думаю вы правы, спасибо за ответы.

[Stas1001 0]

Масло мне напоминает Mobil1 X1 5w30. Так как этот мобил из продажи исчез практически полностью, то Valvoline, с этой новой формулой, неплохой вариант на замену. У меня сейчас залит Valvoline Synpower Fe 5w30 в Тойоту и в Мазду, но ещё масло старой версии. Канистра с новой формулой уже куплена.

[vadim55000 0]

всем привет.двигатель 4афе пробег 380 тыщ.заливал макслайф FE 5в30.сейчас его не выпускают,там один чувак советует вместо него лить Synpowere fe 5w30.пойдет оно двигуну.

[Любознательный 5 820]

vadim55000 подойдёт.

[Den2537 0]

26.09.2023 в 12:17, torcon сказал:

Данила58 если мануалом рекомендуется лить A5/B5 можете лить это масло. Лучше же, в моторы с прямым впрыском (японские корейские) лить ACEA С2 (можно еще ACEA C3 чуть повыше вязкость) или API SP ILSAC GF-6 так как у них еще меньше золы 0,7-0,8 и менять раз в 5000-7500км. Такое мое мнение, не оспариваю другие.

Подойдет данное масло для Ренж Ровер Спорт с двигателем 3.6 V8TD?, заране спасибо