GToil GT ATF SP-III свежее

[torcon 65 084]

GToil GT ATF SP-III свежее за анализ спасибо форумчанам Inzhener, rodof, Евген48.

Масло заявлено как: SP-III.

 

ИК спектр Фурье

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

8809059409794 - GToil GT ATF SP-III 1L

8809059409800 - GToil GT ATF SP-III 4L

8809059409824 - GToil GT ATF SP-III 208L

[moskga 114]

У меня вопрос к понимающим:

1) во многих описаниях Zn указан как вредная элемент для ATF . И в большинстве ATF цинка либо вовсе нет либо его малое количество.  в оригинале SP3 его тоже очень мало.

2) ОТсюда вопрос: исходя из каких целей было добавлено столько цинка, кальция и магния  в виде присадки? это ZDPP  как у "моторки"  и  же это "спец конструктор"?

3) однако нашел сведения что очень близкий состав был у Mopar atf+3 , а Цинк входил  в состав фрикционной присадки для atf.

 

 

не много цитат: 

https://www.lubegard.com/latest-news/science-friction/

"

Automatic transmission fluids with too much or the wrong kind of “friction modifier” will experience extended clutch plate lockup (>1.0 second) and the plates will slide too much. This makes the shift have no perceptible end feel, it accelerates the wear of steel clutch plates and glazes fiber plates. Most people conclude the transmission is “slipping” and do not like automatic transmissions that shift this way. Zinc based friction modifiers are often the cause of this type of “friction modification” and reduce the ability of the automatic transmission fluid to carry torque at low speeds (induces slip under loaded conditions at low speeds like 1st gear or reverse)."

 

https://www.blackstone-labs.com/wp-content/uploads/2019/08/August-19-Eng-newsletter.pdf

 

 

P.s. везде пишут " более 3 лет продается gt oil sp3 , нет негативных отзывов..." ну как то это мало, хочется реально понимать что вреда дорогостоящей акпп не будет...