Лада Гранта-22, 11182, масло на всю оставшуюся жизнь?

[Павел-1966 2 175]

Старый советский инженер на Гранте-22 с двигателем 11182, Евро-2 (но что-то внешне похожее на катализатор есть). Понимаю, что с учётом возраста и состояния отечественной экономики это - последний автомобиль в моей жизни. Хочется продлить его жизнь максимально, несмотря на тотальные санкции.

Год выпуска – 2022. Руль – очевидно левый. Двигатель – бензиновый. Бензин – АИ-95 «Газпромнефть». Заправочный объем масла – около 3,5 литров, как у всех ВАЗов. Регион – Московская область.

Пробег 19000. На гарантию забиваю после первого ТО своими руками, а обслуживаю свои автомобили исключительно сам.

Режим езды – 90% трасса, 10% город.

Средняя скорость летом 58 км/ч (по недавно купленному счетчику моточасов), зимой 50 км/ч (по штатному бортовому компьютеру).

Планируемый интервал смены масла – предмет обсуждения. В год пробегаю 30 тыс. км. В досанкционное время на своих автомобилях менял масло дважды в год по инструкции через 15 тыс. км.

Мануал у ВАЗа после 2013 года стал исключительно лаконичным: API SL/API SM/API SN СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6 и стандартная температура вязкости масла с температурными диапазонами.

 

О себе: за рулём всю сознательную жизнь, «до Луны и обратно» съездить успел. Предыдущий автомобиль Приора за 10 лет пробежал 300 тыс. км. Заливал до событий 2022 года на зиму Shell синтетику 5W40 (не важно Ultra, HX7, HX8 – лишь бы из надёжного магазина), летом полусинтетику Shell 10W40 в синей канистре. Машина сгнила до пробития трех стоек, но двигатель масло не ел вообще и никаких других маслозависимых проблем не приобрёл до утилизации включительно.

 

А вот с новым автомобилем в условиях тотальных санкций, неадекватного роста цен на тот же Shell и существенного повышения вероятности нарваться на подделку, как и многие сейчас, ищу оптимальный вариант в новых «слегка экстремальных» условиях.

 

Прошу порекомендовать:

1.       Марку масла? Лучше, чтобы хотя бы зимой его можно было менять хотя бы раз в 12 000 км. Есть трудности с зимним заездом на яму, над которой зимой стоит как недвижимость моя старая Газель. Летом ездит и менять масло на легковом автомобиле не мешает.

2.       Что на зиму аргументированно посоветуете в выборе между 5W40 и 5W30? В т.ч. с учётом влияния на ресурс двигателя и расход топлива?

3.       Те же рекомендации на лето?

[Stans 2 826]

5 минут назад, Павел-1966 сказал:

@Nonconfo , попроси, пожалуйста вроде как забаненного @Аргентум , пускай ваши ребята войдут-таки под прежним ником @SAE20 и коротко расскажут кто он на самом деле такой. Если первая генерация его почитателей была хотя бы из умеющих думать, то последние комики – это уже за пределами добра и зла.

Что-то дядя Паша тебя к Ойлгглуповцам потянуло,подозрительно это,уж не засланный ты к нам агент Серебряного,Сервисбмв,ТридцатьпятыхАресов и иже с ними? Палишь явку Неконформиста и Бобра

[SAE00 60]

знаток 

Да, почитайте доклад Павла внимательнее. При движении накатом температура масла падает.

[Дмитрий Иванович 865]

Братва, а для чего нужна температура масла? Сейчас сложно найти масло с индексом вязкости меньше 160. А антиокислительные присадки работают в довольно широком диапазоне, который никак не может быть преодолен. 

Изменено 8 апреля пользователем Дмитрий Иванович

[знаток 6 548]

2 минуты назад, SAE00 сказал:

знаток 

Да, почитайте доклад Павла внимательнее. При движении накатом температура масла падает.

Чё серьезно ? ))

Это прогресс. )

Щас поищу, вдруг обманываете.

2 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

Братва, а для чего нужна температура масла?

Как зачем ?  Позырить.

[SAE00 60]

Дмитрий Иванович В общем, ни для чего она не нужна при обычной езде. Рукоблудие. Но следить за температурой полезно. Если в пробке перегрелось масло в АКПП, то резко газовать нежелательно. Можно следить за эффективностью охлаждения. Масломаньяки могут сравнивать температуры разных масел, вычислять рабочую вязкость. Да и просто любопытно.

[Дмитрий_ 5 349]

20 минут назад, Павел-1966 сказал:

попроси, пожалуйста вроде как забаненного @Аргентум

Он читает эту тему) они все, всё читают) 

Изменено 8 апреля пользователем Дмитрий_

[Дмитрий Иванович 865]

2 минуты назад, SAE00 сказал:

Дмитрий Иванович В общем, ни для чего она не нужна при обычной езде. Рукоблудие. Но следить за температурой полезно. Если в пробке перегрелось масло в АКПП, то резко газовать нежелательно. Можно следить за эффективностью охлаждения. Масломаньяки могут сравнивать температуры разных масел, вычислять рабочую вязкость. Да и просто любопытно.

Сейчас даже температуру ОЖ прячут в менюшки, которыре нужно еще тыкать и искать. 

[Stans 2 826]

5 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Он читает эту тему) они все, всё читают) 

Симбионты не могут без носителя

Скрытый текст

Ну или паразиты

 

[SAE00 60]

Дмитрий Иванович 

Руки поотрывал бы.

[знаток 6 548]

13 минут назад, SAE00 сказал:

знаток 

Да, почитайте доклад Павла внимательнее. При движении накатом температура масла падает.

Не нашел ни чего про накат. 

[SAE00 60]

5 часов назад, Павел-1966 сказал:

Потом температура масла быстро обгоняет температуру антифриза и уже никогда холоднее его не становится. На трассе масло обычно на 5-10° горячее антифриза. Изредка (езда накатом к переезду) может почти сравняться.

Т.е. температура масла снижается до температуры ОЖ, насколько я понял. Буду теперь толкователем апостола Павла.

[знаток 6 548]

9 минут назад, SAE00 сказал:

 В общем, ни для чего она не нужна при обычной езде. Рукоблудие.

Так точно. Я месяц наверное смотрел, потом надоело. ))

 

[Nonconfo 1 643]

Павел-1966 Признаюсь это было неожиданно )

50 минут назад, Павел-1966 сказал:

ваши ребята

Они не мои ) Я не серый кардинал, чтобы руководить подпольем ))

Да и я не состою в какой-либо группировке. ОГ мне нравится возможностью обсуждать что-то с Аргентумом и Смирновым. В телеграмме Полимериума мне нравится обсуждать что-то с Сергеем. Не нахожу смысла как-то себя самоограничивать. Присутствие где-то не делает меня участником (в общем смысле), как присутствие на ОК не делает меня или вас правой рукой Торкона )  

К тому же, вы можете там зарегистрироваться и попросить лично. Но, я думаю, он обязательно что-то там напишет по поводу вашего вопроса, если я увижу, то пришлю вам ссылку.

Но, если я правильно помню предыдущие комментарии и ничего не напутал, то на учетной записи SAE20 сброшен пароль. В нее никто уже не войдет. А если войдет, то это будет не аутентичный вход. Но это моя интерпретация )

 

[SAE00 60]

Да ладно, разоблачили нас.

[Nonconfo 1 643]

1 час назад, Stans сказал:

Что-то дядя Паша тебя к Ойлгглуповцам потянуло,подозрительно это,уж не засланный ты к нам агент Серебряного,Сервисбмв,ТридцатьпятыхАресов и иже с ними? Палишь явку Неконформиста и Бобра

Вакансия:

В службу по контролю за оборотом на постоянную работу требуется Диджей )