Масло в Lada Vesta

[_Rust_ 2]

Всем добрый день, я новичок, прошу не судить строго.

Лада Веста, двигатель 21129, 24 тыс км.

Залито 5w-40, масло Lada, SN.

Пробег на работу с работы, иногда трасса (соотношение примерно 90/10).

Меняю раз в год, пробег около 10тыс., угар если и есть то минимальный.

Я апологет 5w-40, у нас бывает и очень холодно, и очень жарко (плюс еще на первой машине исходя из мануала пришел к выводу, что больше подойдет 5w-40, так и пошло).

У нас в Ленте скидки на моторные масла, выбираю между SINTEC Platinum синтетическое 5W-30 API SL ACEA A5/B5 (выйдет по 1400 за 4л.) и ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40 (выйдет по 2500 за 4л.)

Склоняюсь к Лукойлу, т.к. исходя из моего понимания тестов оно будет более устойчиво к выгоранию от пробега, но с начала года посматриваю на Синтек, а тут и цена очень заманчивая.

Из экономичности бюджета (и интереса)хочется взять Sintec,но есть сомнения, что оно подойдет, т.к. цитата "Хороший бюджетник для американских, корейских, японских автомобилей." и может быть перепробег небольшой.

Прошу совета, что выбрать из вышеуказанного, спасибо.

[Glory 877]

_Rust_ Если не вдаваться в подробности и выбирать именно по Вашим условиям, тогда я отдам большое предпочтение 

20 минут назад, _Rust_ сказал:

SINTEC Platinum синтетическое 5W-30 API SL ACEA A5/B5

нежели 

 

20 минут назад, _Rust_ сказал:

УКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40

по перепробегу и подходимости масло в российский автомобиль, не сомневайтесь допуски подходящие.
P.S. если они что-то значат сегодня для современных отечественных масел

Edited January 18 by Glory

[biguxa 3,853]

50 минут назад, _Rust_ сказал:

Пробег на работу с работы, иногда трасса (соотношение примерно 90/10).

Меняю раз в год, пробег около 10тыс.,

Это много, перекат интервала по-любому......

думается интервал вдвое сократить надо...примерно зимой 4 т.км, летом 6 т.км.

50 минут назад, _Rust_ сказал:

Я апологет 5w-40......

Из экономичности бюджета (и интереса)хочется взять Sintec,но есть сомнения, что оно подойдет

И по маслу, отскакивайте от 40-ки.....

Синтек пойдет, только в лето 5-30 А3, в зиму 0-30 А3

Edited January 18 by biguxa

[_AI_ 1,312]

1 час назад, _Rust_ сказал:

Из экономичности бюджета

если 90% город, то

лучше взять "Каждый день 5w30" (именно эту вязкость!!! т.к. другая вязкость - ниже класс API)

и менять в 2 раза чаще

1 час назад, _Rust_ сказал:

Меняю раз в год, пробег около 10тыс., угар если и есть то минимальный.

ещё вариант:

меняйте 2 раза в год, со сменой резины,

зимой "Каждый день 5w30"

летом "LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 10W-40" или "LUKOIL LUXE 10W-40", что будет дешевле, в момент покупки.

Edited January 18 by _AI_

[f0ma 4]

30 минут назад, biguxa сказал:

И по маслу, отскакивайте от 40-ки.....

Синтек пойдет, только в лето 5-30 А3, в зиму 0-30 А3

а чем 40 плоха?
закаксует быстрей?

 

[f0ma 4]

5 минут назад, _AI_ сказал:

если 90% город, то

лучше взять "Каждый день 5w30" (именно эту вязкость!!! т.к. другая вязкость - ниже класс API)

и менять в 2 раза чаще

А пакет присадок там такоиже как на синтеке? 

[biguxa 3,853]

9 минут назад, f0ma сказал:

а чем 40 плоха?

а что она даёт хорошего не вижу.

10 минут назад, f0ma сказал:

закаксует быстрей ?

и это тоже....

[f0ma 4]

10 минут назад, biguxa сказал:

а что она даёт хорошего не вижу.

кроме того что более универсально по температурам другое и не знал.
думал вы мне расскажите.

[YWU12V 1,151]

8 минут назад, f0ma сказал:

более универсально по температурам

Про температуру первое число, которое перед W.

 

[biguxa 3,853]

15 минут назад, f0ma сказал:

кроме того что более универсально по температурам другое и не знал.

думал вы мне расскажите.

5-30 разве менее универсально ?

Зря думали, у меня времени на это нет, читайте форум.

Edited January 18 by biguxa

[_AI_ 1,312]

5 часов назад, f0ma сказал:

А пакет присадок там такоиже как на синтеке? 

предлагаете мне прочитать два анализа (кстати, каких? КД - понятно, а синтек? там этих 5w30...)

и вам сюда прочитать, и сюда скопипастить?

Edited January 18 by _AI_

[SleepingForest 8]

Солидарен с _Al_ . Есть смысл при такой эксплутации менять 2 р\год масло (не будет перекатов). Зимой 5в30 легче заведется, более экономично. По цена\кач-во-КД 5-30. Летом нет смысла 5W, дешевле взять п\с, цена-кач-во - Лук люкс 10в40. (Это если в кратце, если лень вникать в тему)

Если экономика должна быть экономичной, добро пожаловать в экспереминтаторы: летом можно, например, лить роснефть м10г2к.., но перед этим рекомендую курить форум и вникнуть в тему. Перекаты могут быть чреваты. 

Edited January 18 by SleepingForest
очепятка

[_Rust_ 2]

Всем спасибо за высказанное мнение! Также спасибо человеку перенесшего мой вопрос в отдельную тему!

Взял SINTEC Platinum синтетическое 5W-30 API SL ACEA A5/B5, получилось 1415руб. за канистру.

Мог бы и взять масло подороже, но учитывая текущую экономическую ситуацию, и мое периодическое посматривание в сторону линейки Синтека, решил взять его. Заодно и 5W-30 попробую.

Из интересного наблюдения именно его уже нету в паре Лент в нашем городе, значит я не один такой.

Касательно переката - привык менять по пробегу, либо раз в год. На предыдущем автомобиле проездил более 10 лет, заливал Шелл Хелих HX7 5W40, внутренности были в золотистом налете, с двигателем все было нормально.

[MuxauJI 1,124]

Самое важное это интервал смены, при вашем режиме он очень большой, надо сокращать(КД Вам советовали(оно густое и близко к любимой вам 40ке)

Фильтр можете так часто не менять(имхо) 

[_AI_ 1,312]

27 минут назад, _Rust_ сказал:

но учитывая текущую экономическую ситуацию

как раз, учитывая текущую экономическую ситуацию, лучше немного перестраховаться и переплатить за масло (т.е. более частые смены),

чем потом капиталить движок...

 

при выборе из двух стратегий - более дорогое масло или более частые его смены, лучше выбрать второе.

т.е. лучше 2 раза менять дешевое, чем один раз но в 2 раза дороже...

 

если капец денег нет, то можно фильтр менять через раз (т.е. по времени, фильтр будет использоваться как если бы масло меняли раз в год)

ну и, на мой взгляд, момент времени смены фильтра - лучше осенью,

что бы зимой масло было максимально свежим и чистым, для более легкого запуска в морозы.

Edited January 19 by _AI_