Зимнее масло для УАЗ Патриот

[InG0d 1]

Нужно Масло на зиму для недельной поездки в декабре на Байкал, нашел масло со скидкой "Моторное масло LIQUI MOLY Leiсhtlauf Energy 0W-40" ,  подойдет ли оно для УАЗ или лучше что то другое посмотреть ?

[Alex1vu 21]

skorp777в хороший мороз от 30ок толку нет особо, зато грм убьёт только так на прогретую. И постели распредвалов под вопросом

Изменено 14 марта 2023 пользователем Alex1vu
Ошибка цитирования

[Alex1vu 21]

14.10.2022 в 06:24, skorp777 сказал:

InG0d хорошо, хорошо, только А3. Я так понимаю, насчёт 0/30 возражений нет? Так то и ИЛСАК пойдет, просто не хочется спорить и убеждать.

В грм змз 30ки нельзя. Цепь умрёт быстро

[biguxa 4 287]

InG0d Motrio Ultra Oil 0W-40: https://www.oil-club.ru/forum/topic/30521-motrio-ultra-0w-40-api-sncf-acea-a3b3-a3b4-rn07000710/

5л - 3000 руб.

 

 

Изменено 14 марта 2023 пользователем biguxa

[NormaX 69]

14.03.2023 в 11:03, Alex1vu сказал:

skorp777в хороший мороз от 30ок толку нет особо, зато грм убьёт только так на прогретую. И постели распредвалов под вопросом

А в минус 30 какая температура масла в картере у этого мотора при езде по трассе?

[Alex1vu 21]

NormaX да пофигу. Когда уаз съедет с трассы и начнёт местить в -30 на резине там травленной и пониженной передаче, у него в картере может быть также как летом в среднем. В -30 на змз406-409 можно вполне на 10w-40, с риском залива свечных колодцев при холодном пуске. У меня за 3 года на 31105 1 раз был залив такой, с маслом до мая доездил в свечах. А так конечно 5w-40 api sn acea a3 типа g-energy/gazprom N/shell helix hx8/zic x9 предпочтительнее. 0w-40 оправдано от -35 и до - 50.

В Якутии в - 65 ездят на 10w-40, тк без утепления, подогрева с розетки или накапотным тентом с буржуйкой даже 0w-40 не поможет, и смысла тратиться нет. 

Всё 0w-30 в морозы от -40 уступают 0w-40 по пуску по застывание. Пример edge 0w-30 и 0w-40. 

На 10w-40 castr Magnatec я много раз крутил волгу 31105 змз406 в -32 без подогрева и последствий, но давление там конечно, говорят, до 11 - перебор... 

14.10.2022 в 06:24, skorp777 сказал:

InG0d хорошо, хорошо, только А3. Я так понимаю, насчёт 0/30 возражений нет? Так то и ИЛСАК пойдет, просто не хочется спорить и убеждать.

В грм змз 30ки нельзя. Цепь умрёт быстро

Изменено 16 марта 2023 пользователем Alex1vu
Ошибка

[skorp777 12 481]

2 часа назад, Alex1vu сказал:

В грм змз 30ки нельзя. Цепь умрёт быстро

Цепь умирает не от 30-к, а от масел без молибдена, и , как ни странно, от масел с большим содержанием противоизносных присадок. Гаражные байки против НАУКИ:

 

 

[skorp777 12 481]

2 часа назад, Alex1vu сказал:

Всё 0w-30 в морозы от -40 уступают 0w-40 по пуску по застывание.Пример edge 0w-30 и 0w-40. 

Конкретно, в чем пример заключается? Циферки или другие пруфы будут? 

2 часа назад, Alex1vu сказал:

0w-40 оправдано от -35 и до - 50.

Ага, здесь и выше- сплошные гаражные байки. Не понимаю, что такой спец на этом форуме мамкиных диванных  теоретиков делает?

Изменено 16 марта 2023 пользователем skorp777

[Alex1vu 21]

34 минуты назад, skorp777 сказал:

Конкретно, в чем пример заключается? Циферки или другие пруфы будут? 

Ага, здесь и выше- сплошные гаражные байки. Не понимаю, что такой спец на этом форуме мамкиных диванных  теоретиков делает?

Вам лекцию по культуре общения надо пройти. 

Циферки edge 030 и 040 можете сами посмотреть. Возможно какие-то 030 лучше в плане CCS при -35, но этот показатель по моему опыту с 10w-40 на змз406 не является решающим.

Если сравнить 0w-40 Sintec и 030 Idemitsu Zepro, то последнее преимуществ зимой не даст, а вот убить постели распредвалов на внедоробных покатушках весной или оттепель на нем проще, чем на синтек 0w-40, просто потому что ЗМЗ это мотор сороковок ну и может пятидесяток судя по тем моторам которые 350тыс км переходили. Это не гаражные байки. Просто в сервисах Газ гарантия была на волгах и газелях до 2008 только на 10w-40, просто это масло самое беспроблемное до -28. 

[skorp777 12 481]

17 минут назад, Alex1vu сказал:

Циферки edge 030 и 040 можете сами посмотреть. Возможно какие-то 030 лучше в плане CCS при -35,

Переобулись быстро.Только что было, что

 

3 часа назад, Alex1vu сказал:

Всё 0w-30 в морозы от -40 уступают 0w-40 по пуску по застывание

Абсолютно ВСЕ! Вы хоть читайте, что сами написали. 

[Alex1vu 21]

skorp777 никому на змз, особенно восточнее Екатеринбурга неинтересен CCS при -35. В Якутии будут смотреть на застывание. Никто в массе не будет платить за 0w-40 в -35,ну кроме синтек платинум 0w-40 тк он недорог относительно. И все равно зальют 5w-40 или  5w-30 по незнанию. Примеры проблем с постелям и после 5w-30 и мг10 есть. 

В оттепель в -35 вы на льдах озёр якутии забуксуете и получаете на медленном ходу температуру в картер как в +30

1 час назад, skorp777 сказал:

Конкретно, в чем пример заключается? Циферки или другие пруфы будут? 

Ага, здесь и выше- сплошные гаражные байки. Не понимаю, что такой спец на этом форуме мамкиных диванных  теоретиков делает?

Вам лекцию по культуре общения надо пройти.

Изменено 16 марта 2023 пользователем Alex1vu
забыл

[NormaX 69]

11 часов назад, Alex1vu сказал:

NormaX да пофигу. Когда уаз съедет с трассы и начнёт местить в -30 на резине там травленной и пониженной передаче, у него в картере может быть также как летом в среднем. В -30 на змз406-409 можно вполне на 10w-40, с риском залива свечных колодцев при холодном пуске. У меня за 3 года на 31105 1 раз был залив такой, с маслом до мая доездил в свечах. А так конечно 5w-40 api sn acea a3 типа g-energy/gazprom N/shell helix hx8/zic x9 предпочтительнее. 0w-40 оправдано от -35 и до - 50.

В Якутии в - 65 ездят на 10w-40, тк без утепления, подогрева с розетки или накапотным тентом с буржуйкой даже 0w-40 не поможет, и смысла тратиться нет. 

Всё 0w-30 в морозы от -40 уступают 0w-40 по пуску по застывание. Пример edge 0w-30 и 0w-40. 

На 10w-40 castr Magnatec я много раз крутил волгу 31105 змз406 в -32 без подогрева и последствий, но давление там конечно, говорят, до 11 - перебор... 

В грм змз 30ки нельзя. Цепь умрёт быстро

Реальные замеры температуры масла в картере были в разных режимах при минус тридцати?

[Alex1vu 21]

NormaXNormaX у меня реальных замеров не было. Делать их имеет смысл на змз406 409 летом в пробках (товарищ 115 говорит, с дизельного 15w-40 не слазит до -20, хз можно ли так), зимой ниже -33.

Ниже -27 льете 5w-40 или 0w-40, чтобы не продавило крышку в свечные колодцы, либо наружу на бока блока - всё. 

По инструкции ниже 0 решётка радиатор закрывается (и это не архаизм, на додж рэм есть mopar фуфайки), так что как только вы в пробке или на бездорожье и температура и в -30 масло может быть горячее. Плюс многие на зим ставят термостаты 87, тама 88.

0w-30 этому мотору вредно

 

 

NormaX NormaX skorp777 castrol edge 0w-40 2012 года имеет 5600 CCS чуть хуже 0w-30 (5260), что не делает edge 0-30 предпочтительнее из-за худшей горячей вязкости последнего. Остальные 0w-30...40 если и выигрывают, 

Изменено 17 марта 2023 пользователем Alex1vu

[skorp777 12 481]

17 минут назад, Alex1vu сказал:

0w-30 этому мотору вредно

 

А 5w30?Ну и сразу, чтоб 2 раза не вставать, 10w30?

[Alex1vu 21]

skorp777 вязкость при 100 на таком масле 16-13,5 работает. Ниже 13,5 при 100 зимой сомнительно. В тойоте для 30ки форсунка цепь под плитой маслом опыляет. Тут такого нет. И про постели писал

[avignon 2 358]

20 часов назад, skorp777 сказал:

Цепь умирает не от 30-к, а от масел без молибдена, и , как ни странно, от масел с большим содержанием противоизносных присадок. Гаражные байки против НАУКИ:

 

 

Я давно глядел эту тему, но только сейчас задумался - а много ли цепей дохнет от износа, а не вытягивания?

Звёзды, да, изнашиваются, я правда не знаю, много или мало для них нужно ZDDP для продления ресурса. 

Фазёры наоборот, вроде любят побольше ZDDP.