Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Купил машинку по осени с двигателем Z18XER. Началась зима и при температуре ниже 20, запуск для двигателя стал тяжеловат. Залито было GM 5W30, решил сменить на 0W30. Местный дилер, сославшись на отсутствие "нулевки", развел руками. Время поджимало, быстро изучив рынок нашел рядом официала PC, который в наличии имел только PC SS 5W30 dexos1 для моего двигателя и из той же серии PC 0W30 без dexos. Был вариант еще Ravenol SSO 0W30, хотел уже брать, несмотря на цену в два раза большую, но наклейки на канистре не было(типа последняя) и dexos на него нет, но есть предыдущий допуск. На всякий случай отказался от "равенола" и взял PC SS 0W30 c оглядкой на то, что летом заменю на 5W30.

 

Двигателю полегчало, но правильно ли я поступил, что подскажите именно по связке Z18XER и PC SS 0W30? Теперь подходит время замены, думаю менять ли на 5W30 или продолжить эксплуатацию на 0W30 (Томск, температуры -40\+30)?

Масло собираюсь менять через каждые 7.5к, сейчас пробег приближается к 5к после замены с GM, хочу сменить раньше, раз смешалось

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

давай ксенум зальем, вдруг банано технологии сработают :)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ты ж йопытный товарищ, сам интервал выберешь. Масло я поддерживаю.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а может дизельное 10w-30 с бензодопуском http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/motornoe-maslo-76-guardol-ect-with-titanium-sae-10w-30-0-946l.html дешевле не найти.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если ты реально ищешь масло на замену и реально хочешь отъездить по Москве 300 тыс.:

250 моточасов на масле уровня набора допусков Лукойл 5w40, Зик Xq - на весну-лето-осень.

350 моточасов на масле Мобил1 0w40 - на зиму.

Это 5500 и 7700 километров примерно на средней 22 км/ч. При этом общее состояние двигателя не запускать - систему охлаждения, управления, лить хороший бензин, производить недешевую проверку и регулировку клапанов если потребуется - согласно мануала.

Уже наверное понимаешь что вопрос дешевизны самого масла отходит на второй план при таких требованиях? :rolleyes: Везде дал припуск по ресурсу - на случай чп, но если хочешь реально толка и реально 300 тыс. по городу - придется вот так недешево содержать авто. :pardon:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

реально хочешь отъездить по Москве 300 тыс.

примерно на средней 22 км/ч

на сколько (в годах) взята машина ? с такой средней скоростью 300ткм наездить это надо жить в ней в прямом смысле - по ночам не глушить двигатель :rolleyes:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Считали, ага. Неправильно считали только если смотреть на анализы, зимой нагрузки меньше, если масло выбрано под сезон (а в Москве -30 бывает а -35 - уже в одиночестве ездишь, в -30-то немногие выползают на дороги) то ему практически паралельны зимние заводы. Летом кондеи, пробки из-за аварий/вылезших подснежников/шоп-туров областных, средние скорости выше, пыли и смога больше, нагрузки больше, бензина больше в итоге в масле на летний период приходится, цифры износа или равны или летом выше. Ну и масло с tbn в 12-ку и вдобавок лично мной откатанное - поэтому дал некоторый запас.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так для этого машину и купили, чтобы доехать, масло на эстерах http://www.epc.shell.com/Docs/GSAP_msds_00112909.PDF

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из недорогих масел Eni I-Sint MS 5w-30,но по Москве нужно пробовать, сколько выдержит.

Изменено пользователем 64sab
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

удивлен, что никто не посоветовал Neste Сити Про 5w-30. моё имхо дешево и сердито

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я последние две замены заливал Gulf Formula GMX 5W-30 (5 л.), ценник в районе 1т.р и дёшево и сердито. Меняю через 6 т.км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чем GM dexos2 не устраивает? Неужели он 300 моточасов не выхаживает? Цена весьма демократичная. Кстати у самого условия 99% схожие, правда вот уже второй день температура за бортом держится в районе 36-37 градусов, а у вас я думаю и 35 если пару раз за лето будет и то хорошо.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так для этого машину и купили, чтобы доехать, масло на эстерах http://www.epc.shell.com/Docs/GSAP_msds_00112909.PDF

Подскажите где посмотреть техданные этого масла :hi:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@sig72, есть техданные 3-ёх летней давности http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_X_cbe_24855_key_140003681177_201010022028.pdf

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...