Моторные масла - Общая

[Гость GRADUS]

torcon

Твоем мнение по маслам для меня авторитетно, поэтому, пожалуйста, объясни мне следующее.

Во всех трех машинах (см. подпись) у меня привод ГРМ цепной. Я использую масло 5W-40 (и всегда использовал), но последнее время часто слышу, что для цепных моторов допускается использование только W-20 и W-30. Также к этим авто у меня есть японские инструкции по эксплуатации, где нет ни слова о том, какое масло рекомендуется применять, а есть только рисунки где показана зависимость масла от температуры.

Насколько рационально использование 5W-40 или имеет смысл все же перейти на масло пожиже?

Теперь о группах качества. Оправдано ли использование масла с группой качества превышающей рекомендованную заводом или это пустая трата денег? Просто для Литайса указаны группы SE и SD, масла с такими группами наверняка уже не выпускаются, я лью SL. Причем интервалы замены для SD составляют 10 тыс. а для SE 15 тыс. допустимо ли в таком случае менять SL скажем через 30-40 тыс.?

[Renat 582]

Нашел сайт Akira Oil с характеристикой масла, но верить нельзя если только посмотреть. Вот ссылка

Моторное масло TOYOTA SM 5W30

 

Высококачественное моторное масло последнего поколения. Специально разработанное моторное масло для автомобилей TOYOTA с высокими энергосберегающими характеристиками.

фасовка: 1L*24, 4L*6, 20L

 

О продукте:

№ п/п Наименование параметра Фактическое значение

1 Плотность при 20 С, кг/куб.м 855

2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт 57,65

3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт 10,35

4 Индекс вязкости 170,2

5 Щелочное число, мг КОН/г 5,9

6 Температура вспышки, С 222

7 Температура потери текучести, С -39

8 Зольность сульфатная, % 0,88

Сейчас думаю какое масло купить, на днях собираюсь в Антипино наверное куплю MaxLife 5W-40 и еще склоняюсь к этому маслу Castle и именно 5W-30.

Кстати где можно посмотреть это масло кроме Автовостока, прицениться так сказать?

[Renat 582]

Вот кстати мануал, о сокращении интервала замены масла для тяжелых условий.

[torcon 83 984]

Renat на оптовой базе посмотри (ИП Маргунова там где я Neste беру) там подешевле будет. Кстати в автовостоке тоже должны цены скинуть, они закуп дешевый нашли.

 

На характеристики акиры и уралойла не смотри, врут они безбожно мое имхо. На одном сайте щелочное 10 на другом 5 - знаю одно масло качественное японцы другово не делают, да и toyota само по себе понятно...

[Renat 582]

Сегодня ездил на оптовую базел масел ИП Маргунова, нашел там Castle 5W-30 за 800 р. В Автовостоке 4-х литровых нет, есть только литровые по 310 р. Теперь думаю может не скакать с бренда на бренд и пока поездить пару лет на Valvoline MaxLife. Где-то читал что нежилательно часто менять производителя масла.(может сам производитель писал).

 

P.S Оказалось там большой выбор масел различных брендов и цены довольно симатичные. Особо широко представлен ZIC, а Neste скромно у потолка стоит, еще видел TRD 5W-40 4л. за 3300р.

[torcon 83 984]

Renat от того что скачешь движку плохого не будет конечно, просто меняешь шило на мыло. Я вот сначал лил мобил1, потом мне кто то сказал что BP лучше стал лить его - угорало сильно, потом мне сказали что Teboil лучше я как дурачек (в то время совершенно в маслах не разбирался) начал лить его - засрал себе двиг лаком, под крышкой мазут, потом Driver25rus меня совратил на корейский Eneos - я и его залил. Потом начал немного разбираться в маслах и потихоньку понял - нафиг я вообще прыгал с масла на масло, можно было тупо покупать какой нибудь проверенный маслобренд и лить все 7 лет Да хоть Chevron тот же... Если вернуться на 7 лет назад я бы выбрал Valvoline Maxlife наверное - качественное масло без сюрпризов, сбалансированное по всем параметрам. Просто многие масла одной характеристикой выделяются зато по остальным характеристикам лажа. К примеру сейчас Neste City Pro 5W40 - жидкое в морозы, но угорает. Teboil - жидкое в морозы но движек лаком засерается махом.

[Renat 582]

В общем я не в тему со своими голлонами. Просто голлонами измеряют жидкость, а я имел ввиду обычный голлон, который действует по всему миру. Может в США немного другие голлоны, но из школьно курса (еще помню), грубо 1 голлон равен 4,5 литрам.

 

Torcon так я и так в Антипино ездил, говорит цены поднялись, теперь боюсь какие они в Мираже будут. Спросил как масло берут, говорит что только, ценители его покупают. Меня узнал, хотя я у него больше полугода назад покупал масло.(своих клиентов знает в лицо). Вообщем торговать маслом Valvolinе невыгодно.

[GLX 42]

Вообщем торговать маслом Valvolinе невыгодно.

Renat а что в основном берут?

[Zver 203]

Первые впечатления о переходе (вынужденном) с масла Tebil Diamond 5w-40 (синтетика) на Chevron 10w-40 (полусинтетика).

1. Отъездил я на прошлом масле без замены 10000км. Потемнело оно насколько, что на щупе сквозь тонкий слой масла небыло видно отметки "min max". Вообщем, открыл я заливную крышку, и ужаснулся: на нетрущихся частях образовался ЛАК. А на трущихся частях была плёнка из потемневшего масла!!!

2. Купил Chevron в ладье. Один галлон - примерно 3,75л. Этого оказалось ровно сколько мне нужно в двигатель. Сразу заметил что двигатель стал заметно тише работать, но это для меня не новость, т.к. закономерность я давно заметил, что если "5W" то громче и чётче звук мотора, а если "10W" то тише. Проехал 500км, всё отмыло (у Шеврона и правда оч. хорошие моющие свойства), всё блестит как и раньше, кроме болтов на которых ещё есть лак, но я надеюсь, что и его в скором времени отмоет. Угар масла не замечен.

Ещё одна интересная особенность, это то что Шеврон гораздо темнее чем тот-же Тебойл или Маннол. Тут я незнаю, хорошо это, плохо это или без разницы.

 

И теперь вывод: На моторном масла Mannol Fully Syntetic Extrime 5w-40 я проехал 60000км!!!

1. Никакого лака не образовывалось

2. Угара масла небыло

3. В мороз не застывает

4. Двигатель не потеет.

Так что по моему мнению Маннол обгоняет, и заметно обгоняет Тебойл по 1 и 4 Пунктам, Очень важным!!!

Т.е. если объективно по факту смотреть, то Маннол отличное масло. Более того, у меня знакомый лётчик сейчас живёт около Берлина, и он в свой фиат заливает именно Маннол (я специально спрашивал), так что слухи о том что Маннол для третьих стран - вымысел или акция конкурентов.

Окончательно я убедился в этом, когда купил ВАЗ 2107 новую с салона, и сразу стал лить Маннол Синтетику 5w-40.

Вчера открыл крышку - всё блестит, лака нигде нет, угара масла (даже на таком двигателе!!!) нет. Запуск даже в -30 стабильный (ни разу не прикуривали, хотя работала она каждый день). Потом выложу фотографию, сами посмотрите.

[GLX 42]

Zver на Тебойле Голд отъездил 5400 км. на щупе отметки ясно были видный, была еще не черная, а вот двигатель у меня тоже "потел".

renat

у нас пользуется большой популярностью, это Castrol...

у нас "магнатек" кастрола 1180 руб. когда то ездил, тянет зараза чуть не купил.

[torcon 83 984]

Все больше и больше убеждаюсь что грязь в движке и потение (было) от Teboil Gold 5W40 и 10 тыс км - что для такого масла никак не предназначено.

[torcon 83 984]

Вот опять же фотки более менее нормального движка на Teboil (чем больше смотрю на движки тем меньше понимаю)

 

Автомобиль Т.Corona, ST-190. Двигатель 4S-FE. На протяжении семи(!) лет использовалось финское масло Teboil Silver 10W-40. Интервал замены не известен.

фото:

http://forums.drom.ru/attachment.php?attac...mp;d=1210481143 102Kb

http://forums.drom.ru/attachment.php?attac...mp;d=1210481163 102Kb

http://forums.drom.ru/attachment.php?attac...mp;d=1210481174 70Kb

http://forums.drom.ru/attachment.php?attac...mp;d=1210481145 61Kb

[LEvSHA 3]

Статейку про испытания масел в Америке нашел. Какие комментарии будут?

 

З.Ы.Странно, что в испытании не участвовал "Шеврон", вроде американское масло...

[torcon 83 984]

Это старая бородатая байка, каждый абзац дикая неправда Лучше на нее не пологайся, прямой путь убить машину.

[Гость Арт]

torcon

скажи ты не знаешь в зеленом береге еще продают валволайн син пауэр или уже нет?

[Nordman 2 139]

да, статейка говно,,, такое ощущение что иначе расскпзали прописные азы а сами испытания вообще не делали.. под пиво такуюже статейку бы написал