Масло в Toyota CH-R 1.2t CVT

[Илья09 504]

Добрый день! Товарищи, прошу совет, что лучше лить:

1. В двигло 1.2t (8NR-FTS)

2. В вариатор K313

3. Антифриз

Машина на подходе из Японии, пробег 60000 км.
Думаю сразу запастись жижками и обслужить авто. 
заранее спасибо!

[skorp777 10,814]

1 минуту назад, Илья09 сказал:

1. В двигло 1.2t (8NR-FTS)

Любое 0/20.

2 минуты назад, Илья09 сказал:

2. В вариатор K313

Мультижижу для CVT от ЗИК или КИКС.

[Илья09 504]

skorp777 0w20 для турбо не жидкое?

[Дюпелёк 12,205]

17 минут назад, Илья09 сказал:

skorp777 0w20 для турбо не жидкое?

Ну тогда 5-50 шоб наверняка

[Илья09 504]

13 минут назад, Дюпелёк сказал:

Ну тогда 5-50 шоб наверняка

Может тогда лучше это?

[skorp777 10,814]

Илья09 да, особенно в зиму 10/70 само то.Обе  муфты VVТ-i в восторге будут, вместе с их клапанами и сеточками фильтриков, да и турбина обхохочется от удовольствия.

2 часа назад, Илья09 сказал:

skorp777 0w20 для турбо не жидкое?

А как вы думаете, я советы даю не глядя на модель движка и особенности устройства?Если есть свои соображения, зачем спрашивать?

Edited July 31, 2022 by skorp777

[Barmaley 3,524]

1 час назад, Илья09 сказал:

3. Антифриз

В тему по тоетам в разделе антифризов идите. Все расписано.

[fareastwood 8,358]

Илья09 авто какой год?

[skorp777 10,814]

fareastwood дак там мотор  один с 16 года. Или ты думаешь, что в свежих рекомендация 0/16? 

[Илья09 504]

5 часов назад, fareastwood сказал:

Илья09 авто какой год?

2019

[Илья09 504]

5 часов назад, skorp777 сказал:

Если есть свои соображения, зачем спрашивать?

 В Корею боялся лить 0w20 тк хрен пойми что там с этими движками, а тут вроде малолитражка совсем, казалось бы жиденькое надо, но турбина смущает. Вот и спрашиваю - не разжижится оно совсем от прохождения по каналам охлаждения турбины. Турбо же сильно повышает температуру масла да и вцелом под капотом. Плюс точно знаю что маслофорсунки стоят.

не потому что умничаю, нет. Мне понять бы.

[skorp777 10,814]

Илья09 если у вас такие страхи, зачем вообще было брать такую машину? 60000 км в Японии она ездила на 0/20, если ваши предположения насчёт расжижения  20ки  и особенностях работы турбомотора верны, то турбину скоро на выброс.

Edited August 1, 2022 by skorp777

[skorp777 10,814]

Илья09 все про жидкие масла читайте по ссылке в моей подписи, там аргументы от специалистов . В этот мотор я бы даже на лето не стал бы лить 30ку. А ваши секретничания в профиле с городом проживания просто смешно выглядят.

[fareastwood 8,358]

7 часов назад, Илья09 сказал:

 В Корею боялся лить 0w20 тк хрен пойми что там с этими движками, а тут вроде малолитражка совсем, казалось бы жиденькое надо, но турбина смущает. Вот и спрашиваю - не разжижится оно совсем от прохождения по каналам охлаждения турбины. Турбо же сильно повышает температуру масла да и вцелом под капотом. Плюс точно знаю что маслофорсунки стоят.

не потому что умничаю, нет. Мне понять бы.

 

7 часов назад, Илья09 сказал:

2019

У тебя свежий автомобиль. Антифриз с трансмиссионной тоже относительно свежие, т.е. их пока не трогай. Двигатель, несмотря на наличие турбины - маломощный и относительно холодный. Что касается моторного масла, то рекомендую все же оставаться на SAE 0-20, ну в крайнем случае используй 5-20, 0-30, 5-30, но со спеками API SN/SN-RC/SN-Plus/SP; ILSAC GF-5/6; GM Dexos 1/Dexos 1 Gen 2.

[SL1 3,234]

18 часов назад, Илья09 сказал:

skorp777 0w20 для турбо не жидкое?

5W-20, если погуще хотите и с фордовскими допусками, если покрепче хотите.