NEO Moto 4T 10W-40 Свежее

[Dumus 5 582]

NEO Moto 4T 10W-40 свежее

 

Анализ оплачен и предоставлен компанией NEO. 

   

Заявленные спецификации:

SAE 10W-40, API SN, SM, SL, SJ, SH, SG, JACO MA-2.

 

Артикулы:

1л- NM4TPAO1040001

4л- NM4TPAO1040004

20л- NM4TPAO1040020

208л- NM4TPAO1040208

 

 

TDS_Moto4TPAO10W-40.pdf

NEO Moto 4T 10W-40.pdf

Изменено 26 июля 2022 пользователем Dumus

[Tattooed_arm 1 353]

Мне кажется, что лаборатория занижает НОАК, а так по всем канонам мотомасел сделано. Только эстеров нет

[iRussianHero 109]

Цена конь!

Рекламные брошюры доставили удовольствие...

 

P.S.: Лично я бы не купил.

[Иван Z 1 200]

3 часа назад, Tattoed.arm сказал:

Мне кажется, что лаборатория занижает НОАК

Ну почему же. Помнится Castrol Power Racing 4T 10W-40 заявлял НОАК 3,45

[Yes.duk 233]

Dumus браток,ты заплатил за анализ этой серой лошадки? а что ты ждал от неё? Без приколов, правда, не пойму...

[iRussianHero 109]

39 минут назад, Yes.duk сказал:

Dumus браток,ты заплатил за анализ этой серой лошадки? а что ты ждал от неё? Без приколов, правда, не пойму...

Скрытый текст

Он написал, что эта сама компания NEO предоставила масло и оплатила анализ.

 

[Dumus 5 582]

Yes.duk мопед не мой 

[Elrus 5 905]

Камрады, после акции отгадай масло по анализу, компания НЕО занимает в моем организме отдельную толстую нишу, но. 

Сабж , точно, не плох. 

 

Придраться можно только по мелочи. ЩЧ не высокое. 

 

В остальном скорее хорошо, ничего не завалено, пакт в норме. НОАК хорош, в пакете, магний и молибден, КВ нормальное. Даже зольность в порядке. 

 

Итог.

Вполне себе рабочее 4t масло. 

 

П. С. Брашурка конечно смешная, маркетолога казнить! 

 

П. С. 2. цена на озоне, без шансов, на продажи, уж насколько я мотюль не люблю, но сабж или 5100 по одинаковой цене, тут явный выбор. 

 

Имхо. 

Изменено 22 июля 2022 пользователем Elrus

[Yes.duk 233]

Dumus  пардон, был невнимателен

[Dumus 5 582]

Yes.duk всё нормально, и масло для мото вполне достойно; НОАК однозначно актуальный, а невысокое ЩЧ срабатывается медленно. Не забываем, что миксинг масел и пакетов присадок происходит в кавитационной колонне, где ресурс масла с "запасом" на уровне GTL... Подробнее покажут отработки.

[iRussianHero 109]

12 часов назад, Dumus сказал:

Yes.duk всё нормально, и масло для мото вполне достойно; НОАК однозначно актуальный, а невысокое ЩЧ срабатывается медленно. Не забываем, что миксинг масел и пакетов присадок происходит в кавитационной колонне, где ресурс масла с "запасом" на уровне GTL... Подробнее покажут отработки.

Что вы подразумеваете под словом "ресурс"? Какие конкретно параметры сравниваете?

[Dumus 5 582]

iRussianHero степень сработки масла, например соотношение щелочного числа к кислотному

[Pinachet 162]

 А что, на ИВ никто не обратил внимание? Разве могут сочетаться ИВ-174 и SAE 10W40?  У того же Motul 8100 X-Cess 5W-40 ИВ-168, у Motul 7100 4T 10W-40 ИВ-153.  ИВ-174 говорит о жидкой базе, немалом количестве загустителя и, вероятно, о невысокой температуре вспышки. Предположу, что 5й группы здесь нет, масло либо на 3й гр., либо 3+4.  3я группа с ИВ174 - явно не для мото. Ну а 3+4 без 5й гр. тоже не лучший вариант.

[iRussianHero 109]

17 минут назад, Pinachet сказал:

 А что, на ИВ никто не обратил внимание? Разве могут сочетаться ИВ-174 и SAE 10W40?  У того же Motul 8100 X-Cess 5W-40 ИВ-168, у Motul 7100 4T 10W-40 ИВ-153.  ИВ-174 говорит о жидкой базе, немалом количестве загустителя и, вероятно, о невысокой температуре вспышки. Предположу, что 5й группы здесь нет, масло либо на 3й гр., либо 3+4.  3я группа с ИВ174 - явно не для мото. Ну а 3+4 без 5й гр. тоже не лучший вариант.

Про группу и ИВ это Вы верно подметили. Учитываю специфику мото (механическая деструкция масла кпп) по вязкости масло с таким количеством загустителя жирный минус.

[Dumus 5 582]

20 часов назад, Pinachet сказал:

 А что, на ИВ никто не обратил внимание? Разве могут сочетаться ИВ-174 и SAE 10W40?  У того же Motul 8100 X-Cess 5W-40 ИВ-168, у Motul 7100 4T 10W-40 ИВ-153.  ИВ-174 говорит о жидкой базе, немалом количестве загустителя и, вероятно, о невысокой температуре вспышки. Предположу, что 5й группы здесь нет, масло либо на 3й гр., либо 3+4.  3я группа с ИВ174 - явно не для мото. Ну а 3+4 без 5й гр. тоже не лучший вариант.

Уточнил, по рецептуре в данном масле загустителя 4 процента