Zic X7 FE 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 9630км сравнение показаний с желтым прибором FluidScan Алдар Хосе

[Евген48 27 131]

Zic X7 FE 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 9630км сравнение показаний с желтым прибором FluidScan Алдар Хосе

Масло:  Zic X7 FE 0W-20 API SN (масло 2015г.в.)
Автомобиль: Toyota Rav4  3ZR-FE 2,0 л 146 л\с АКПП (вариатор), передний привод, 2019г.в. (4 поколение)
Общий пробег на одометре: 31000км
Пробег на масле: 9630км
Моточасы: 360м.ч.

Средняя скорость: 27км.ч.

Израсходованное топливо: по БК средний расход 10,6л/100км., всего по БК 1020л.

Доливки масла: не доливалось
Присутствие отложений в двигателе: в горловине визуально чисто
Ремонтные работы: нет
Чип тюнинг: нет
ГРМ: цепь
Автозапуск: есть (в данный интервал использовался постоянно)
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: c 28.08.21г. до 27.03.22г.
Топливо: бензин Газпром 92.
Режимы: смешанные, город не менее 80%, остальное пригород/областная трасса.
Фильтр масляный: Нитто
Фильтр воздушный: Фильтрон
Объем заливаемого 4,2л.
Отбор масла: слив из картера
Что было до этого масла:
с 0км до 4825км. заводское

с 4825км. и по 11510км. Zic Zero 0W-20 API SN+ https://www.oil-club.ru/forum/topic/46772-zic-zero-0w-20-api-sn-plus-otrabotka-na-toyota-rav4-posle-0-245-6685km/ 

с 11510км. и до 21370км. Zic Zero 0W-20 API SN+ https://www.oil-club.ru/forum/topic/49674-zic-zero-0w-20-api-sn-plus-otrabotka-na-toyota-rav4-posle-9860km/

с 21370км. и до 31000км. Zic Х7 FE 0W-20 API SN (2015г.в.)

с 31000км. и по н.в. Zic Х7 FE 0W-20 API SN (2015г.в.)

 

Одна отработка была протестирована лабораторией УРЦТЭиД и прибором FluidScan Q1000Вот что получилось у Альдара Хосе

Скрытый текст

 

Вот результат лаборатории УРЦТЭИД:

 

[Роман 73 12 634]

5 минут назад, Sour сказал:

Данный анализ - разрыв шаблонов

А как и все 100/500 анализов отработок Евгена, что с предыдушей Тойоты (тоже нам всем тут постоянно мозги выносил, разрывал шаблоны своими цифрами в бланках, вообще безизносными), что теперь уже с этой новой Тойоты, что со своей Креты. Льёт в них специально воду, да ещё самую жидкую (последний раз вообще катал на 0w16, издевался) , да ещё и просроченную, так и бензин льёт с непонятно каким ОЧ, так ещё и катает по полгода, по городу, зимой 

[Mymessengers 2 615]

8 минут назад, Sour сказал:

Данный анализ - разрыв шаблонов

На каком-нибудь корейце с малым объемом картера масло бы столько не выдержало.

А тут 3ZR-FE, я не удивлен.

[Роман 73 12 634]

5 минут назад, Евген48 сказал:

Хз, парАми

Дай подумать  парЫ, через подкапотное пространство, через воздухан, дроссель, впускной коллектор... ну да, ну да, если только так)))) 

[coronamark2 4 115]

12 минут назад, Евген48 сказал:

Хз, парАми

[Роман 73 12 634]

8 минут назад, Mymessengers сказал:

На каком-нибудь корейце с малым объемом картера масло бы столько не выдержало.

А тут 3ZR-FE, я не удивлен.

Так у этой Тойоты картер примерно такой же, как и у 2-х литровых корейцев - около 4литров. Я тоже частенько заливаю 4,2л, а знаю форумчанина на такой же Сонате, он вообще 4,5л льёт 

Изменено 13 апреля 2022 пользователем Роман 73

[Евген48 27 131]

9 минут назад, Mymessengers сказал:

На каком-нибудь корейце с малым объемом картера масло бы столько не выдержало.

какой смысл сравнивать например корейца 1,6 с 3,6л. и этот 2л. с 4,2-4,3л., тем более тут варик и передний привод.

тут с этого двс столько анализов, что удивляться не чему

0-16 с Креты будет немного интереснее 

Изменено 13 апреля 2022 пользователем Евген48

[Роман 73 12 634]

3 минуты назад, Евген48 сказал:

0-16 с Креты будет немного интереснее

Вообще по нулям в бланке, по металлам? И щелочное, как у свежего, после 400м/ч и 1000л бензина? 

[Mymessengers 2 615]

Роман 73 дело не только в объеме.

Видимо, в некоторых двигателях, например Ford, Volvo, масло медленнее срабатывается, хотя пробеги и м/ч не маленькие.

[Mymessengers 2 615]

7 минут назад, Евген48 сказал:

какой смысл сравнивать например корейца 1,6 с 3,6л. и этот 2л. с 4,2-4,3л., тем более тут варик и передний привод.

0-16 с Креты будет немного интереснее 

Я не сравнивал, а просто ответил про "разрыв шаблона". К каждому двигателю нужно подбирать свой режим замены масла. 

Но можно сравнить корейца с 2.0 и картером 4 литра, ради интереса.

 

А вот 0w16 будет очень интересно посмотреть после зимней эксплуатации 

 

[Роман 73 12 634]

2 часа назад, Mymessengers сказал:

Роман 73 дело не только в объеме.

Видимо, в некоторых двигателях, например Ford, Volvo, масло медленнее срабатывается, хотя пробеги и м/ч не маленькие.

Есть правда в ваших словах, масло окисляется от прорыва газов и зависит это от состояния ЦПГ - это да, есть такое, но сильнее всего оно окисляется продуктами сгорания топлива (окислы азота). 

Изменено 13 апреля 2022 пользователем Роман 73

[coronamark2 4 115]

48 минут назад, Mymessengers сказал:

Роман 73 дело не только в объеме.

Видимо, в некоторых двигателях, например Ford, Volvo, масло медленнее срабатывается, хотя пробеги и м/ч не маленькие.

Баба яга против! Логана забыл! 

[Nickol 1 083]

Евген48 Фигасе, масло 2015 г.в. ?!

 

Ты в курсе, кто аффтор темы такого вопроса, теперь не мне.

No comments. 

 

[ПавелТ 2 039]

Евген48 по капельной имхо масло на смену. А вот по щелочное-кислотное ещё можно чутка. Всё работает на самом деле-и анализ и капля, очень интересно у тебя всё. 

[elvis 922]

Евген48 в чем смысл снова сравнивать? Он свой прибор поверяет, калибрует в ЦСМ?

[Valeruc 83]

6 часов назад, coronamark2 сказал:

Меняли фильтр и доливали... Отсюда - дикие перекаты... 

Ну да 2 литра обновили и вперёд,по ушам проехали,что  потемнело значи моет