Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Всем привет! Кто подскажет, такая ситуация:

Предистория.

Купил машину (KIA Cerato 1.6 2007) этим летом(2017), пробег был 116. Заливали в двигло Total Qwartz 5w-40. масло было на середине щупа. Время от времени смотрел на щуп, вроде всё хорошо... На 117 поставил газ 4-поколение.

На 120 тыс. масло надо было менять. После прочтения данной ветки решил заливать, конечно же Premium LF 5w-20. До этого стоял фильтр оригинал и я не стал мудрить и тоже взял оригинал.

История.

Поехал менять масло. Замена происходила при мне. Мастер проверят масло перед заменой и показывает мне что масло было на КОНЦЕ ЩУПА!!! Не то что на минимуме, а вообще внизу!! ну ладно ОК, масло в котором допуски были Фольцвагеновские, вообще не для этого двигателя, всё может быть, выгорело или еще что-то там...

Слили, не промывали,поставили новый фильтр, залили ровно три банки (3 л ровно). Постояла, померяли - масло без пары миллиметров на максимуме, всё как и должно быть.. Начал проверять масло каждую неделю... И замечаю масло уходит...

Сейчас 122 тыс. с копейками пробег и масло уже на СЕРЕДИНЕ!!

Как поменяли масло попросил проверить компрессию, 12-10-10-10...хз..мастер сказал что как-бы тоже хорошо что не меньше 10...но...

Кто, что скажитет по этому поводу? Куда рыть? что делать? В чем можеть быть проблема?

Может не совсем по адрессу пишу...но всё таки. Вдруг кто с таким сталкивался.

от ГБО масло не уходит, а вот что лили туда 5W40 и меняли бог знает через каие интервалы или говяное топливо то вполне залегли маслосъёмные кольца.

Нужно было перед заменой масла залить промывочное, три литра так и должно быть, у гамма моторов поддон дурацкой конструкции при сливе остаётся примерно 0,3 литра отработки в картере, откачивать можно медицинским шприцем с трубочкой.

Если у тебя такой жор масла то попробовать сделать раскоксовку.

Игорь WO · 4 октября 2017

Когда у меня была калина- я тоже всё делал сам.

Но тут другое авто. не вижу ничего зазорного в том ,чтоб кататься к дилеру со своим маслом (подходящим по допускам), а самому менять масло 2 раза между ТО, т.е. через каждые 5 тыс. 5 летняя гарантия хотя бы на АКПП и двигатель это серьёзный аргумент.

Блажен кто верует)) И то есть уже зарание готов что что то случится с двигателем. Дилер в этом обязательно поможет и денег сдерет по двойной цене за абы какое масло, плюс расходники в 3-4 раза дороже. Не считая амортизацию их золотых ручек. А потом смело заявит, что вы превышали межсервисный интервал. Так как у нас так называемые тяжелые условия, что и есть фактически!

Sportage72 · 4 октября 2017

@v1mv, Просто для газа вы не то масло подобрали. На газу масло жрать начинает, потому что температура горения газа больше и масло элементарно угорает. Обсуждено в теме про газ уже, нужно подбирать термостабильные варианты масел: на ПАО, GTL, эстерах и т.д. Либо просто использовать масла с истинной высокой вякзостью потипу 10W-30 API SN ILSAC GF-5 на лето, недаром многие масла в это вязкости имеют надписи For LPG и т.д.

v1mv · 4 октября 2017

@2112,@jeka, Спасибо за ответы.

Ситуация не радует...

v1mv · 4 октября 2017

@v1mv, Просто для газа вы не то масло подобрали. На газу масло жрать начинает, потому что температура горения газа больше и масло элементарно угорает. Обсуждено в теме про газ уже, нужно подбирать термостабильные варианты масел: на ПАО, GTL, эстерах и т.д. Либо просто использовать масла с истинной высокой вякзостью потипу 10W-30 API SN ILSAC GF-5 на лето, недаром многие масла в это вязкости имеют надписи For LPG и т.д.

Спасибо за совет про масло...тоже рассматриваю вариант с угаром, следующе попробую залить "10W-30 API SN ILSAC GF-5", кстати какие масла с этим допуском посоветуете?

Изменено 4 октября 2017 пользователем v1mv

Silence · 4 октября 2017

Блажен кто верует)) И то есть уже зарание готов что что то случится с двигателем. Дилер в этом обязательно поможет и денег сдерет по двойной цене за абы какое масло, плюс расходники в 3-4 раза дороже. Не считая амортизацию их золотых ручек. А потом смело заявит, что вы превышали межсервисный интервал. Так как у нас так называемые тяжелые условия, что и есть фактически!

никто не собирается лить дилерское масло. расходники буду привозить свои.

не нужно мне их mc3.

Зима пройдёт и поменяю заводское масло ,как раз будет около 200-250 часов. А в конце лета поеду к ним, опять же со своим

Iлья · 4 октября 2017

никто не собирается лить дилерское масло. расходники буду привозить свои.

не нужно мне их mc3.

Зима пройдёт и поменяю заводское масло ,как раз будет около 200-250 часов. А в конце лета поеду к ним, опять же со своим

Речь о том, что прохождение ТО у дилера не гарантирует особого отношения к Вам, когда приедете с проблемами к ним.

Изменено 4 октября 2017 пользователем Iлья

Sportage72 · 4 октября 2017

Спасибо за совет про масло...тоже рассматриваю вариант с угаром, следующе попробую залить "10W-30 API SN ILSAC GF-5

", кстати какие масла с этим допуском посоветуете?

не знаю что у вас там продаётся, из недорогих хороших вариантов, S-OIL SEVEN LPG 10W-30, Kixx G1 10w-30, Profix 10W-30. У нас все эти масла можно заказать через интернет магазины.

Изменено 4 октября 2017 пользователем Sportage72

Sportage72 · 4 октября 2017

Речь о том, что прохождение ТО у дилера не гарантирует особого отношения к Вам, когда приедете с проблемами к ним.

проблем никаких нет, 5 лет обслуживался у ОД со своим маслом и расходниками, платил только за работу, которая ненамного дороже стоит чем в норм СТО, все 5 лет гарантия сохранялась.

За это время меняли по гарантии передние стойки стабилизатора, моторчик стеклоомывателя (который воду брызгает), замок двери багажник в сборе, добился перекраски капота по гарантии. Данными заменами отбил все деньги заплаченные только за "работу".

Так что смысл к ОД ездить есть.

Iлья · 4 октября 2017

За это время меняли по гарантии передние стойки стабилизатора, моторчик стеклоомывателя (который воду брызгает), замок двери багажник в сборе, добился перекраски капота по гарантии. Данными заменами отбил все деньги заплаченные только за "работу".

Так что смысл к ОД ездить есть.

Так дилер и без прохождения у него ТО должен был все это поменять.

Эта конечно тема для отдельной беседы.

Изменено 4 октября 2017 пользователем Iлья

Sportage72 · 4 октября 2017

Так дилер и без прохождения у него ТО должен был все это поменять.

Эта конечно не по теме. Отдельно можно об этом дискутировать.

Можно дискутировать если бы вы добились к примеру этих замен на тыс. 60 пробега ни разу до этого не ездив к ним на ТО, а так это всё пустословие

Игорь WO · 4 октября 2017

проблем никаких нет, 5 лет обслуживался у ОД со своим маслом и расходниками, платил только за работу, которая ненамного дороже стоит чем в норм СТО, все 5 лет гарантия сохранялась.

За это время меняли по гарантии передние стойки стабилизатора, моторчик стеклоомывателя (который воду брызгает), замок двери багажник в сборе, добился перекраски капота по гарантии. Данными заменами отбил все деньги заплаченные только за "работу".

Так что смысл к ОД ездить есть.

Чистотй воды лукавство)) Все эти ремонты по большому тянут на пару ТО по ценам. Впрочем каждому свое, но и лукавить тут не нужно.

Sportage72 · 4 октября 2017

Чистотй воды лукавство)) Все эти ремонты по большому тянут на пару ТО по ценам. Впрочем каждому свое, но и лукавить тут не нужно.

Стоимость работ по одному ТО от 1800р за самый минимум, где менялось только масло и фильтра, до 3600р на ТО-60тыс., где менялось масло с фильтрами + свечи + тормозуха + топливный фильтр в баке

по гарантийным работам по заказ-нарядам:

стойки передние по 1500р штука * 2шт + замена

моторчик омывателя 4000р с чем то, точно могу посмотреть + замена

замок багажника 7000р с чем то + замена

перекрас капота с материалами 18000р

запчасти естественно оригинал, где лукавство)?

Silence · 4 октября 2017

Я вот не пойму, что плохого то? ну свои расходники, само собой. Пусть авто на гарантии будет. Даже по мелочам .и то ,как описано выше это всё затраты.

А вот Zic 0w30 fe, Kixx dexos 1 5w30 или Petro Canada SS 5w30, какое поинтересней?

Если можно, с аргументами.

Потому как у всех рецептура то похожа

Изменено 4 октября 2017 пользователем Silence

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 66

Ссылка на сообщение

torcon 83 439

Ссылка на сообщение

Iлья 200

Ссылка на сообщение

2112 322

Ссылка на сообщение

Игорь WO 564

Ссылка на сообщение

Sportage72 6 991

Ссылка на сообщение

v1mv 1

Ссылка на сообщение

v1mv 1

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

Iлья 200

Ссылка на сообщение

Sportage72 6 991

Ссылка на сообщение

Sportage72 6 991

Ссылка на сообщение

Iлья 200

Ссылка на сообщение

Sportage72 6 991

Ссылка на сообщение

Игорь WO 564

Ссылка на сообщение

Sportage72 6 991

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11820 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама