Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Я катаюсь по Израилю.Вроде не Европа, но маленькая Швейцария с очень жарким климатом.И в моем мануале рекомендованно лить 5w30 А5 SM и выше.5w20 Ilsac gf4 Я решил лить и менять каждые 7.500 км Зик 5ц30 Х7 Ilsak gf5 SN

Езда 80% трасса, 20% город

Изменено 3 октября 2017 пользователем leonid65

докторсид · 3 октября 2017

Если качственное топливо льешь- то нормально, если есть вариант на бодягу на рватся- то стоит взять по крепче- учти это малозольник.

Я примерно так рассуждаю, спасибо. Да и от шелл подбор shell helix ultra ect c3 5w-30 вполне официально.

Inzhener · 3 октября 2017

Почему? Киа рекомендует тотал. Этот тотал - специальное масло для киа. Что не так?

Я то понимаю что любое А5 подойдёт, но официалам доказать это трудно.

Но кстати вот прочитал про это масло и ужаснулся

http://www.oil-club.ru/forum/topic/30658-vybirayu-iz-masel-total-v-kia-optima/

Т.е. Вы увидели только 2 слова:HKS и стуканул? А "говеное топливо в деревне" и "перекат" Вы не увидели?

Silence · 3 октября 2017

@Silence, У нас с Вами разный подход к гарантии.

Вот условия эксплуатации наверняка близки. Мой режим: город 95%, трасса 5%.

Замена через 210-225 мч. По пробегу около 5000 км. В этот раз накатаю 250 мч и 7500 мч (отпуск, было больше трассы)

у меня может быть опыта в общении с дилером нет...

но я сомневаюсь что петр оканада это хороший выбор для ваших условий

Silence · 3 октября 2017

Т.е. Вы увидели только 2 слова:HKS и стуканул? А "говеное топливо в деревне" и "перекат" Вы не увидели?

Вы реально верите что все владельцы киа сидят на ойл клубе? 90% катают дилерский интервал. в т.ч. по пробкам. и ничего. моторы проходят больше 100 тыс. как правило после 100 машины продают

у нас на работе у одного солярис у второго рио- оба вылупили глаза в разговоре об ополовинивании интервала. мол а зачем???

не в интервалах дело тут.

тут или брак мотора, или масло для пенсионеров в жигули лить

FSanek · 3 октября 2017

У меня на работе тож такие есть, аргумент у них один " у меня стаж (я за рулем) 20(30-35)лет, не тебе меня учить", у одного кашкай, у другого VW, у всех черным по белому написано о снижении интервала ТО с описанием тяжелых условий эксплуатации, больше с ними автопроблемы не обсуждаю, каждый сам делает свой выбор.

Silence · 3 октября 2017

я не говорю что они правы! И тем не менее,моторы не ложатся, как тут оптима.

У соседа снизу оптима. и он не заморачивается, льёт дилерский шелл и 92 бензин. Пробег не большой, ну 50 может, но нормально всё.

ну реально, 90% по 15 тык катают.

Не от интервала лёг этот мотор оптимы. Там либо масло не меняли. либо масло слабое, как говорит got

Игорь WO · 3 октября 2017

Вы реально верите что все владельцы киа сидят на ойл клубе? 90% катают дилерский интервал. в т.ч. по пробкам. и ничего. моторы проходят больше 100 тыс. как правило после 100 машины продают

у нас на работе у одного солярис у второго рио- оба вылупили глаза в разговоре об ополовинивании интервала. мол а зачем???

не в интервалах дело тут.

тут или брак мотора, или масло для пенсионеров в жигули лить

Только потом от таких отзывы, машина омно двигатель омно. Кат забился, поршневую задрало. А че эт же не жигули, надо катать все 15ткм, а масло че, я шелл лью или мобил. Что за допуски, я 30 лет за рулем и бензин всегда 80й лили! Будете тут меня учить еще!

Inzhener · 3 октября 2017

я не говорю что они правы! И тем не менее,моторы не ложатся, как тут оптима.

У соседа снизу оптима. и он не заморачивается, льёт дилерский шелл и 92 бензин. Пробег не большой, ну 50 может, но нормально всё.

ну реально, 90% по 15 тык катают.

Не от интервала лёг этот мотор оптимы. Там либо масло не меняли. либо масло слабое, как говорит got

2-х литровые моторы косячные. Как говорил классик: "Редкая птица долетит до середины Днепра", а мы перефразируем: "Редкий 2-хлитровый двигатель HYUNDAI/KIA достигает 100т.к. пробега без капиталки"...

TSL601 · 3 октября 2017

Вообще то после заправки еще 2-3км старое топливо в трубках :DD

а в обратку тогда что идет?

Iлья · 4 октября 2017

у меня может быть опыта в общении с дилером нет...

но я сомневаюсь что петр оканада это хороший выбор для ваших условий

Вообще не имею никакого общения с дилером, свой автомобиль обслуживаю самостоятельно.

Если есть сомнения, можете обосновать. Мне будет интересно Ваше мнение по этому поводу.

v1mv · 4 октября 2017

Всем привет! Кто подскажет, такая ситуация:

Предистория.

Купил машину (KIA Cerato 1.6 2007) этим летом(2017), пробег был 116. Заливали в двигло Total Qwartz 5w-40. масло было на середине щупа. Время от времени смотрел на щуп, вроде всё хорошо... На 117 поставил газ 4-поколение.

На 120 тыс. масло надо было менять. После прочтения данной ветки решил заливать, конечно же Premium LF 5w-20. До этого стоял фильтр оригинал и я не стал мудрить и тоже взял оригинал.

История.

Поехал менять масло. Замена происходила при мне. Мастер проверят масло перед заменой и показывает мне что масло было на КОНЦЕ ЩУПА!!! Не то что на минимуме, а вообще внизу!! ну ладно ОК, масло в котором допуски были Фольцвагеновские, вообще не для этого двигателя, всё может быть, выгорело или еще что-то там...

Слили, не промывали,поставили новый фильтр, залили ровно три банки (3 л ровно). Постояла, померяли - масло без пары миллиметров на максимуме, всё как и должно быть.. Начал проверять масло каждую неделю... И замечаю масло уходит...

Сейчас 122 тыс. с копейками пробег и масло уже на СЕРЕДИНЕ!!

Как поменяли масло попросил проверить компрессию, 12-10-10-10...хз..мастер сказал что как-бы тоже хорошо что не меньше 10...но...

Кто, что скажитет по этому поводу? Куда рыть? что делать? В чем можеть быть проблема?

Может не совсем по адрессу пишу...но всё таки. Вдруг кто с таким сталкивался.

Silence · 4 октября 2017

Вообще не имею никакого общения с дилером, свой автомобиль обслуживаю самостоятельно.

Если есть сомнения, можете обосновать. Мне будет интересно Ваше мнение по этому поводу.

Когда у меня была калина- я тоже всё делал сам.

Но тут другое авто. не вижу ничего зазорного в том ,чтоб кататься к дилеру со своим маслом (подходящим по допускам), а самому менять масло 2 раза между ТО, т.е. через каждые 5 тыс. 5 летняя гарантия хотя бы на АКПП и двигатель это серьёзный аргумент.

jeka · 4 октября 2017

@v1mv,

Возможно залегли маслосъемные кольца, так как скорей всего на масле катали сервисный интервал

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 66

Ссылка на сообщение

torcon 85 719

Ссылка на сообщение

Iлья 200

Ссылка на сообщение

leonid65 79

Ссылка на сообщение

докторсид 0

Ссылка на сообщение

Inzhener 4 500

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

FSanek 1 241

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

Игорь WO 564

Ссылка на сообщение

Inzhener 4 500

Ссылка на сообщение

TSL601 372

Ссылка на сообщение

Iлья 200

Ссылка на сообщение

v1mv 1

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

jeka 296

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

12048 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама