Электромобиль

[torcon 85 639]

Электромобиль

[Renat 582]

Все зарядники и переходники есть на Яндекс маркете. Всё унифицировано, по идее одно к другому подходит. 
Так же и запчастями по электричке. Да и в России уже много кто начинает заниматься обслуживанием и ремонтом. 

 

Порой сложнее с салонным фильтром… 

Ах да, забыл главное. Это как телефон, обновления и пр. уже будет не установить. Надо китайскую сим карту. 
 

А косяки в программном обеспечении наверняка будут. 
 

[prv21 5 357]

1 час назад, Renat сказал:

Были бы деньги, купил BYD

BYD dolphin стоит как обычная машина в принципе.

 

 

Изменено 3 апреля 2024 пользователем prv21

[Renat 582]

prv21 
Да я смотрел именно Han. 
Есть разные комплектации, передний привод 200+лс. 
И чуть помощнее и батарея побольше и 517лс и привод полный. 
А ценник у них примерно одинаковый. 
 

Странно другое, что в России электрички платят налог от лс. И никаких поправок на вред для окружающей среды. 

[prv21 5 357]

1 минуту назад, Renat сказал:

Да я смотрел именно Han. 

3,7ляма за HAN

[prv21 5 357]

1 минуту назад, Renat сказал:

Странно другое, что в России электрички платят налог от лс.

Транспортный налог - это налог на роскошь по сути, так что тут нету ни чего странного в плане отношения к народу.

[Pulser 2 905]

3 минуты назад, Renat сказал:

никаких поправок на вред для окружающей среды. 

А что здесь не так? 

Электроэнергия пока у нас не из токамаков, да и аккумулятор имеет свой срок эксплуатации. 

[prv21 5 357]

8 минут назад, Pulser сказал:

А что здесь не так? 

Тут в вопрос в загрязнении воздуха мегаполисов, а не в общих выбросах

[Pulser 2 905]

9 минут назад, prv21 сказал:

Тут в вопрос в загрязнении воздуха мегаполисов, а не в общих выбросах

Блин, воздух над мегаполисом стоит что-ли? 

Вот на то и расчёт, на недалекость. У меня не пахнет и похер. 

[kap 848]

5 минут назад, Pulser сказал:

Блин, воздух над мегаполисом стоит что-ли? 

Вот на то и расчёт, на недалекость. У меня не пахнет и похер. 

Вот в этом, как мне кажется и есть единственный смысл электротранспорта в городе. Вынести загрязнения подальше за черту города. Если раньше автобусы, мусорки, продуктовые-промтоварные  машины и такси дымили в городе, то теперь весь выхлоп, условно говоря переместился километров за 200-300 от него... А кроме тепловых ТЭС есть атомные, ГЭС и тд....

А вот если считать суммарное загрязнение, то я уверен, оно будет в разы больше при использовании электротранспорта...

Изменено 3 апреля 2024 пользователем kap

[prv21 5 357]

9 минут назад, kap сказал:

оно будет в разы больше при использовании электротранспорта...

Не все так однозначно, тк  в течении всего цикла жизни автомобиля там обслуживается тока тормозная система и редуктор, а по поводу переработки батарей - все будет, Москва тоже не сразу строилась. Редкоземельные металлы слишком дороги чтобы их просто так сжигать.

Ну и надо понимать что электрокары на батарейках ни через 10 ни через 30 лет не вытеснят двс, а просто займут свою нишу. Тоета с ямахой вон разработали водородный V8 и мне кажется что доверия тоете гораздо больше чем Маску, тк они с самого начала говорили что электротема не для всех и собстна так оно и произошло.

Изменено 3 апреля 2024 пользователем prv21

[Pulser 2 905]

7 минут назад, kap сказал:

то теперь весь выхлоп, условно говоря переместился километров за 200-300 от него

Тепловые электростанции всегда близко к городам. 

[Aleksszlat 8 794]

6 часов назад, Renat сказал:

После просмотра этого ролика в 2гис решил глянуть количество зарядных станций. Их на самом деле не мало в Тюмени. В отзывах пишут: чаще всего к ним нет доступа, из-за припаркованных машин или сбой в работе зарядки. 
Так же ценник 14-16р за кВт. 
Чтобы зарядить 85кВт батарею будет 1200р/~500км.
А дома или в гараже заряжать эти 85кВт будет через чур напряжно от 220в. 

1. И обрати внимание - станции то есть, но при этом всего одна колонка(мол вот, отчитались, и отъеб@тесь от нас), этак подкатываешь к ней, и там очередь из 2-х машин .... 

2. не дай бог на трассе попадёшь в "пробку" на пол-дня, всё, трындец...

3. ехал в сутки он 450 км. потому что зимой на батарейке много не проедешь, а зарядка не быстро и всегда пытается держать заряд около 50%, потому что бздит...

С семьёй так ехать невозможно - дети загрызут, жена "убьёт" и на гостиницы разоришься ...

А по деньгам - на Весте будет гораздо дешевле без этого всего геморра ...

Не ???

[Aleksszlat 8 794]

Только что, kap сказал:

...............

А вот если считать суммарное загрязнение, то я уверен, оно будет в разы больше при использовании электротранспорта...

Истину глаголишь 

[Renat 582]

1 час назад, Aleksszlat сказал:

1. И обрати внимание - станции то есть, но при этом всего одна колонка(мол вот, отчитались, и отъеб@тесь от нас), этак подкатываешь к ней, и там очередь из 2-х машин .... 

2. не дай бог на трассе попадёшь в "пробку" на пол-дня, всё, трындец...

3. ехал в сутки он 450 км. потому что зимой на батарейке много не проедешь, а зарядка не быстро и всегда пытается держать заряд около 50%, потому что бздит...

С семьёй так ехать невозможно - дети загрызут, жена "убьёт" и на гостиницы разоришься ...

А по деньгам - на Весте будет гораздо дешевле без этого всего геморра ...

Не ???

Пока я не готов покупать. 
Но в целом телега интересная. Как гаджет.  
Мне важна ремонтопригодность и чтобы вся эта мультимедиа в один пасмурный день не погасла, так как версия ПО устарела. 
 

У кого бенз 100р и выше, это я не про Россию, скорее всего есть резон в них. 
Я лучше на старом, добром V8 покатаюсь… 

 

Хотя если вспомнить. При своем полном баке 70л. Могу проехать 450-480км по городу. По трассе 600-650км. 

Изменено 3 апреля 2024 пользователем Renat

[Vitek72rus 263]

16 часов назад, Aleksszlat сказал:

Не смущает ?

Про расстояние в сутки я вообще молчу...

И риторический вопрос: ради чего свё это ?

 

Нет

Куда спешить

Каждому своё