Капельные тесты ОБЩАЯ

[Sekira 13]

Анализ стоит в два с половиной раза дороже масла. Если бы были свободные средства на анализ, какой смысл делать капли? Уж точно не для того, что бы у экспертов накопилось статисктика. На то они и эксперты должны быть, что и без того всё знают. А тут что то половинчато. Где то они прям всё знают и всех учат, а где то им в помощь надо НИИ и лаборатории подключать. 

Вот поэтому и зачах форум. Люди видят разницу между умными и умниками, и не хотят тратить свое время на пустое.

[E_Krendel 83]

6 минут назад, Sekira сказал:

На то они и эксперты должны быть, что и без того всё знают

То есть, эксперты должны за свой счет сделать тысячи анализов всех возможных масел, работавших во всех возможных (и невозможных) условиях, чтобы потом бесплатно делиться сокровенным знанием со всеми подряд?

[Sekira 13]

Истина рождается в спорах и обсуждениях. Для того сюда и выкладывают непонятные капли, что бы посмотреть мнения разных людей и может быть, исходя из их опыта, понять причину "непонятности". Но когда выкладывается нестандартная капля резко все замолкают. А уж если кто то выложил обычную каплю от знатоков отбоя нет. Вот и поясните мне, человеку который не в первый раз сюда зашел и, в принципе, имеет понятие о методике изучения состояния отработки по капельному методу - что мне тут делать, учитывая вышеизложенное?

[Sekira 13]

9 минут назад, E_Krendel сказал:

То есть, эксперты должны за свой счет сделать тысячи анализов всех возможных масел, работавших во всех возможных (и невозможных) условиях, чтобы потом бесплатно делиться сокровенным знанием со всеми подряд?

Конечно нет! Обыватели должны за свои деньги зарабатывать базу для экспертов! А они потом буду своими "знаниями" делиться, если захотят. И может и не захотят. 

[Sekira 13]

Вы поймите. Речь не о том кто и что должен платить. Я пытаюсь объяснить почему на форуме стало меньше обсуждений. Очевидное обсуждать никому не интересно. А когда появляется что то действительно не стандартное и не понятное все эксперты-умники сливаются. 

[E_Krendel 83]

5 минут назад, Sekira сказал:

Обыватели должны за свои деньги зарабатывать базу для экспертов! А они потом буду своими "знаниями" делиться, если захотят. И может и не захотят. 

Значит, тупик :)

Вот именно чтобы таких тупиков не было, и были НИИ, которые за наш с вами счет изучали некое явление, чтобы потом все могли этим пользоваться. Но теперь "каждый сам за себя". Сомневаешься в масле - поменяй.

[Sekira 13]

Я эти выводы из своего опыта сделал. Посмотрите, что я раньше выкладывал для обсуждения и на чем эти обсуждения закончились. Если  капля понятная, что ее выкладывать? Тут уже 4 с половиной сотни страниц такой белеберды об одном и то же.

[E_Krendel 83]

6 минут назад, Sekira сказал:

А когда появляется что то действительно не стандартное и не понятное все эксперты-умники сливаются

Если эксперт никогда раньше не видел такой капли, откуда у него будет мнение?

[Sekira 13]

1 минуту назад, E_Krendel сказал:

Если эксперт никогда раньше не видел такой капли, откуда у него будет мнение?

Тогда он не эксперт, а просто выскочка

Давайте не будем мусором тему засорять. Модератор, можно вас попросить, удалить последнюю переписку не в тему.

[E_Krendel 83]

7 минут назад, Sekira сказал:

Посмотрите, что я раньше выкладывал для обсуждения

Можно ссылку, чтобы не искать из 400 страниц?

[E_Krendel 83]

4 минуты назад, Sekira сказал:

Тогда он не эксперт, а просто выскочка

Он же не ясновидящий :)

Чтобы о чем-то судить, нужно это изучить сначала. Невозможно изучить все масла в сочетании со всеми вариантами эксплуатации. Это миллионы комбинаций.

[E_Krendel 83]

В 31.10.2018 в 15:57, Sekira сказал:

Интересная капля получилась. Что эта "картнка" может означать?

У меня на дизеле такая же картинка при небольшом пробеге на масле. Что не так с каплей? Или в чем сомнения?

Кольца чистого масла расплылись уже, т.к. давно уже лежат капли, но в целом картинка похожа на вашу.

Изменено 26 января 2019 пользователем E_Krendel

[Hasen 96]

продолжаю наблюдения по маслу Kixx G1 0W-30 SN на моторе Subaru EJ203

на фото 3 капли сделанные одновременно, на всех картинка разная (скорей всего связано с качеством взятия пробы)

по моему я еще заметил небольшой угар масла, обычно за 5.000 км он составлял 100-200 гр., сейчас около 600 гр. при пробеге 5700 км.

 

какие можно сделать выводы?

Изменено 28 января 2019 пользователем Hasen

[Dumus 5 588]

7 минут назад, Hasen сказал:

капли сделанные одновременно, на всех картинка разная

Самый правильный тест - с первой капли, дальше могут быть расхождения.

 

7 минут назад, Hasen сказал:

какие можно сделать выводы?

Масло в отличном, рабочем состоянии - небольшой запас (1000-2000 км) ещё есть.

Изменено 28 января 2019 пользователем Dumus

[Hasen 96]

58 минут назад, Dumus сказал:

Самый правильный тест - с первой капли, дальше могут быть расхождения.

Не понял, это как? 

В мысли я сделал три тест-капли, по очередно щуп опускал доставал капал и так три раза.

 

Еще понаблюдаю за уровнем, вообще планировал на 7.000 км его